Ha szétszerelni és megjavítani kell a sebességváltót, a legtöbb esetben megsértik a gyári tömítések integritását. A mechanikus vagy automatikus sebességváltóhoz nem mindig lehet megfelelő tömítést vásárolni, ezért más módon kell tömíteni.
- A tömítőanyagok felhasználásának megvalósíthatósága
- Az automatikus sebességváltó tömítéseinek típusai
- Szilikon tömítőanyagok
- Anaerob tömítőanyagok
- Szintetikus és kerámia tömítőanyagok
- A tömítőanyag kiválasztási kritériumai
- Tömítőanyag-tippek
- A tömítőanyag áttekintése
a tartalomhoz ↑Leggyakrabban, a ház részleges vagy teljes szétszerelése után az automatikus váltóműhöz speciális automatikus tömítőanyagot használnak, amely elősegíti az autójavítás befejezését további költségek nélkül.
A tömítőanyagok felhasználásának megvalósíthatósága
Előfordul, hogy egy automatikus sebességváltóban az olaj szivárog a tömítések alól. Az ilyen meghibásodás nagyon gyakori az automatikus sebességváltóval kapcsolatos problémák között, ezért az autótulajdonosoknak javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizzék az autót liften vagy gödörben. A tömítőanyagok felhasználhatók már észlelt olajszivárgások esetén: ezek sikeresen cserélik a tömítést.
Ezenkívül a vezérlőegységgel, szeleptesttel és nyomatékváltóval kapcsolatos problémák esetén szétszerelni és összeszerelni kell a dobozt. A javítás során a tömítőanyagot a következőkre használják:
- nincs kéznél tömítés vagy pénzügyi nehézségek az eredeti megvásárlásával kapcsolatban;
- deformációk jelenléte az egyik összekapcsolt felületen, amelyeket a lerakással nem lehet kiküszöbölni;
- ezenkívül le kell zárnia az alkatrészek közötti csatlakozást.
Emlékeztetni kell arra, hogy a kézi sebességváltókhoz és az automatikus sebességváltókhoz különféle összetételű zsírokat használnak, amelyekbe egyenlőtlen adalékokat vezetnek be. Ezért tömítőanyag vásárlásakor figyelembe kell venni a sebességváltó típusát, különben annak összetétele rosszul kombinálódik a kenőanyag alkotóelemeivel.
a tartalomhoz ↑Az automatikus sebességváltó tömítéseinek típusai
Számos tömítőanyag használható automata sebességváltókhoz. Ezek különböznek alap, kiegészítő összetétel, működési hőmérséklet és öntési idő szerint. A tömítőanyagok eltérő színűek lehetnek, leggyakrabban fehér, szürke, fekete anyagból kaphatók. Az összetételtől függően az ágenseket anaerob, szilikon, szintetikus és kerámiai anyagokra osztják.
Szilikon tömítőanyagok
A szilikon alapú tömítőanyagok a legkeresettebbek az automatikus sebességváltók összeszerelésekor, mivel olcsók, kényelmesek és könnyen kezelhetők. Először konsistenciájuk folyékony, de nem áramlik és gyorsan megszilárdul a felületen. A polimerizáció akkor fordul elő, amikor a szilikon érintkezésbe kerül a levegő nedvességével, általában 10-15 percig tart. Ha nagy alkatrészekkel dolgozik, akkor sürgősen cselekednie kell, mivel az anyag lefagyhat, még mielőtt a fő alkatrészeket a mester rögzíti. Ebben az esetben el kell távolítania a varratot, és meg kell ismételnie a feladatot.
A szilikon tömítőanyagok a következő tulajdonságokkal rendelkeznek:
- rugalmasság, rugalmasság, plaszticitás;
- nagy szilárdság;
- kitűnő tapadás fémmel és műanyaggal;
- hőállóság (+300 fokig), a hőmérsékleti különbségek tűrése;
- olajállóság;
- képesség ellenállni a magas nyomásnak.
Gyakran a szilikon tömítőanyagot használják a burkolat, az automatikus sebességváltó tartály lezárására. Könnyen bezárja bármilyen hosszúságú, 5-6 mm vastag réseket, kitölti az üregeket, a hibákat.
Ennek az eszköznek a hátránya, hogy a felületek alapos előkészítésére van szükség, különben nem érhető el hatékony összeköttetés.
a tartalomhoz ↑Anaerob tömítőanyagok
Az ilyen típusú tömítőanyagot a szilikon pótlására használják. Ide tartoznak az új generációs termékek, amelyek oxigén hiányában fagynak. A tömítőanyag felhordása után az alkatrészeket szorosan egymáshoz kell nyomni, hogy levegőmentes környezetet hozzon létre: ilyen módon a varrat megkapja a szükséges keménységet.
Az anaerob tömítőanyagok összetétele dimetakrilát-észtereket tartalmaz, amelyeket oxigén nélkül polimerizálnak. Ez előnyt jelent a mesternek, különösen a kezdőnek: a kompozícióval rohanás nélkül dolgozhat, bár ha a nyitott állapot túl hosszú, a por és a nedvesség leülepedhet a tömítőanyag rétegén, ami rontja a tapadást. Az anaerob tömítőanyagok előnyei a következők:
- vegyszerekkel, olajokkal szembeni ellenálló képesség;
- a sérülés hiánya a pulzálás és a rezgés során;
- a nyomás tűrése, a hőmérséklet esése;
- rozsda megelőzése a fémnél;
- a kapcsolat tartóssága és megbízhatósága.
