Monet autonomistajat haaveilevat vaihtaakseen varusteitaan antamalla sille alkuperäisen ilmeen, joten he kääntyvät korjaamoon korjaamoon. Koneen tavanomaisen värjäyksen lisäksi eri sävyyn on nyt mahdollista valmistaa myös harjaus, kromipinnoite, tarroja. On jopa maali, joka muuttaa väriä - uusi tapa muuttaa auton ulkonäkö tuntematon.
- Värinvaihtoväri - myytti tai todellisuus
- Tyypit vaihtuviin autoemaloihin
- Lämpökromaattinen maali
- Hydrokromaali
- Paramagneettinen maali
- Värjäysominaisuudet
Värinvaihtoväri - myytti tai todellisuus
Laadukkaiden maalien ja lakojen kehittäjät (esim. karamelli) ja globaalin autoteollisuuden edustajat väittävät, että on luotu todellinen ihme - työkalu, jolla on kyky muuttaa värejä. Tutkijoiden kehitys tällä alalla aiheuttaa paljon ristiriitaisia mielipiteitä. Keskustetuimmista on ns. Paramagneettinen maali - polymeerikoostumus, joka muuttaa väriä sähkövirran vaikutuksesta metallihiukkasten välisen etäisyyden muutoksen vuoksi.
Paramagneettinen maali voi saada toisen värin vain koneen moottorin ollessa päällä. Oletetaan, että omistaja pystyy vaihtamaan värin kauko-ohjaimesta sekunnissa aivan uudeksi. Valitettavasti yritykset ostaa tällaista materiaalia kaupoista tai Internetistä epäonnistuvat. Kalleimpien autojen korit on maalattu vastaavilla materiaaleilla, ja niitä käytetään myös lentokoneiden ja helikopterien merkitsemiseen. Samalla maalien ominaisuudet ovat suuresti liioiteltuja - ne voivat todella muuttaa sävyä, mutta samanlaiseksi, vaaleammaksi tai tummemmaksi tai saada metallisen hehkuvuuden. On myös lämpöherkkiä maaleja, jotka ovat kalliita ja joita käytetään vain teollisissa olosuhteissa.
sisältöön ↑Tyypit vaihtuviin autoemaloihin
Autojen maalaamista varten, joka voi muuttua ulkoisesti, on useita ryhmiä. Jotkut niistä saavat erilaisen ilmeen lämpötilasta, toiset magneetin toiminnasta, ja kolmannessa pigmentit muuttuvat veden vaikutuksesta.
Lämpökromaattinen maali
Lämpöherkkä emali on maali- ja lakimateriaali, joka perustuu erityisen vahvoihin polymeereihin, samoin kuin rakeiden (leuco-väriaineiden) muodossa oleviin mikroskooppisiin hiukkasiin, jotka voivat muuttaa väriä lämpötilaan joutuessaan. Yleensä, kun ympäristö jäähtyy, lämpömaali tummenee ja lämpenemisen aikana kirkkuu. Materiaalin avulla voit luoda kauniin sisustuksen vartaloon tai maalata sen kokonaan vaikuttavalla värillä.
Lämpökromaattinen maali Saatavana eri väreinä:
- musta;
- punainen;
- keltainen;
- sininen;
- vihreä;
- violetti.
Materiaali on myös valkoista, sitä käytetään uusien sävyjen luomiseen. Lämpöindikaattorimaalilla on erinomainen peittokyky, se ei ole myrkyllinen, ja levityksen jälkeen se antaa sinulle uskomattomia ylivuotovärejä vartaloon. Lisäksi työkalun etuihin sisältyy sisälämpötilan hallinnan parantaminen lämmön heijastumisesta ja imeytymisestä lämpötilan muuttuessa.
Tällaisilla materiaaleilla on useita haittoja:
- korkeat kustannukset;
- vaikeudet auton maalaamisessa tulevaisuudessa;
- tarve korjata koko osa, jos vähäinen naarmu on olemassa, osittaisen maalaamisen mahdotonta;
- vaikeudet rekisteröidä auto sääntelyviranomaisiin;
- korkea herkkyys ultraviolettivalolle, erityisten lakkojen tarve.
Hydrokromaali
Hydroautomaali tai hydrokromaattinen maali - työkalu, joka voi muuttaa sävyä kosteuden tullessa sen pintaan. Tärkein vaikutus on saada läpinäkyvä pinnoite kastuessaan, kun taas kuivassa muodossa auto on tavallinen, valkoinen.
Useammin hydrokromaattinen maali levitetään vain yksittäisille osille tai piirustusten muodossa, ja osa rungosta maalataan erilaisesta materiaalista. Sateessa auto saa epätavallisen ulkonäön, koska sisustus näkyy alustassa. Hydroanamelit perustuvat erityisiin väriaineisiin kiteiden muodossa, jotka ovat herkkiä kosteudelle.
Maalin käytön haitoihin tulisi sisällyttää seuraavat:
- merkittävä hinta;
- työn monimutkaisuus piirustuksia suoritettaessa;
- pieni määrä kukkia.
Paramagneettinen maali
Sähköemali tai paramagneettinen maali - kaikkein kehittynein versio materiaaleista, jotka muuttavat väriä. Maalia kehitti useita vuosia Nissan-tuotemerkki, joka esittelee laajasti innovatiivisia tekniikoita tuotantoon. Ennen maalausta koriin lisätään erityistä polymeeriä lisäämällä rautaoksidia, minkä vuoksi koneen tietyt alueet voivat hieman muuttaa sävyä.
Värjäysominaisuudet
Auton valmistelun maalaamiseksi tulee olla perusteellista, koska ainutlaatuisten autoemalojen levittämisen jälkeen kaikki viat, kuopat ja kohoumat ovat täysin havaittavissa. Siksi edellinen maalimateriaalikerros poistetaan kokonaan osista, pinta jauhetaan hyvin. Käytä liuottimia, rasvanpoistoaineita ja tarvittaessa korroosionmuuntajia. Jälkimmäistä tarvitaan ruoste- ja korroosiovyöhykkeiden poistamiseksi kokonaan, jotka sitten viimeistellään. Käytä tätä hiomakoneella, jonka pyörimisnopeus on säädettävissä ja jolla on pieni paino (käytön helpottamiseksi).
Värjäys tehdään telalla, harjalla, mutta ammattilaiset käyttävät vain ruiskutuspistoolia. Laitteen avulla voit levittää maalikerroksen tasaisesti. Materiaali voidaan levittää eri sävyillä luomalla kuvioita, graffitit, valon ja varjon leikki - auton omistajan pyynnöstä.
Työn päätyttyä saadaan kestävä lakkapinnoite, joka suojaa mekaanisilta vaurioilta ja vähentää nopean palamisen riskiä. Kiillotuksen jälkeen rungon pinta erityisillä hiomakoneen suuttimilla. Päivässä auto on käyttövalmis, jolloin omistaja voi nauttia täysin ainutlaatuisuudestaan!
