A felnik ragyogása és újdonsága különleges fényt ad az egész autó számára. Ez a hatás nemcsak új lemezek vásárlásakor érhető el, hanem a régi lemezek javításakor is. Van egy speciális festék az autókerekekhez, vagy inkább egy egész sor különféle színű festék, lakk és zománc. Az ilyen festékek és lakkok a gép ezen fontos részét festenek.
- A lemezek festésének szükségessége
- Festési módszerek
- Autófestékek típusai lemezekhez
- Gumi festékek
- Porfestékek
- Akril festékek
- Festési technológia
- Szükséges anyagok és felszerelések
- Felkészülés a munkára
- Festési folyamat
- Festék használata permetező kannákban
- Biztonsági intézkedések
- Tippek és trükkök
A lemezek festésének szükségessége
Az autó felnik (felnik) gyakran szenved vezetés közben - ők azok, amelyek a legnagyobb kopáson, karcolódáson és más típusú mechanikai és kémiai károkon szenvednek. A különféle hibák nem befolyásolják a funkcionalitást, de nagymértékben rontják az autó esztétikáját. Ilyen esetekben felmerülhet a lemez felületének festési igénye:
- túl hosszú kiszolgálási idő, több chipek jelenléte;
- használt lemezek vásárlása;
- helyreállítás súlyos hiba után;
- korong-erózió vegyi anyagokkal;
- többszöri mosás a nyomómosókon;
- közelgő terepjárások;
- balesetbe kerülés;
- a vágy kiemelni, díszíteni az autót, hogy a kerekek drágább megjelenést kapjanak.
A színezőanyag felvitele a felnikre is jó módja annak, hogy meghosszabbítsák élettartamukat, mivel a film védelemként szolgál, megvédi a forgácsoktól, a karcolásoktól. A festékréteg alatt az ötvözött kerekek nem hajlamosak a korrózióra, és a műanyag alkatrészek sokkal vonzóbbá válnak, és taszítják a szennyeződést. Az öntés színezésével párhuzamosan a féknyereg hangolása történik - általában a kiválasztott fő színben.
a tartalomhoz ↑Az árnyékot a tulajdonos választja el egyénileg. Most már választhat színezéket a hatalmas színválaszték közül. Vannak még világító, világító festékek is. A járművezetők körében a „klasszikusok” króm, grafit, ezüst és fekete festékkel vannak színezve. A színek lehetnek matt és fényes, szerény és fényes - a választék nagy.
Festési módszerek
Számos olyan technológia létezik, amellyel a kerekeket festheti. Melyik a jobb? A választás a munkahely felszereltségétől, a festékek árkategóriájától, a tapasztalatok meglététől vagy hiányától függ. Nem minden módszer alkalmas otthoni használatra, néhányuk csak szakemberek számára elérhető.
Korábban az autósok festett lemezeket korongokkal festettek rendes festékkel - nitro-zománc, olaj, pentaftál-zománc. Most már kicserélték őket korszerűbb, ellenálló festékekre és lakkokra, amelyeket kifejezetten gépjárművek gyártanak. A legnépszerűbbek az akril dobozokban vagy kannákban. A felnik a következő módszerekkel és eszközökkel is beállítható:
- polimer (por) bevonat felvitele;
- lerakó folyékony gumi;
- krómozás.
Ez utóbbi módszer lehetővé teszi egy olyan krómozott lemez létrehozását, amely nem különbözik az eredetitől, de egy ilyen munka költsége magas, a technika bonyolult és nagy tapasztalatokra szorul a mestertől.Van egy olcsóbb alternatíva - rendes akrilfesték felhordása „króm alá”, különleges adalékanyagok keverékével. Galvanikusan vagy hengerekből permetezzük.
a tartalomhoz ↑Autófestékek típusai lemezekhez
Az autófestékek nagy gyártói általában a festékek teljes skáláját gyártják - gumi, akril, por. A Kudo (Kudo) továbbra is a legnépszerűbb márka, a termékek kiváló minőségűek, tartósak. A festékek kiküszöbölik a kis karcolásokat, aprított tárcsákat és más autóalkatrészeket, mivel olyan vegyszereket tartalmaznak, amelyek növelik a kopásállóságot.
a tartalomhoz ↑Egy másik jól ismert márka a Motip (Motype), amelyet régóta elismernek a legjobb szakembereknek az autójavítás és a hangolás területén. Számos festéket használnak a kerekekhez és a karosszériához, mások csak a felnikhez készültek. Ennek a márkának a legtöbb festékét porlasztókban értékesítik, és az alacsony fogyasztás jellemzi.
