Vjetrobrani, unatoč visokoj snazi i pouzdanosti, smatraju se prilično ranjivom točkom automobila. Često se moraju mijenjati nakon što ih udari kamen ili druge nevolje, što dovodi do pojave velikih pukotina. Zamjena stakla je skupa usluga, ali to možete učiniti sami ako želite. Potrebno je samo odabrati dobro brtvilo za lijepljenje prozora automobila i pravilno obavljati posao.
- Namjena i glavne karakteristike brtvila
- Vrste automobilskih ljepila za staklo
- Za ugradnju na staklo
- Za uklanjanje oštećenja stakla
- Vrste automobilskih brtvila
- silikon
- poliuretan
- bezračan
- Otporno na toplinu
- Pravila za odabir ljepila za popravak stakla
- Prednosti ljepljivih ljepila
- Koje brtvilo je bolje
- Sikatack pogon
- 3M Windo Weld SuperFast Urethane
- Dow Automotive Betaseal 1527
- Dow corning 7091
- 3M PU 590
- Abro WS 904
- Donedeal DD6870
- "Efimastika RV"
- Teroson PU 8590
- Merbenit SK212
- Liqui Moly Liqui Fast 1400
- Uputa za uporabu
- Proračun potrošnje brtvila
- Kako ukloniti staro brtvilo
Namjena i glavne karakteristike brtvila
Staklena zaptivača koriste se za ugradnju ili popravak stakla, kao i prednjih svjetala, ukrasnih elemenata. Koriste se tamo gdje je nemoguće pričvrstiti dio na drugi način, dok se gotovi šav neće bojati vibracija, temperaturnih ekstremiteta i dodira s vlagom. Glavni cilj sastava je čvrsta veza dijelova i brtvenih spojeva kako vlaga i zrak ne bi prodrli u unutrašnjost. Ovo je preduvjet za sigurnu vožnju: kada dođe do kondenzacije, pogled na cestu uvelike se pogoršava.
Dobro brtvilo za naočale karakteriziraju takva svojstva i tehnički parametri:
- vrijeme do završetka polimerizacije je 1-24 sata;
- približno vrijeme prije početnog postavljanja sastava je od 15 minuta, do stvaranja jakog filma - do 30 minuta;
- gustoća - 102-1,35 g / kubična cm;
- radna temperatura - od –40 do +90 stupnjeva;
- skupljanje - ne više od 1%;
- konzistencija - gusta, tijesta;
- elastičnost - visoka;
- mogućnost nanošenja na staro brtvilo.
Pomoću odgovarajućeg sastava možete neovisno lijepiti staklo minimalno vrijeme i isti dan započeti s radom na stroju.
Vrste automobilskih ljepila za staklo
Kao brtvilo za staklo nije prikladan svaki sastav iz prve trgovine. Na primjer, obični superlukovi nisu prikladni za tu svrhu - nemaju potreban stupanj elastičnosti, pa će se šav brzo pokvariti od redovitih vibracija. Da biste uklonili oštećenje stakla, trebali biste odabrati i posebno ljepilo koje:
- neće uzrokovati smanjenje prozirnosti naočala;
- eliminirati pojavu ružnih mrlja;
- "Zamrzava" pukotinu, sprječava njeno širenje i puzanje.
Dobro brtvilo za auto staklo može kombinirati vibracijske baze koje su, uz to, stalno izložene ultraljubičastom zračenju, deterdžentima, vlazi, vjetru, temperaturnim ekstremima. Korisnici odabiru različite vrste ljepila ovisno o problemu koji se susreo.
do sadržaja ↑
Za ugradnju na staklo
Sastavi za lijepljenje stakla zamijenili su zastarjele gumene brtve. Tipično se takvi proizvodi pripremaju na poliuretanskoj osnovi, tako da će dizajn biti potpuno hermetičan, dok će šav ostati elastičan. Sigurnost za putnike je maksimalna - čak ni u nesreći čaša neće letjeti.
Brtvila mogu imati drugu osnovu - druge umjetne smole, silikon (guma). U svakom slučaju, prije kupnje, morate provjeriti jesu li prikladni za rad sa staklom, a također kupiti temeljni premaz za poboljšanje prianjanja različitih površina i poboljšati zaštitu zgloba od ultraljubičastog zračenja. Vodljivost brtvila treba biti niska ili odsutna tako da na vlasnika stroja ne utječe pojava statičkog elektriciteta.
