Hyvä ruosteenesto Rust Stop - tarkistus ja ohjeet

Rust Stop on kanadalaisen AMT Inc. -yrityksen kehittämä yleinen ruosteenesto. Tämä on uutu suojaavien autoyhdisteiden markkinoilla, ja se on nousussa nopeasti ammattilaisten keskuudessa. ”Rust Stop” sisältää työkalusarjan, jota pidetään tällä hetkellä tehokkaimpana auton pohjan ja rungon ruostumista vastaan.

sisältö:

• Koostumus ja toiminnot
• Ruosteenesto “Rust Stop” -autojen edut
• Käyttöohjeet
• Ruosteenestolaimennus: mitä tarvitaan ja miten se suoritetaan

Koostumus ja toiminnot

Rust Stop Antikor on myrkytön, ympäristöystävällinen valmiste, joka perustuu erittäin puhdistettuihin öljyihin (jopa 99,5%) ja johon on lisätty tiksotrooppisia komponentteja ja erityisiä ruosteenestokorroosionestoaineita. Viimeksi mainittuja edustavat kalsiumsulfonaattiryhmän aineet. Lisäksi ”Rust Stop” sisältää ioniruusmuuntimen, joka vahvistaa metallikerroksen polaarisia sidoksia, joka rajoittuu jo vaurioituneeseen materiaaliin. Muut antikorroosionestoaineet:

• kostutusaineet;
• antioksidantit;
• täydennykset;
• punainen pigmentti levityksen helpottamiseksi.

Antikorilla on korkea läpäisykyky, jonka ansiosta se levitetään helposti metalliin ja tunkeutuu jopa kapeisiin halkeamiin, mikrohalkeamiin, mahdollisiin niveliin ja niveliin. Tällä korroosionestoaineella on erittäin pieni pintajännitys, joten koostumukselle on ominaista korkea liukastumisaste ja pieni kitka. Ruoskekerroksiin ja pohjan pintaan tunkeutumisen jälkeen Stop-toiminnolla on seuraavat toimet:

• muodostetaan sidoksia mittakaavalla, muuttamalla siitä turvallinen, kemiallisesti inertti aine;
• metallin pH: n kohdistaminen, lisääntyneen happamuuden eliminointi;
• irtonaisen ruosteen siirtyminen;
• kosteuttavat, voitelevat pinnat;
• metallin lämpökapasiteetin lisääntyminen;
• parannetut absorptiokyky ja melun vähentäminen.

Ihmisille ja kaikille pinnoille turvallisen koostumuksen ansiosta, kemiallisesti aggressiivisten aineiden puuttuessa, ruosteenestoainetta voidaan käyttää paitsi auton osiin. Se sopii kotitalouskäyttöön, mukaan lukien esineet, joita usein kosketetaan käsillä. “Rust Stop” pidentää käyttöikää ja optimoi kiinnikkeiden, avaimenreikien, elektronisten piirilevyjen ja muiden laitteiden, sähkökytkimien toiminnan. Antikor on saatavana kahdessa muodossa:

• merkitty "A" - korroosionestoväline, joka on suunniteltu piilotettuihin onteloihin;
• merkitty "B" - koostumus korroosion estämiseksi ja pyörän kaarien, alustan ja korin suojaamiseksi.

Ruostepysähdyksiä löytyy erilaisista määristä ja muodoista. Katsausten mukaan suosituin on 400 ml: n suihke. Tarvittaessa voit ostaa nestettä pankeissa ja tölkeissä, joiden paino on 500-1000 ml.

Ruosteenesto “Rust Stop” -autojen edut

Tuotteen tarkoituksena on suojata koria korroosiolta, poistaa jo ilmestynyt ruoste ja estää sen esiintyminen tulevaisuudessa. Antikoria voidaan pitää yleistyökaluna, koska sitä käytetään muihin metalliesineisiin. Rast Stop on yhteensopiva kaikkien maalien ja lakojen kanssa ja pystyy pidentämään aiempien pinnoitteiden käyttöikää.