Gumi festékek
A folyékony gumi vagy a gumifesték sokoldalúságának köszönhetően népszerűvé vált. Kiválóan alkalmas minden típusú tárcsára - öntött, acél sajtolás, kovácsolt, titán, műanyag elemekhez. A folyékony sapkák még a kerekek kupakját lefedik, hogy szépségesebb megjelenés legyen. Ez a fajta festék fényes és matt.
A gumi bevonatok előnye, hogy gyorsan megkeményednek, és olyan tartós réteget képeznek, mint a gumi. Egyedülálló tulajdonsága az, hogy ezt a réteget bármikor eltávolíthatja a felület károsítása nélkül, és speciális szerszámok segítségével. Hátrányok a festék magas költsége a nagy fogyasztás miatt, valamint a nagyobb karcolásérzékenység az akril-zománchoz képest.
a tartalomhoz ↑Porfestékek
A porfestéknek a legnagyobb a védő tulajdonságai. Ez a festék és lakk korrózióval, sók, lúgok, savak, reagensek hatásával viselkedik. A festék nem fél a viztől, ellenáll a mechanikai sérüléseknek, nem fakul, hőálló. Alkalmazható titánra, acélra és különféle ötvözetekre, kivéve az alumíniumot (deformálhatók).
A porított készítmények hátrányai között szerepel az alkalmazási technológia összetettsége - otthoni használatuk nem lehetséges. Az eljárás magában foglalja a termék megolvasztását egy speciális kamrában +200 fok hőmérsékleten, majd ezt egy másik termékre lemezre vagy korongra felhordják. Más módon a port nem rögzítik a fémre, és a szükséges felszerelés meglehetősen drága. Az ilyen típusú festéket gyakran a lemezgyártók használják.
a tartalomhoz ↑Akril festékek
Az akril alapú termékek minden típusú felnikhez alkalmazhatók, kivételek nélkül. Még az alumíniumon is stabil és kiváló minőségű eredményt érnek el rövid idő alatt, míg a színpaletta a leggazdagabb. Az akrilfestékeket hengerekben, kannákban és más tartályokban értékesítik, de az aeroszolos permetezés a legkényelmesebb alkalmazás.
Az ilyen típusú festékek előnyei a következők:
- kiváló minőségű bevonat;
- megfizethetőség;
- a színek kombinálásának képessége, szokatlan formatervezés létrehozása;
- felületvédelem korrózió, szennyeződés, csapadék ellen;
- hosszú eltarthatóság még a reagensekkel való rendszeres expozíció esetén is;
- gyors száradás (csak 15-20 perc).
a tartalomhoz ↑Ennek ellenére a porfestékek sokkal hosszabb ideig tartanak, mint az akril- és gumibevonatok. De kozmetikai javításokhoz az akril lesz a leggyorsabb és legolcsóbb lehetőség.
Festési technológia
Az önfestés előtt tisztázni kell, mennyi alapanyag (festék) szükséges. A zománcot meg kell vásárolni egy margóval, hogy ne legyen probléma a hang kiválasztásával, különben a lemezek színük eltérő lesz.
Szükséges anyagok és felszerelések
A hatékony munka érdekében ne takarítson meg festéket. Fontos továbbá a zománc és más anyagok lejárati idejének ellenőrzése. A mesternek autóipari alapozóra és lakkra, acetonra vagy más oldószerre, öntapadóra (ha vannak hibák) lesz szüksége.
A szükséges eszközök és fogyóeszközök közül:
- finom szemcsés csiszolópapír;
- kesztyűk;
- légzésvédő eszköz;
- csiszológép;
- épület hajszárító.
Festék vásárlásakor jobb, ha azonnal megvásárolja ugyanazon márka alapozóját és gittjét, hogy javítsa a kompatibilitást és ennek következtében a végeredményt.A daráló cseréjéhez speciális fúvókával ellátott elektromos fúró (a régi bevonat eltávolítása, korróziós nyomok) alkalmas. Az építési hajszárítót szükség esetén hőcserélővel cseréljük ki. Ezekre az eszközökre szükség van a festék gyors szárításához, de sokféle zománc szobahőmérsékleten jól megszárad. Ha festéket permetezőkannában vásárolnak, akkor nincs szükség szerszámokra. Más formák használatakor hengert, kefét és airbrush-ot kell vásárolni.
