paints.decorexpro.com/hr/bojeVrste boja

Značajke metalne boje i tehnika nanošenja

Metalna boja je poseban sastav koji je dizajniran da materijalu daje lijep sjaj. Najčešće se ova vrsta boja i lakova (prije svega metalik boja u spreju) koristi u automobilskoj industriji.

Metalna boja

Međutim, posljednjih godina metalni sjaj također je postao popularan u građevinskim i popravnim radovima. Upotreba ove vrste lakiranja ima svoje karakteristike, o kojima ćemo se zadržati u ovom članku.

do sadržaja ↑

Razlike između metalnih i drugih vrsta boja

Glavne razlike između metalne boje i konvencionalnih premaza su sljedeće:

  1. Sastav sadrži aluminijski prah, zbog čega materijal dobiva sjaj.
  2. Korištenjem obične cakline, bojanje površine je mnogo jednostavnije. Ali metalni sloj treba nanositi savršeno ravnomjerno, jer se u protivnom ne mogu izbjeći ružne mrlje.
  3. Metalik je otporniji na korozijske procese, što se objašnjava prisutnošću aluminija u njegovom sastavu.
  4. Obična boja je sklonija izblijedjivanju.
  5. Metalik u većoj mjeri sprečava zagrijavanje kabine po vrućem vremenu (veći odraz svjetla).
  6. Metalik izgleda atraktivnije.
  7. Trošak metala je puno veći u usporedbi s konvencionalnim premazima.

Sastav lakiranog metala

do sadržaja ↑

Sastav boje

Zaustavimo se detaljnije na komponentama metalne boje:

  1. Pigment. To je fino mljeveni prah, zahvaljujući kojem boja poprima zadanu boju. Također, pigmentna tvar može obavljati dodatne funkcije, na primjer, zaštititi metal od hrđe.
  2. Spojna komponenta. Ova tvar odgovorna je za zadržavanje pigmenta na obrađenoj površini. Element za lijepljenje također čini premaz glatkim i ujednačenim.
  3. Otapala. Zbog razrjeđivanja boje otapalom, ona dobiva fluidnost, što omogućuje nanošenje sastava na površinu. Nadalje, zadatak proizvođača je da otapalo ispari što je brže moguće, jer je štetno i ne obavlja nikakve druge funkcije osim otapanja smjese.
  4. Aluminijski čips i prašina. Drugi naziv za tvar je aluminijski prah. Kao što je gore spomenuto, aluminij je odgovoran za postizanje sjaja premaza. Razlog za odsjaj je sposobnost aluminijskog praha da reflektira svjetlost, što stvara dojam sjaja premaza.

Mobihel metalna automobilska boja u spreju

do sadržaja ↑

Vrste boja

U prodaji je nekoliko vrsta boja i lakova:

  1. U aerosolnim limenkama. Takve se kompozicije mogu ponuditi u gotovom obliku (boja i lak već su pomiješani) ili u zasebnoj verziji (odvojeno lakirati i lakirati). Obje vrste ambalaže imaju pravo na život, ali praksa pokazuje da rad s odvojenim limenkama omogućuje postizanje boljih rezultata, jer će se površina pokazati ujednačenijom. U ovom je slučaju prva metoda pogodnija za početnike, jer je lakša.
  2. Akrilni sastav.Takvo lakiranje koristi se i za toniranje boje i kao neovisno sredstvo za bojanje. Akril ima brojne prednosti, uključujući dobre ljepljive kvalitete u odnosu na bilo koje obojene površine, kao i širok izbor boja. Također je vrijedno napomenuti i sigurnost rješenja jer ne postoje organska otapala štetna za zdravlje ljudi.
  3. Boje u prahu. Ovo je relativno noviji izum kemijske industrije, ali već je postao prilično popularan. Razlozi uspjeha formulacija praha leže u njihovim potrošačkim kvalitetama: ekonomična potrošnja, jednostavna tehnologija nanošenja, sigurnost okoliša, širok izbor boja.
  4. Boje za auto. Ovo je najčešća opcija metalne boje. Takav sastav možete kupiti u bilo kojoj auto trgovini. Primjena boje je prepuna tehnoloških poteškoća: kao što je spomenuto gore, potrebno je obojiti vrlo ravnomjerno. Međutim, ako se posao obavlja pravilno, površina će služiti dugi niz godina, otporna na mehanički stres i ultraljubičasto zračenje.