Tuotteen muut edut:

• ylittämättömät kosteutta syrjäyttävät ja ruosteenesto-ominaisuudet;
• halkeilun puute, kuorinta;
• joustavuuden säilyttäminen koko käyttöiän ajan;
• mahdollisuus pinnoitteen itsensä kiristämiseen pienten vikojen ilmetessä;
• suolan, hapen, veden haitallisten vaikutusten estäminen, ylemmän metallikerroksen nopea passivointi;
• myrkyttömyys, käsien erityisen suojelun tarpeettomuus työssä, luonnon, ihmisten, eläinten turvallisuus.

Ruosteenestoainetta aiheuttava ruostepysäytyslaite, toisin kuin muut välineet, pysyy aina puoliksi nestemäisessä tilassa eikä kovettu ennen murtumien, kaivojen, lastujen lopullista täyttymistä. Se ei pilaa öljystä ja bensiininkestävästä kumista valmistettuja osia. Aine tunkeutuu metallikidehilaan molekyylitasolla muodostaen luotettavan korroosionestoainekerroksen. Suuri etu on, että ruosteenestovaikutus ei riipu polymerointimenettelyn noudattamisesta - tämä helpottaa työtä koostumuksen kanssa, yksinkertaistaa tekniikkaa. Antikorroosionestoaineen levityksen jälkeen matkustamossa ei jää epämiellyttävää hajua.

Käyttöohjeet

Rust Stop ei vaadi vakavaa valmistelua ennen käyttöä. Ennen levitystä pintoja ei tarvitse rasvattaa, puhdistaa ja hioa perusteellisesti. Siitä huolimatta, että Rust Stop -tuotteen kulutus vähenee, ruumiinosat on pestävä perusteellisesti ennen käsittelyä ja puhallettava kosteuspisarat sitten pohjasta (pakkokuivaaminen ei ole tarpeen). Jos ruostekerroksia on suuria, ne on puhdistettava huolellisesti metalliharjalla. Korroosionestoaineiden kanssa tehdyt työt tehdään kaikissa sääolosuhteissa.

Rust Stop levitetään sinulle sopivimmalla tavalla: harjalla tai sumulla. Se jätetään 10-12 tunniksi, kunnes kosteus haihtuu ja paksunee. Älä pese autoa 48 tuntia hoidon jälkeen. Autoja, joiden runkoon aiemmin oli käytetty toista ruosteenestoainetta, voidaan käsitellä “Stop Stop” -rajoituksella.

Piilotettujen onteloiden työkalua käytetään levitettäessä sellaisiin osiin:

• kynnykset;
• kaksoissilmävahvistimet;
• Spars ontelo;
• suluissa;
• vivut, palkit, jousikupit, ripustusliitokset;
• hitsit;
• kiinnittimien yksityiskohdat;
• kuulalaakerit.

Moottoritilaa prosessoitaessa on tarpeen suojata generaattorin harjat ja tuulettimen hihna etukäteen, koska Rast Stop sisältää voiteluaineita, jotka voivat heikentää näiden elementtien toimintaa.

Ruosteenestolaimennus: mitä tarvitaan ja miten se suoritetaan

Sylinterissä myytävä ruosteenesto on jo käyttövalmis, sitä ei tule laimentaa. Harjalla levitettävä tiiviste on joskus liian viskoosi, mutta on parempi, että se sopii käytettäväksi kuumentamalla. Muiden korroosionestoaineiden, liuottimien kaataminen lääkkeeseen ei ole suositeltavaa - tämä voi paitsi vähentää tehokkuutta, mutta myös pilata kokonaan ruosteenestoainetta.

Jotta Rast Stop todella antaa luotettavan suojan auton osille, on suositeltavaa tehdä tasainen pinnoite, jonka paksuus on vähintään 0,2 mm. Kerroksen säännöllisellä päivityksellä on mahdollisuus pidentää koneen käyttöikää merkittävästi ja poistaa korjaustarpeet.