Za uklanjanje oštećenja stakla
Popravka (optička) brtva je automobilski alat koji vam omogućuje zaptivanje pukotine, zatvaranje čipa na vjetrobranskom staklu ili drugom staklu. Nakon stvrdnjavanja, šav koji ga formira ponavlja strukturu baze, tako da je brtvilo gotovo neprimjetno. Glavna svojstva takvog alata navedena su u nastavku:
- visok stupanj prozirnosti nakon polimerizacije;
- dobra fluidnost, brz prodor čak i do najmanjih nedostataka;
- otpornost na vlagu, ultraljubičasto zračenje;
- nedostatak mrlja, potamnjenja i žutila s vremenom.
do sadržaja ↑Obično se auto zaptivna sredstva za popravak stakla prodaju zajedno s potrebnim priborom - viskoznom trakom, oštricom, iglom za čišćenje pukotina od prljavštine i odmašivačem. Korištenje takvih alata nije teško, a popravci se mogu učiniti vlastitim rukama.
Vrste automobilskih brtvila
Da biste izbjegli prodiranje prljavštine, vode, zraka u unutrašnjost automobila, prilikom lijepljenja ili popravljanja prozora morate kupiti samo najkvalitetnije brtvilo. Ovisno o sastavu, postoje različite vrste sredstava.
silikon
Takvi proizvodi temelje se na umjetnoj gumi (silikonu), stoga imaju visoku elastičnost i ne boje se vibracija. Nakon stvrdnjavanja, brtvila formiraju snažno brtvilo poput gume. Oni pouzdano zabrtve vjetrobransko staklo i druge prozore, a pogodni su i za popravak prozora i svjetala.
Najčešće se koriste silikonska brtvila za brtvljenje pukotina do 4-6 mm dubine. Tekuće su, tekuće, prodiru čak i do najmanjih praznina. Zaptiveni šav može se zagrijati do +250 stupnjeva bez kvarenja i smanjenja performansi. Nedostatak sastava je njihova mala otpornost na djelovanje ulja i lužina.
poliuretan
Ljepljenje na površine takvih proizvoda je čak i veće od silikonskih zaptivača. Izrađene su na osnovi polimera uretanske skupine - smole sintetskog podrijetla, zbog kojih imaju izvrsnu elastičnost, ne puknu od vibracija i ne boje se mehaničkih oštećenja. Također, poliuretanska brtvila mogu se pohvaliti sljedećim svojstvima:
- otpornost na vlagu, ultraljubičasto, kemikalije;
- nedostatak štete metala (ne uzrokuju koroziju);
- brzo liječenje;
- optimalna konzistencija, dovoljna fluidnost;
- visoka vlačna čvrstoća.
Nedostatak niza jednokomponentnih poliuretanskih zaptivača može se nazvati njihova maksimalna radna temperatura - ona je do +100 stupnjeva. Dvokomponentni pripravci podnose veće temperature.
bezračan
Brtvila koja se stvrdnjavaju u okruženju bez zraka, imaju tendenciju dugog zadržavanja duktilnosti na zraku. To vam omogućuje lako rad s njima čak i bez vještina lijepljenja automobilskih prozora. Nakon stvrdnjavanja anaerobni sastav pretvara se u izdržljivu plastičnu tvar koja se ne širi i ne isušuje tijekom rada, zadržava svojstva na temperaturama u rasponu od –50… + 175 stupnjeva.
do sadržaja ↑Otporno na toplinu
Takva brtvila maksimalno su otporna na visoke temperature - lako podnose zagrijavanje do +375 stupnjeva. Osim toga, brtvila otporna na toplinu ne propadaju od utjecaja vibracija, stresa, utjecaja kemikalija i ultraljubičastog zračenja. Obično se prodaju u obliku paste, praha ili aerosola.Prve dvije mogućnosti zahtijevaju prisustvo učvršćivača (dvokomponentni su) i prije upotrebe moraju se razrijediti u određenom omjeru.
Pravila za odabir ljepila za popravak stakla
Ako je sastav odabran za automobilska stakla, on ne bi trebao samo maskirati nedostatke, već ih popuniti, a istodobno "jesti" na površinu. Brtvilo je potrebno da pokaže najbolje pokazatelje elastičnosti, sposobnosti jastučenja i otpornosti na vibracije. Ne biste trebali birati proizvode koji se doslovno suše u nekoliko minuta - što duže traje proces polimerizacije, pouzdaniji će biti gotov šav. Pored toga, formulacije koje brzo kristaliziraju teško su djelovati, a bez njih će biti teško nositi se.