Hátránya a varrás lehető legkisebb vastagsága: megengedett, hogy csak 0,5 mm réteg legyen. Ellenkező esetben a tömítő összetétel nem biztosítja a megfelelő beállító és tömítő kötéseket.
a tartalomhoz ↑Szintetikus és kerámia tömítőanyagok
A műgyanta az automata sebességváltó ún. Szintetikus tömítőanyagok kifejlesztésének alapjává vált. Az ilyen vegyületek nagyon rugalmasak, tolerálják a nedvességet, az olajok, vegyi anyagok, UV sugárzás hatásait, és ellenállnak a mechanikai sérüléseknek. Nincs szükség alapos előzetes előkészítésre.
a tartalomhoz ↑A kerámia tömítőanyagok hasonló összetételűek, csak kiegészítőként tartalmaznak kerámia alkatrészeket. Ez utóbbi hozzájárul a kompozíció hőállóságának jelentős növekedéséhez, és meghosszabbítja annak élettartamát.
A tömítőanyag kiválasztási kritériumai
A tömítés kiválasztásakor elsősorban megtudják, milyen típusú sebességváltót terveztek. Azokat a kompozíciókat, amelyek alkalmasak a mechanikus sebességváltókra, nem érdemes megvenni automatikus sebességváltókhoz. Javasoljuk, hogy minőségi anyagot vásároljon egy ismert gyártótól, amely rendelkezik az összes szükséges hologrammal, vonalkóddal és egyéb ellenőrzési adatokkal. A fennmaradó eltarthatóságot szükségszerűen becsüljük meg: ha túl kicsi, akkor jobb tartózkodni a vásárlástól.
A hőállóság fontos mutatója a tömítőanyag minőségének, mivel az autó vezetése közben a varrat felmelegszik. Válasszon olyan termékeket, amelyek nem romlanak a + 200 ... + 300 fokos hőmérséklettől, vagy tekintse meg a gépgyártó ajánlásait.
Általában kis mennyiségű tömítőanyag szükséges az automatikus sebességváltó javításához, így a legtöbb esetben elegendő egy 70 ml-es cső. Jobb, ha a terméket adagolóval és hosszú orrmal veszi: kényelmesebb a felvitele. Nagy területeken a tömítőanyagokat patronokban vásárolják egy speciális pisztolyhoz.
a tartalomhoz ↑Tömítőanyag-tippek
A tömítőanyag megfelelő felhordásához szakaszosan kell eljárnia:
- Föld előkészítése. Az összes alkatrészt és részletet, amelyek érintkezésbe kerülnek, meg kell tisztítani minden szennyeződéstől, olajtól.
- Zsírtalanítás. Kezelje a felületeket acetonnal vagy alkohollal, majd törölje le egy száraz, tiszta ruhával.
- Tömítőanyag előkészítése. Nyissa ki a tömítőcsövet. Ha a patronban van, vágja le a kifolyót és helyezze be a kannát a fegyverbe.
- A kompozíció alkalmazása.A tömítőanyagot egyenletesen kenje el az egyik felületen úgy, hogy a kívánt vastagságú varratot hozzon létre, de ne lépje túl a megengedett maximális értéket. Ügyeljen arra, hogy a tömítés ne kerüljön több mint 1 mm-rel a varrat szélein át.
- További intézkedések. Csatlakoztassa az alkatrészeket, hagyja megszáradni legalább egy napig. Akkor elkezdheti az autó üzemeltetését.
a tartalomhoz ↑
A tömítőanyag áttekintése
A piacon az egyik leghíresebb a fekete csomagolásban lévő Permatex tömítőanyag. Az automatikus sebességváltókhoz az automatikus sebességváltó RTV tömítéskészítő összetételét kell választania, amely kiváló tapadást biztosít a fémekhez, nagy rugalmasságú, magas olajállóságú és garantálja a felületek oxidáció elleni védelmét. Az eszköz -54 ... + 204 fokos hőmérsékleten működik, rövid ideig +260-ra melegíthető. A tömítőanyag egészségre biztonságos, nem tartalmaz mérgező összetevőket, lehetővé teszi 6 mm-es réteg felhordását.
Egy másik jó tömítőanyagot az automatikus sebességváltó raklapokhoz a DoneDeal gyárt, neve RTV Red Silicone Gasket Maker (vörös-rózsaszín csomagolás). naponta.
A szilikon alapú Reinzosil tömítőanyag +250 fok hőmérsékleten, rövid ideig +300 fok hőmérsékleten használható. Nem tartalmaz oldószert, és a kézművesek még zárt terekben is használják. A termék nem reagál olajokra, agresszív folyadékokra, UV sugárzásra, vízre. A kikeményedés után rugalmas, rugalmas varratot kap, amely megtartja a tulajdonságokat az üzemeltetés teljes időtartama alatt.
A jó minőségű tömítőanyag használata az automatikus sebességváltó javításában megmenti a felhasználót a megfelelő tömítések megtalálásának szükségességétől, az alkatrészek gyors összeállításától és a megbízható eredmény elérésétől.