Boja za klima uređaj - kako pronaći curenje

Prilikom popravljanja hladnjaka, zamrzivača, klima uređaja i ostale opreme često dolazi do curenja freona. Rashladno sredstvo cirkulira u zatvorenom sustavu, a bez uklanjanja pukotina performanse opreme mogu se smanjiti. Boja za otkrivanje istjecanja freona, UV aditivi i detektori curenja moderni su načini za otklanjanje problema bez kompliciranih popravaka i zamjene elemenata sustava.

sadržaj:

• Metode otkrivanja propuštanja hlađenja
• Najjednostavniji načini otkrivanja istjecanja freona
• UV boja za Freon
• Kako ubrizgati boju
• Korištenje UV boja za traženje curenja u vodi i drugim tekućinama
• Detekcija propuštanja ultraljubičaste svjetiljke (detektor propuštanja)
• Za koje je tvari pogodan detektor propuštanja ultraljubičastog zraka?

Metode otkrivanja propuštanja hlađenja

Različita klimatska oprema i rashladna oprema, usprkos svojoj pouzdanosti, podliježu habanju tijekom rada. Među najčešćim kvarima treba nazvati curenje freona - glavnog rashladnog sredstva. Ovaj radni sastav mora biti prisutan u određenoj koncentraciji, a smanjenjem potonjeg može doći do ozbiljnih kvarova opreme:

• pregrijavanje uređaja, kvar različitih čvorova;
• voda koja ulazi u sustav, kao rezultat - razvoj kemijske reakcije s stvaranjem kiseline i oštećenjem namota;
• kvar najvažnijeg elementa opreme - kompresora.

Situacije kada se freon brzo i u velikim količinama pojavljuje su prilično rijetke. Obično postoji mala pukotina kroz koju prodire malo rashladnog sredstva, a problem možete otkriti i prije nastupanja ozbiljnih posljedica, i to sami. Za otkrivanje curenja važno je da su ispunjeni brojni uvjeti:

• krug je pod pritiskom;
• indikatori rade ispravno;
• pričvršćivači su čvrsto stegnuti.

Postoji nekoliko načina kako pronaći mjesto gdje curi freon kod kuće. Najjednostavniji su tlak pod pritiskom, uranjanje u vodu, uporaba otopine sapuna. Uvođenje UV boje i rad s posebnom svjetiljkom postaje modernija metoda pronalaska propuštanja.

Najjednostavniji načini otkrivanja istjecanja freona

Možete pronaći problem čak i vizualno - na primjer, ako postoje curenja ulja na ventilu, cijevima sustava. Ako vanjski nedostaci nisu uočljivi, dopušteno je koristiti sljedeće metode:

1. Tlak. U sustavu se pokazatelj tlaka povećava na maksimum, nakon kratkog vremenskog razdoblja provjerava se brojka. Ako padne, dolazi do curenja freona. Zatim se koristi sustav za ispitivanje tlaka dušika za traženje problematičnog područja.
2. Voda. Ova je metoda prikladna za opremu, od kojih je neka uklonjiva. Mjesto mora biti uklonjeno, napunjeno suhim dušikom, zapečaćeno i uronjeno u vodu. Mjehurići će se pojaviti na mjestu pukotina.
3. Otopina sapuna. Ako otopite sapun na oštećeno područje na temelju bilo kojeg deterdženta za kućanstvo, tada će se na njemu početi formirati veliki mjehurići. Nakon prepoznavanja problema, rješenje se mora temeljito isprati kako ne bi ušlo u sustav.

UV boja za Freon

U početku se takav pigment koristio samo za rješavanje problema klimatizacije automobila. Sada se koristi svugdje i smatra se jednim od najpovoljnijih alata za profesionalce.UV aditiv znatno olakšava dijagnosticiranje istjecanja freona. To je koncentrat (aditiv) na bazi fosfora - fluorescentni pigmenti. Takve tvari oslobađaju energiju dobivenu ultraljubičastom svjetlošću sjajem vidljivim ljudskom oku.