Da biste zalijepili automobilsko staklo, trebate odabrati brtvilo veće gustoće - previše tekući sastavi nisu prikladni za rad i prikladniji su za punjenje pukotina. Pri kupnji materijala također biste trebali uzeti u obzir pokazatelje elastičnosti, otpornosti na mehanički stres i deformacije, vibracije i smicanja. Visokokvalitetno brtvilo ne blijedi i ne žuti od djelovanja sunčeve svjetlosti, ne propada od vlage, izravnog i redovitog kontakta s vodom.
do sadržaja ↑
Prednosti ljepljivih ljepila
Dobro brtvilo idealno je za osnovne materijale (staklo, plastika, metal), ne uzrokuje štetu. On također ima i niz drugih prednosti:
- plastičnost - pod utjecajem temperaturnih krajnosti, parametri rasporeda stakla mogu se mijenjati, a brtvilo se lako prilagođava njima, bez gubitka integriteta;
- elastičnost - šav apsorbira dio vibracijskih i udarnih opterećenja, izglađuje nagle „skokove“ automobila tijekom vožnje, osiguravajući sigurnost za staklene elemente automobila;
- optimalna brzina stvrdnjavanja - vlasnik ne mora čekati nekoliko dana da bi ponovo počeo koristiti stroj - obično brtvilo traje manje od jednog dana za potpunu polimerizaciju;
- lakoća i praktičnost rada - ako se strogo slijede upute, čak će i početnik majstor moći zalijepiti naočale.
Koje brtvilo je bolje
Prilikom odabira proizvoda vrijedi obratiti pažnju ne samo na njegove parametre, već i na popularnost marke: ne preporučuje se kupnja najjeftinijih, neprovjerenih formulacija.
Sikatack pogon
Izrazita karakteristika brtvila je njegova pogodnost za bilo koja stakla kamiona i automobila. Proizvod je dostupan u epruvetama od 310 ml, a koriste se bez predgrijavanja na temperaturama oko + 20 ... + 22 stupnja, smrzavaju se za 4 sata.
3M Windo Weld SuperFast Urethane
Za brtvljenje nije potrebna upotreba temeljnog premaza, budući da je sam po sebi prilično izdržljiv i ne boji se ultraljubičastog zračenja. Može se koristiti čak i na prozorima trkaćih automobila i automobila, često se vozi na cesti. Nakon primjene, proizvod se počinje postavljati za 15 minuta, potpuna kristalizacija dolazi za 8 sati.
Dow Automotive Betaseal 1527
Temeljni dio uključen je u skup uređaja za izvođenje spoja za brtvljenje - obvezan je za upotrebu s ovim sastavom. Alat ima sljedeća svojstva:
- niska električna vodljivost;
- početna postavka u 12 minuta;
- najveća čvrstoća;
- prikladnost za sve vrste prijevoza;
- mogućnost nanošenja na +5 stupnjeva i više.
do sadržaja ↑Nakon lijepljenja stakla, stroj možete koristiti nakon sat vremena (u hitnim situacijama), stoga se alat smatra jednim od najbržih ljepila za sušenje stakla.
Dow corning 7091
Ovaj spoj na bazi silikona široko se koristi prilikom zamjene čaša, jer ima izvrsnu adheziju na metal, plastiku, karakterizira visoka elastičnost, čvrstoća i djeluje na –55 ... + 185 stupnjeva. Obično se za brtvljenje stakla koristi bijela brtva, iako su u prodaji i crni i sivi proizvodi.
Sastav ove marke dostupan je u standardnoj tubi od 310 ml, kao i u limenkama od 20 l i 250 kg (za industrijsku upotrebu). Otvrdne se za 3 sata, a kad se nanese, nije potrebno napuniti, zagrijavati.
3M PU 590
Alat se smatra univerzalnim, pogodan za rad s različitim površinama - staklo, metal, drvo, plastika. Postavlja se za 25 minuta, potpuno se suši za 4-8 sati, ne zahtijeva upotrebu temeljnog premaza. Nedostaci uključuju rizik od pukotina i pucanja prilikom zagrijavanja iznad +100 stupnjeva.
Abro WS 904
Profesionalci visoko cijenjene brtvilo pod ovim nazivom i smatraju se jednim od lidera na tržištu. Realizira se u obliku trake upletene valjkom, jednostavna je za upotrebu, ne lijepi se za ruke, ima visoki stupanj prijanjanja i plastičnosti.