Savjet potrošaču! Aerosol sprej je najlakši način nanošenja boje.

Praškaste boje s metalnim učinkom

Također je vrijedno spomenuti neke nijanse povezane s izborom boje:

  1. Bijela boja omogućuje vam da postignete efekt sjajnih bisera - čini se da premaz sja iznutra. Takva površina izgleda vrlo elegantno.
  2. Crna boja izgleda duboko i zasićeno. Isti učinak vrijedi i za sve druge tamne tonove.
  3. Crvena, zelena, plava svijetle su boje, a ako su izvedene u metalik stilu, vizualni efekt se dodatno pojačava.
  4. Siva metalik izgleda suzdržano i čvrsto, iako materijal obojen takvom bojom ne izgleda tako svijetlo kao u slučaju srebra.
do sadržaja ↑

Značajke slikanja

Tehnološki postupak slikanja može se razlikovati ovisno o odabranom tipu boje, međutim postupak pripreme površine uvijek je isti. Nadalje, valja napomenuti da kvaliteta dobivenog premaza izravno ovisi o temeljnosti pripremnog postupka.

trening

Upute za rad:

Nanošenje metalne boje na automobilski disk

  1. Uklonite staru boju, ako postoji. Čistimo površinu od prašine, prljavštine, čipsa i ostalog otpada.
  2. Ispitujemo bazu zbog očiglednih oštećenja (ogrebotina, čipsa itd.). Pokrivamo nedostatke kitom.
  3. Nakon što se kit osušio, uzmite brusni papir i brusite površinu do najveće moguće glatkoće.
  4. Opet čistimo površinu od prljavštine i prašine i nanosimo sredstvo za odmašćivanje. Kada su u pitanju proizvodi od metala ili plastike, najbolja opcija je anti-silikonska tekućina. Ostale baze mogu se tretirati s bijelim duhom.
  5. Nanosimo temeljni premaz u 2-3 sloja. Sastav temeljnog premaza zaštitit će bazu od negativnih utjecaja okoline, izravnati površinu i stvoriti uvjete za visokokvalitetno prianjanje (tj. Ljepljenje različitih materijala). Primer treba odabrati na temelju vrste baze, ali postoji pravilo da ga treba kombinirati s odabranom bojom. Najbolje je ako su i premazi i temeljni premazi istog proizvođača.
do sadržaja ↑

Primjena za bojenje

Nanošenje boje iz posude za raspršivanje relativno je jednostavno: pokreti moraju biti vrlo glatki, a pištolj za prskanje mora se držati na udaljenosti od 25-30 centimetara od površine.

Tehnologija nanošenja dvokomponentnog laka nije toliko poznata. Rad je organiziran na sljedeći način:

  1. Prvo napravite osnovni sloj. Dopuštene su manje mane jer će se na vrhu nanijeti drugi sloj koji bi već trebao biti ujednačen.
  2. Lak se nanosi u 2-3 sloja (određeni broj slojeva ovisi o vrsti materijala i vrsti laka).

Obratite pažnju! Izuzetno je važno spriječiti da se baza ne presuši, pa je u ovom slučaju nemoguće postići visokokvalitetni premaz.

Zasebno, vrijedno je spomenuti jabuku tzv. Poraz je pojava okruglih ili prugastih mrlja na metalu. Malignost nastaje kao rezultat nepravilne pripreme baze (na primjer, pogrešnog izbora temeljnog premaza) ili neispravnog pištolja za raspršivanje. Također, uzrok pojave "jabuka" može biti nanošenje boje na vlažnu površinu. Treba biti vrlo oprezan u svim fazama postupka, jer ćete u slučaju pogreške morati obojiti površinu vrlo skupim materijalom za bojanje.

Dodajte komentar

boje

ljepilo

Alati