Da bi se utvrdilo istjecanje rashladnog sredstva u njegovom cirkulacijskom sustavu, aditiv se mora uvesti ubrizgavanjem u krug. Nakon toga treba pričekati dok freon prođe nekoliko krugova, a zatim pregledati sve elemente pomoću ultraljubičaste svjetiljke. Uopće ne morate rastavljati opremu ili ćete morati lako ukloniti par dijelova, koji su dostupni i bez posebnog znanja.

Prednosti upotrebe UV aditiva su:

• niska cijena rada;
• brz rezultat;
• mogućnost ulaska u bilo koje rashladno sredstvo;
• sigurnost za ljude;
• nema promjena u sastavu rashladnog sredstva;
• točnost i efikasnost.

Ako kuća ima običnu LED, ne morate kupovati posebnu ultraljubičastu svjetiljku - boje će biti vidljive čak i s takvim sjajem. Da biste optimizirali posao, vrijedno je djelovati u mraku ili nositi posebne UV naočale, iako se čak i bez njih i na dnevnom svjetlu lako može naći propuštanje.

Umjesto UV boje, ne preporučuje se korištenje ljekarničkih tvari, na primjer, kalijev permanganat, zelenka, drugi pigmenti. Sustav je siguran samo poseban indikator, a rješenja koja nisu namijenjena tome mogu oštetiti opremu.

Kako ubrizgati boju

Za dodavanje UV indikatora koristi se poseban injektor. Sličan je injektoru za punjenje klima uređaja, hladnjaka s rashladnim sredstvima. Nakon uvođenja tvari potrebno je osigurati nepropusnost kruga i pričekati ravnomjernu raspodjelu boje.

Korištenje UV boja za traženje curenja u vodi i drugim tekućinama

Boje s fosforom nisu pogodne samo za pronalazak pukotine u koju ulazi freon. Mogu se koristiti za kućne potrebe, na primjer, za otkrivanje istjecanja vode, ulja i drugih tekućina. Ljubitelji automobila koriste takve tvari da bi dodali antifriz. Neke se boje lako mogu distribuirati ne samo u tekućini, već i u plinu kako bi se otkrilo istjecanje. U svakom slučaju, daljnji rad zahtijevat će UV lampu, kao i tekućinu za uklanjanje tragova ultraljubičastih aditiva.

Detekcija propuštanja ultraljubičaste svjetiljke (detektor propuštanja)

Iskusni majstori već duže vrijeme koriste ultraljubičaste detektore curenja - u stvari, to su napredni modeli UV svjetiljki. Nanijeti je lako, a rezultat će biti točan i brz. Slijede sljedeće vrste detektora propuštanja:

1. Halid. Pogodno samo za rashladna sredstva koja sadrže klor. Utvrdite i najmanja istjecanja, ali zahtijevajte najveću pažnju tijekom rada. U suprotnom, postoji rizik od izlaganja štetnim isparenjima. Halidni detektori propuštanja pogodniji su za industrijsku primjenu.
2. Elektronički. Vrlo precizni uređaji, ali su prilično skupi. Najčešće se koristi zajedno s drugim metodama za otkrivanje propuštanja - ispitivanje tlaka dušikom, primjenom sapunske otopine.
3. Ultrazvuk. Skenirajte mjesto rupe ultrazvukom, dajte najsličnije podatke, ali imate visoku cijenu. Oni zahtijevaju potpunu tišinu tijekom provjere.

Nakon što se boja (marker, indikator) uvede u sustav, može se upotrijebiti detektor UV zraka. Propuštanje freona bit će vidljivo kao užarene mrlje na različitim elementima sustava.

Za koje je tvari pogodan detektor propuštanja ultraljubičastog zraka?

Neke vrste freona već imaju UV boju, tako da u njih ne treba ubrizgati novi dio pigmenta - samo pregledajte sustav pomoću detektora propuštanja. Na oboljelom području obično se pojavljuju pruge zelene boje.Ovaj uređaj možete koristiti kada tražite istjecanje rashladnih sredstava koja su u zatvorenim cirkulacijskim sustavima. Pigmenti i svjetiljke koje ih otkriju ne štete sustavu i tekućini unutar njega, apsolutno su sigurni za ljude.

Ako postoji problem s radom rashladne opreme ili klima uređaja, vrijedi koristiti moderne metode za rješavanje problema, a zatim se možete riješiti problema brzo i uz minimalne troškove.