a tartalomhoz ↑Felkészülés a munkára
Mielőtt munkát végezzen, távolítsa el a gumiabroncsokat, a műanyag kupakokat és a kupakokat, amelyek zavarhatják a jó minőségű foltot. A további előkészítés a következő lépéseket tartalmazza:
- öblítse le a terméket szennyeződésektől szokásos háztartási vegyszerekkel vagy speciális autóipari termékekkel, valamint egy műanyag halom kefével;
- feldolgozza a lemezt csiszolópapírral a minimális forgácsok, karcolások eltávolításához (először durvabb csiszolópapírt használhat, majd finomra);
- mély forgácsok jelenlétében használjon gitát;
- zsírtalanítsa a korongokat acetonnal vagy más oldószerrel;
- tekerje be a kerékbimbókat maszkolószalaggal, ha a tárcsákat nem távolították el;
- elkezdheti az alapozást.
Festési folyamat
Az alapozót a felnikre 2-3 rétegben felhordjuk 15 perces időközönként. Ez az idő szükséges a talaj kiszáradásához (lehetetlen a második réteget nedves korongra felvinni!). Ezután elkészítheti az első réteget egy légkefével, a fúvókát 40 cm távolságra tartva a terméktől (az is elfogadható, hogy a festéket hengerrel és ecsettel felhordja). Fontos, hogy csak vékony rétegeket alkalmazzon, hogy a festék ne szivárogjon. Az egyes rétegek szárítása után (15 perctől) a következő réteget felhordjuk, összesen 2–4 rétegig. A munka végén lakklemezre van szüksége. Ezt 30 perccel a festék teljes megszáradása után hajtják végre. Általában elég 2 réteg lakkot a külső és 1-2 réteg lakk.
a tartalomhoz ↑Festék használata permetező kannákban
A legkényelmesebb a festék használata kész zománc formájában, amelyet hengerekben árusítanak. Nem kell hígítani, adjon hozzá egy keményítőt, oldószert, amelyet bizonyos alapok igényelnek a bankokban. A réteget csak szükségtelen felületen kell előzetesen megvizsgálni, hogy a rétegeket egyenletesen alkalmazzák és később felhordják csepegtetés nélkül. A leggazdaságosabb fogyasztás egy kerek szórópisztollyal ellátott festékhez, több anyag szükséges, ha a fáklya függőleges.
A munka megkezdése előtt fontos, hogy az autó összes festetlen részét lefedje szalaggal, fóliával, mert lehetetlen az aeroszolos permetezés teljes ellenőrzése. A tartály tartalmát jól fel kell rázni, hosszú munka során 10-20 percenként kell elvégezni az eljárást. A helyiség hőmérséklete nem lehet alacsonyabb, mint + 10 ... + 15 fok (optimálisan +20 fok).
Az alkalmazás megkönnyítése érdekében a lemezeket le kell venni a gépről, és akasztani a falra. Az elkészítés nem különbözik a többi festékfajtánál fent leírtaktól. Rozsda jelenlétében érdemes megvásárolni egy konvertert, a sérült területeket lefedni, 2 órán át hagyni. Ezután nagy hatékonysággal megtisztíthatja a kerekeket a rozsdaktól.
Az alapozó után:
- rázza meg a festéket, szórja be az első réteget 40 cm távolságból;
- várjon 10 percet, felhordjon egy második réteget;
- gondoskodjon arról, hogy az összes nehezen hozzáférhető folt, komplex elem jól elszíneződjön;
- a teljes szárítás után permetezzük be a lakkot a permetezőkannából;
- az egyes rétegek között, kivéve az utolsó réteget, finom csiszolókendővel vagy dörzsölő pasztával távolítson el minden szabálytalanságot;
- ha szükséges, kezelje a lemezt autófényezővel.
Biztonsági intézkedések
Az előkészítés és a munka során a következő intézkedéseket kell betartani:
- viseljen védőszemüveget, hogy a festék ne kerüljön a szemébe;
- szűk ruhát és kesztyűt használjon a bőr védelmére;
- csak jól szellõzõ helyiségben vagy friss levegõben szabad festeni;
- a festék tűzének kizárása és a közeli tűzforrások megakadályozása.
a tartalomhoz ↑
Tippek és trükkök
A varázslók azt tanácsolják, hogy azonnal készítsen és színezze meg az összes lemezt, hogy ne várjon sokáig az egyes rétegek megszáradása. Így időt takaríthat meg - amíg az egyik lemez megszárad, a másik pedig festett. Fontos a hozzáférhetetlen helyekre, domborművekre történő minőségi festés és a csöpögés megakadályozása. Ez lehetővé teszi a tökéletes eredmény elérését csalódás nélkül.