Zaštita gaznoga sloja jedna je od mogućih opcija zaštite građevinskih materijala cjevovoda od korozije. Koristi se prvenstveno na plinovodima i drugim autocestama.
Bit zaštite gaznoga sloja
Zaštita gaznoga sloja je uporaba posebne tvari - inhibitora, a to je metal s povećanim elektronegativnim svojstvima. Pod utjecajem zraka gazni sloj se otapa, što rezultira očuvanjem osnovnog metala, unatoč utjecaju korozivnih čimbenika. Zaštitna zaštita jedna je od sorti katodne elektrokemijske metode.
Ova se inačica antikorozivnih premaza naročito koristi kada je poduzeće ograničeno u mogućnosti organizacije katodne zaštite od elektrokemijskih procesa korozije. Na primjer, ako financijske ili tehnološke mogućnosti poduzeća ne dopuštaju izgradnju dalekovoda.
Inhibitor gaznoga sloja učinkovit je kada indeks prijelazne otpornosti zaštićenog objekta i okoline nije značajan. Visoke performanse gaznoga sloja moguće su samo na određenoj udaljenosti. Za prepoznavanje ove udaljenosti primjenjuje se definicija polumjera antikorozivnog djelovanja nanesenog gazišta. Ovaj koncept pokazuje maksimalno uklanjanje zaštitnog metala sa zaštićene površine.
Suština procesa korozije je da najmanje aktivni metal tijekom razdoblja interakcije privlači elektrone aktivnijeg metala u vlastite ione. Dakle, istovremeno se provode dva procesa odjednom:
- procesi redukcije u metalu s manje aktivnosti (na katodi);
- oksidacijski postupci anodnog metala s minimalnom aktivnošću, zbog kojih je cjevovod (ili druga čelična konstrukcija) zaštićen od korozije.
Nakon nekog vremena, učinkovitost gaznoga sloja opada (zbog gubitka kontakta sa zaštićenim metalom ili zbog otapanja zaštitne komponente). Iz tog razloga postoji potreba za zamjenu gazišta.
do sadržaja ↑Značajke metode
Zaštitnici za zaštitu od korozivnih procesa u kiselim sredinama nemaju smisla. U takvim medijima otapanje gaznoga sloja događa se bržim tempom. Tehnika se preporučuje za uporabu samo u neutralnim okruženjima.
U usporedbi sa čelikom, metali poput kroma, cinka, magnezija, kadmija, kao i neki drugi, aktivniji su. U teoriji, upravo se ti metali trebaju koristiti za zaštitu cjevovoda i drugih metalnih konstrukcija. Međutim, postoje brojne značajke, znajući koje, možete opravdati tehnološku besmislenost uporabe čistih metala kao zaštite.
Na primjer, za magnezij je karakteristična visoka brzina korozije, na aluminiju se brzo formira gusti oksidni film, a cink se otapa vrlo neravnomjerno zbog svoje posebno zrnaste strukture. Kako bi se negativna svojstva čistih metala odbacila, dodaju im se legirajući elementi. Drugim riječima, zaštita plinovoda i ostalih metalnih konstrukcija provodi se korištenjem svih vrsta legura.
Često se koriste legure magnezija.Pored glavne komponente - magnezija - sadrže aluminij (5-7%) i cink (2-5%). Uz to, dodaju se male količine nikla, bakra i olova. Magnezijeve legure relevantne su za zaštitu od korozije u okruženjima gdje pH ne prelazi 10,5 jedinica (tradicionalna tla, tijela slatke i slane vode). Ovaj ograničavajući pokazatelj povezan je s brzo topljivošću magnezija u prvom stupnju i naknadnom pojavom teško topivih spojeva.
Obratite pažnju! Magnezijeve legure često uzrokuju pukotine na metalnim proizvodima i povećavaju njihovu krhkost u vodiku.
Za konstrukcije izrađene od metala smještenih u slanoj vodi (na primjer, podvodni cjevovod) treba koristiti zaštitne materijale na bazi cinka. Takve legure također sadrže:
- aluminij (do 0,5%);
- kadmij (do 0,15%);
- bakar i olovo (do ukupno 0,005%).
U vodenom solnom okruženju najbolja bi bila zaštita metala od korozije legurama na bazi cinka. Međutim, u slatkovodnim tijelima i na običnom tlu, takvi zaštitnici vrlo brzo prerastu oksidima i hidroksidima, što rezultira antikorozivnim mjerama.
Zaštitnici na bazi cinka češće se koriste za zaštitu od korozije onih metalnih konstrukcija gdje tehnološki uvjeti zahtijevaju najviši stupanj zaštite od požara i eksplozijske sigurnosti. Primjer potražnje za takvim legurama su plinovodi i cjevovodi za transport zapaljivih tekućina.
Osim toga, cinkovi sastavi, kao rezultat anodnog otapanja, ne tvore zagađivače. Stoga su takve legure praktički nesporne kada je potrebno zaštititi cjevovod za prijevoz nafte ili metala u brodovima cisterni.
U uvjetima slane vode na obalnoj polici često se koriste legure aluminija. Takvi pripravci uključuju kadmij, talij, indij, silicij (ukupno - do 0,02%), kao i magnezij (do 5%) i cink (do 8%). Svojstva gaznoga sloja aluminijskih spojeva slična su onima magnezijevih legura.
do sadržaja ↑Kombinacija zaštitnika i boja
Često postoji potreba da se plinovod zaštiti od korozije ne samo gazišta, već boja i lakova. Boja se smatra pasivnom metodom zaštite od korozijskih procesa i stvarno je učinkovita samo u kombinaciji s upotrebom gaznoga sloja.
Ova kombinacijska tehnika omogućuje vam:
- Smanjite negativan utjecaj potencijalnih nedostataka u prevlačenju metalnih konstrukcija (ljuštenje, otekline, pukotine, otekline i slično). Takve mane postoje ne samo kao rezultat tvorničkih oštećenja, već i zbog prirodnih čimbenika.
- Smanjite (ponekad vrlo značajnu količinu) potrošnju skupih štitnika, povećavajući njihov životni vijek.
- Učinite jednoliko raspodjelu preko metala zaštitnog sloja.
Također je vrijedno napomenuti da se boje i lakovi često vrlo teško nanose na određene površine postojećeg plinovoda, tankera ili neke druge metalne konstrukcije. U takvim ćete slučajevima morati raditi samo sa zaštitnim gazišta.
