El aparato de chorro de arena se utiliza para procesar, limpiar contaminantes y moler productos de metal, madera, concreto. El diseño de este dispositivo no es complicado, pero necesariamente incluye varios nodos principales.
- Características de diseño de una boquilla para el dispositivo de chorro de arena
- Cómo elegir una boquilla para una máquina de chorro de arena
- Tipo de boquillas de chorro de arena
- Boquilla de carburo de boro GN UBC
- Boquilla de carburo de boro GN UBC XL
- Boquilla de carburo de boro GN DVBC
- Material y diseño del inserto resistente al desgaste interno.
- Diseño del contenedor y calidad de montaje de la boquilla.
- Cómo hacer una boquilla económica para chorrear arena
La boquilla de chorro de arena es una tubería hueca con una rosca diseñada para alimentar la mezcla abrasiva a una superficie contaminada. Si lo desea, puede hacer una boquilla con sus propias manos, aunque las boquillas de la más alta calidad solo se pueden comprar en forma terminada.
Características de diseño de una boquilla para el dispositivo de chorro de arena
Cualquier boquilla de chorro de arena se parece a una tubería, que en un extremo está unida al soporte de la boquilla. El perfil del orificio interno de la pieza determina el consumo de la mezcla abrasiva, sus posibles pérdidas, la velocidad de movimiento en la entrada y la salida. La resistencia hidráulica total depende del perfil de la boquilla, por lo tanto, la vida útil de esta parte importante de la unidad de chorro de arena.
La mayoría de las veces hay productos con un orificio interno cilíndrico, que se consideran los más simples en diseño. Los más efectivos en operación son los tubos reconocidos con dos secciones cónicas:
- confusor de entrada, aumentando la energía del flujo de la mezcla de aire y arena;
- difusor de salida, aumentando el área de superficie que se procesa al mismo tiempo.
Las boquillas Venturi que tienen el mejor perfil del orificio interno proporcionan la mínima pérdida posible de la mezcla de aire y arena. Hay tres secciones conectadas dentro del orificio: además de las dos secciones cónicas, hay una parte cilíndrica más, que ayuda a reducir la resistencia hidrodinámica de la mezcla de trabajo. Dichos tubos permiten desarrollar una velocidad de chorro abrasivo de hasta 720 km / h, mientras que los dispositivos convencionales con un diámetro igual del orificio interno en toda su longitud no pueden proporcionar una velocidad de flujo de más de 320 km / h.
Las boquillas en serie listas para usar tienen diámetros estándar: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm. Cuanto mayor sea este indicador, mayor será la potencia del chorro producido por la unidad de chorro de arena. La potencia aproximada del dispositivo con una boquilla de tamaño mínimo (6 mm) es de 30 metros cúbicos. m / hora
El diámetro de entrada en el punto de conexión de la manguera es de 2.5 o 3.2 cm como estándar La boquilla está conectada al soporte de la boquilla a través de una rosca de conexión, o a través de una tuerca de unión y una arandela de sellado. Si la pieza se hace de forma independiente, se une a las mangas (mangueras) con abrazaderas.
Cómo elegir una boquilla para una máquina de chorro de arena
Además del tipo de orificio y diámetro, los parámetros técnicos más importantes de la boquilla, que determinan directamente su funcionamiento, son:
- longitud
- material de fabricación
La longitud debe seleccionarse según el grado de contaminación de la superficie a tratar. Si el óxido, la suciedad, la placa no son demasiado gruesos, puede elegir una parte corta (7-8 cm).Para superficies con capas de suciedad complejas y gruesas difíciles de eliminar, compre tubos más largos (hasta 23 cm).
Para crear una boquilla con sus propias manos, se utiliza una variedad de materiales y dispositivos improvisados. En cuanto a los productos comprados, también pueden ser completamente diferentes con respecto a la base, mientras que la vida útil variará enormemente:
- cerámica - 2 horas;
- hierro fundido - hasta 8 horas;
- tungsteno - hasta 300 horas;
- desde carburo de boro - hasta 1000 horas.
La durabilidad de la boquilla depende del tipo de material abrasivo: por ejemplo, al reemplazar la arena con un granalla de acero, la vida útil aumenta en 2,5 veces. Los productos baratos generalmente fallan más rápidamente, por lo que son completamente inadecuados para una gran cantidad de trabajo. Para un solo uso doméstico, puede comprar una boquilla de cerámica o hierro fundido, o un juego de ellas, para reemplazarlas según sea necesario. Los profesionales usan piezas de carburo de tungsteno o carburo de boro que son caras, pero con un uso regular son mucho más económicas.
No compre boquillas de acero: el acero al carbono ordinario no es muy adecuado para hacer boquillas para un dispositivo de chorro de arena, ya que es muy sensible a las cargas de choque. Los productos de tungsteno también tienen sus inconvenientes: no toleran bien el calor y pueden agrietarse a una temperatura de + 80 ... + 100 grados. Las piezas hechas de carburo de boro en este aspecto superan a otras: pueden deteriorarse solo a + 600 ... + 750 grados, lo que es poco probable cuando se arena. Pero su precio alcanza 1600-7000 rublos, porque no son demasiado accesibles para los no profesionales.