Donedeal DD6870
Alat ima visok stupanj prozirnosti, neprimjetno na staklu, može se koristiti za popravak drugih dijelova automobila. Karakteristike brtvila su sljedeće:
- temperatura tijekom rada - od +5 do +30 stupnjeva, temperaturni raspon tijekom rada -45 ... + 105 stupnjeva;
- čvrstoća veze - 195 kg / sq. cm;
- početno vrijeme namještanja - 1 sat, razdoblje do potpune polimerizacije - 24 sata.
Brtvilo je vrlo pogodno za lijepljenje materijala s različitim koeficijentima toplinske ekspanzije - plastika, staklo, pleksiglas, guma, metal. Ne oštećuje se od vibracija, mehaničkog stresa i utjecaja kemikalija.
do sadržaja ↑"Efimastika RV"
Jednokomponentno poliuretansko brtvilo koristi se zajedno s temeljnim premazom koji dolazi u kompletu. Formira vrlo čvrstu vezu između stakla i metala, plastike, tijekom dana potpuno se smrzava, iako formira početni film za 30 minuta. Šav se može raditi na temperaturama od –40 do +80 stupnjeva, ima visoku vlačnu čvrstoću (6 MPa).
Teroson PU 8590
Ovo brtvilo se također priprema na osnovi poliuretana, a široko se koristi za lijepljenje auto-stakla ne samo u automobilima, već i u kamionima, autobusima i željezničkim automobilima. Zahtijeva prethodno nanošenje temeljnog premaza. Grabi se za pola sata, suši se za 4-6 sati. Ima UV otpornost, otpornost na habanje, čvrsto drži staklo odmah nakon umetanja.
Merbenit SK212
Alat zasnovan na modernim MS-polimerima ima najveću vlačnu čvrstoću, koristi se čak i u brodogradnji. Za brtvljenje ne treba temeljni premaz, grijanje, otporan je na vibracije, stres, ultraljubičastost, štiti metal od korozije, može se obojiti čak i u poluzaleđenom obliku.
Liqui Moly Liqui Fast 1400
Poliuretansko brtvilo ove marke koristi se za lijepljenje bilo kojeg prozora automobila, stvrdnjava se u kratkom vremenu pod djelovanjem vlage. Ima dobru čvrstoću, elastičnost, čvrstoću.
Uputa za uporabu
Prostor za rad s ljepilom-brtvilom trebao bi imati plus temperaturu (većina proizvođača preporučuje da se ne spusti ispod +5 stupnjeva, optimalno iznad +15 stupnjeva). U roku od sat vremena automobil mora biti u statičkom stanju.
Prije rada nosite sigurnosne naočale, rukavice. Preporučljivo je pokušati samostalno lijepiti vjetrobransko staklo, a tek onda pokušati staviti stražnje ili bočne prozore, što je puno teže. Postupak je sljedeći:
- staro ljepilo se ne uklanja, već se reže na debljinu od 2 mm ravnomjernim rezom;
- ako to zahtijeva proizvođač, proizvod se prethodno zagrijava;
- ljepilo se nanosi na površinu pomoću mehaničkog pištolja ili zračnog pištolja s jednoličnom trakom bez zadebljanja, suza;
- popravite čašu trakom za maskiranje tijekom trajanja stvrdnjavanja;
- spustite bočne prozore u automobilu, ostavite da se osuše.
do sadržaja ↑Dok brtvilo nije potpuno smrznuto, ne možete zalupiti vrata automobila, a također često otvarati i zatvarati vrata prostorije u kojoj se nalazi. Ne perite automobil u roku od 48 sati nakon lijepljenja.
Proračun potrošnje brtvila
Obično je 300 ml dovoljno za lijepljenje vjetrobranskog stakla osobnog automobila; možda je potrebno 600 ml proizvoda za džipove ili kamione. Početnicima je bolje kupiti sastav s maržom u slučaju pogrešnih radnji.
Kako ukloniti staro brtvilo
Ako se morate riješiti nepravilno nanesenog ili labavog brtvila, možete ga ugrijati građevinskim sušilom za kosu. Kada se zagrijava, materijal omekšava i lako se uklanja s baze. Ostaci proizvoda uklanjaju se nožem, ali morate postupati pažljivo kako ne biste ogrebali tijelo. Ako je potrebno, komade proizvoda otopite u dizelskom gorivu ili u bijelom duhu.
Rad s automobilskim brtvama je jednostavan, ne podrazumijeva prisustvo posebnog znanja. Ako je potrebno, možete kupiti alat za lijepljenje naočala i sami provesti sve radnje - tada možete uštedjeti, ali ne izgubiti u kvaliteti!
