Boja za kožna sjedala i unutrašnjost automobila - izbor i pravila uporabe

Unutarnji elementi automobila često su tapecirani kožom. Ovaj materijal je prikladan, praktičan, dugotrajan. Unatoč tome, kožna se unutrašnjost automobila istroši s vremenom, na njoj se pojavljuju nedostaci i ogrebotine. Kožu sjedala, volana, prednje ploče, bočne obloge možete ažurirati na različite načine.

sadržaj:

• Prednosti slikanja kožnih dijelova
• Mogući nedostaci u unutrašnjosti kože
• Vrste boja za kožu
• Akrilne boje
• Kremne boje
• Sprej boje
• Popularne marke
• Postupak slikanja
• Potrebni materijali
• trening
• farbanje
• Savjeti za produljenje bojenja

Često koristite stezanje, ali ova je metoda naporna i vrlo skupa. Brži i jeftiniji red riješit će problem boje za kožu automobila, uz pomoć koje se vrši potpuna ili djelomična obnova unutrašnjosti.

Prednosti slikanja kožnih dijelova

Šivanje novih prekrivača za autosjedalice, kao i njihovo povlačenje, koštat će ozbiljnu količinu. Ali postoji tehnologija koja vam omogućuje kvalitetnu obnovu sjedala i drugih elemenata - slikanje. Ovo će biti najbolje rješenje za one koji žele izvršiti djelomične popravke. Materijal za bojanje odabran je strogo u skladu s tonom kože, tako da područja nanošenja boje neće biti vizualno vidljiva. Također je moguće u potpunosti ažurirati kožu, osiguravajući kvalitetne popravke.

Postoje i brojne druge prednosti korištenja boje za kožni interijer:

• velika brzina - čak i obnova svih elemenata trajat će ne više od 2 dana, dok će obloga trajati do 14 dana;
• sposobnost promjene boje presvlake - kada nanosite gusti sloj, možete blokirati i najmračniju nijansu;
• održavanje strukture materijala - nanošenje kože neće utjecati na kvalitetu kože;
• praktičnost rada, mogućnost obavljanja restauracije vlastitim rukama;
• niski troškovi, ekonomičnost potrošnje boje.

Mogući nedostaci u unutrašnjosti kože

U niskobudžetnim automobilima unutrašnjost je obično obložena zamjenskim materijalom od tkanine ili kože. Elitni automobili imaju sjedala presvučena kožom, volanom i drugim elementima unutrašnjosti. S vremenom, zbog redovite uporabe, čak i uz pažljiv stav, na koži ostaju sitni ogrebotine, pukotine i mjesta ljuštenja boje od osnovnog materijala.

Također, značajniji nedostaci mogu se ostaviti odbačene cigarete, ogrebotine od kandži kućnih ljubimaca, "ogrebotine" iz uglova oštrih predmeta koje se prevoze u automobilu. Neke pukotine uočljive su tek nakon pažljivijeg pregleda, veće pokvare čitav izgled kabine.

Boja će pomoći popuniti male i ozbiljne nedostatke polimernim sastavom, ukloniti sva oštećenja i značajno ažurirati unutrašnjost. Bez pribjegavanja stručnjacima, možete se čak i riješiti dubokih posjekotina i suza, ukloniti opekline od cigareta.

Vrste boja za kožu

U trgovinama možete pronaći tri osnovne vrste boja - tekuću na bazi akrila, aerosola i u obliku paste (kreme). Odabir sredstava temelji se na boji, strukturi, preferencijama pojedinca.

Akrilne boje

Smatraju se univerzalnim - mogu se koristiti i za popravke automobila i za obnovu cipela, jakni, remena, torbi, novčanika. Većina akrila je pogodna za kožu, vinil i poliuretan. Uz njihovu pomoć možete brzo nijansirati ogrebotine i ogrebotine, vratiti prirodnu boju kože ili obojiti unutrašnjost.

Za rad pomoću četke ili pištolja za raspršivanje. Sastav obično sadrži voskove i ulja koji njeguju i omekšavaju materijal, što mu daje skuplji izgled. Paleta akrila je raznolika, ali bež, crna i smeđa boja ostaju najpopularnije boje.

Kremne boje

Kremna boja prodaje se u specijaliziranim automobilskim trgovinama i predstavljena je u obliku cijevi. Mora se nanijeti pamučnim brisom u više slojeva, jer apsorpcija je obično visoka. U uporabi, ovaj sastav nije tako prikladan, zahtijevat će više vremena i rada.

Sprej boje

Prskanje iz konzerve spreja je najpovoljnija metoda slikanja unutrašnjosti. Proizvod se nanosi u jednom sloju, sprječavajući kapljanje, nakon sušenja ponovite rad. Aerosolne boje se suše vrlo brzo, što samo pojednostavljuje sve radnje. Kvaliteta takvih premaza je obično visoka, ali takva je i cijena.

Popularne marke

Prema pregledu potrošača, sljedeće marke boja s kojima možete ažurirati kožu na automobilu zaslužuju pažnju:

1. Salamander. Brzo se suši, ne ostavlja ostatke, sjaj ili mat - po izboru. Izrazita karakteristika je trajnost.
2. Tečna koža. Pogodno za sve vrste prave i umjetne kože, antilop. Možete ga nanijeti četkom, spužvom ili sipati materijal u sprej. Životni vijek proizvoda prevučenih ovom bojom vrlo je dug - do 7 godina.
3. Saphir. Ova se boja također naziva "tekuća koža", jer će savršeno vratiti čak i velike nedostatke, potpuno vratiti boju unutrašnjosti, pogodnu za slikanje površina bilo koje veličine.
4. Motip. Ima bogatu paletu nijansi, koristi se za unutrašnjost i bojanje kotača automobila. Sve boje se miješaju kako bi se dobili željene nijanse.

Postupak slikanja

Da biste oslikali sjedala i druge elemente ne lošije od profesionalaca, morate strogo slijediti tehnologiju. Važno je ne nanositi novi premaz boje ako prethodni nije suh. Također je zabranjeno prskati previše boja, jer će se na koži pojaviti pruge koje će se neestetski isticati na općoj pozadini. Kada nastanu bilo kakve mane, pažljivo ih se uklanja krpom od mikrofibre ili drugim nepuhavim materijalom.

Potrebni materijali

Trajnost presvlake izravno ovisi o kvaliteti kupljene boje. Stoga, nemojte štedjeti - bolje je odmah dobiti bolji proizvod. Aerosoli su posebno popularni, jer ih je vrlo jednostavno primijeniti. Ako ste kupili tekuću boju, dodatno biste trebali kupiti četku ili mali sprej. Također je potrebno pripremiti krpe, otapalo, traku za maskiranje.

trening

Možete obojiti samo potpuno čistu unutrašnjost. Stoga se prethodno opere u autoservisnim poduzećima ili samostalno i temeljito se osuši. Također se mogu koristiti profesionalni proizvodi za čišćenje pogodni za kožu. Zatim, potrebno je odmastiti sjedala, volan, ploču i ostale dijelove koji se boje. Ovo je potrebno za dobro prijanjanje boje na osnovni materijal. Odmašćivanje se vrši alkoholom ili posebnim vozilima.

Značajne nedostatke i dubine treba ukloniti unaprijed. Da biste to učinili, kit se stavlja na kožu, rane se zatvaraju malom lopaticom. Nakon što stavite da se kit potpuno osuši.

Prije rada, sve neobojene zglobove potrebno je zalijepiti ljepljivom trakom kako ih ne biste pobrkali. Sjedala i svi dijelovi koji se mogu ukloniti uklanjaju se iz putničkog prostora.

farbanje

Nakon završetka pripremne faze započinju s slikanjem. Pažljivo pročitajte upute jer pravila za nanošenje različitih vrsta premaza mogu se razlikovati. Pažljivo ih prskajte, četkajte ih četkom ili spužvom, prvo pokrivajući najtrošnija područja i ostavite im da se dobro osuše.Ako se raspršivanje vrši iz cilindra, mora se držati na udaljenosti od oko 15 cm. Sprej se može pomicati glatko, tako da su svi dijelovi premazani i nema kapljanja.

Boju treba nanositi u nekoliko slojeva (obično 2-4), pri čemu se svaki treba osušiti najmanje 15 minuta. To će pomoći da boja bude zasićena, svijetla, a nedostaci neće proći kroz nju. Nakon završetka rada stroj nećete moći koristiti 1-2 dana (kako je naznačio određeni proizvođač). Nakon konačnog sušenja potrebno je polirati unutrašnjost posebnim salvetama ili četkama.

Savjeti za produljenje bojenja

Korištenje boje za interijer daje izvrsne rezultate. Ponovno se vraća cjelovitost dijelova kože, materijal postaje mekan, elastičan, uklanja se učinak skupljanja i grubljesti kože. Izvorna se boja vraća ili unutrašnjost potpuno mijenja boju.

Da biste dugoročno sačuvali rezultate i isključili povlačenje kože, morate slijediti važne savjete. Ne vozite životinje i životinje u automobilu koji se suze, ogrebotine po koži i tijekom pranja ne koristite agresivne kemikalije. Preporučljivo je imati ogrtač na vozačevom sjedalu kako biste zaštitili presvlake tijekom teške uporabe. Pridržavanje pravila omogućit će do 5-7 godina da se raduju atraktivnosti automobila bez razočaranja.