Tipo de boquillas de chorro de arena
El canal de la boquilla afecta directamente la velocidad de aceleración del abrasivo y el flujo de aire y el rendimiento de toda la instalación. Los productos con un canal directo (directo) generalmente se utilizan para procesar superficies pequeñas o piezas estrechas. Los más efectivos son las boquillas, cuyo diámetro varía según el sitio, pero no permanece constante.
Un representante típico de productos de calidad son las boquillas Venturi. Ayudan a las empresas a mejorar la calidad y la eficiencia del trabajo, reducir el tiempo y los costos laborales, así como el costo de la limpieza. Para su uso, no necesita cambiar el abrasivo (cualquiera lo hará) o aumentar la potencia del compresor.
Boquilla de carburo de boro GN UBC
Estas son las boquillas de chorro de arena más comunes en el mercado. Crean una amplia impresión de partículas abrasivas, le permiten desarrollar alta velocidad, alta energía cinética. Comúnmente utilizado para llevar a cabo una cantidad significativa de trabajo.
Boquilla de carburo de boro GN UBC XL
La longitud del canal en estos productos es de 3.5 cm, su productividad es 30-50% más alta que en los anteriores. El precio de las boquillas es bastante alto, y para una pequeña cantidad de trabajo no funcionarán debido a la fuerte dispersión de partículas abrasivas.
Boquilla de carburo de boro GN DVBC
La tecnología Double Venturi utiliza el efecto de expulsión, cuando el aire de la atmósfera se introduce en la corriente abrasiva. El diámetro de la salida del tubo aquí es mayor que en la versión clásica, y la corriente de arena se suministra con la máxima energía cinética. Para usar una boquilla de este tipo, se necesita una instalación con un compresor potente, mangas largas, y es recomendable usarla solo en grandes superficies mecanizadas.
Material y diseño del inserto resistente al desgaste interno.
En cuanto al material para fabricar la parte interna de la boquilla, puede ser económico, pero de corta duración, o mejor, pero costoso. Los más populares para este propósito son los carburos de boro, tungsteno y silicio. Debido a la diferencia en las tecnologías de procesamiento de estos materiales, los diseños de las boquillas pueden ser muy diferentes entre sí (por ejemplo, es imposible hacer un cilindro de carburo de boro de más de 7 cm de largo, que determina las características de diseño de las boquillas; deben estar formados por varios elementos). El grosor de la pared de los manguitos internos también varía de 3 a 6 mm, lo que afecta la resistencia a la abrasión.
al contenido ↑Diseño del contenedor y calidad de montaje de la boquilla.
La carcasa del producto es necesaria para reparar la funda resistente al desgaste, para protegerla de daños rápidos. Es la carcasa que representa la mayoría de las cargas de choque, por lo que es más susceptible al desgaste. Para que la vida útil de la boquilla sea suficiente, la protección debe estar hecha de material resistente a la abrasión, sujetarse firmemente al manguito y tener una rosca confiable.
Hay tales tipos de conchas:
- Poliuretano Ligero, resistente al daño por abrasivos, pero debido a su pequeña rigidez, su hilo se desgasta muy pronto. Debido a la mala adherencia del poliuretano a los materiales básicos para la fabricación de casquillos, estos últimos comienzan a moverse, el aire penetra entre ellos y la cubierta protectora se deteriora.
- Metal (acero, aluminio). Fija de manera confiable bujes resistentes al desgaste, pero su resistencia al abrasivo es baja. La carcasa sufre corrosión, demasiado pesada. Una estructura con tal parte será rígida, pero puede dañarse rápidamente.
- Combinado (aluminio más poliuretano). Se considera la opción más popular, resistente, pero ligera, tiene un hilo con un gran paso. El poliuretano frontal protege el producto de la abrasión. Solo es importante fijar firmemente la carcasa dentro del manguito, de lo contrario la boquilla comenzará a colapsarse.
al contenido ↑La calidad de construcción también juega un papel importante en la vida de toda la estructura. En venta hay boquillas de baja calidad, donde el cuerpo y la parte roscada se presionan entre sí. Con mayor frecuencia, se deterioran rápidamente y, a presiones superiores a 8–10 bar, pueden causar lesiones a personas o daños en todo el aparato de chorro de arena. La parte más cargada de la boquilla debe estar fuera del tocho completo, de lo contrario, la zona roscada vomitará durante la operación.
Cómo hacer una boquilla económica para chorrear arena
Si la boquilla de la instalación de chorro de arena se ha vuelto inutilizable, puede hacer un reemplazo usted mismo. Es cierto que la vida continua de dicho producto será corta, pero el costo de los consumibles no alcanzará el presupuesto. La boquilla principal puede ser una bujía de cerámica o una resistencia de cerámica antigua con un diámetro interno de 2-4 mm.
El procedimiento para trabajar con una resistencia es el siguiente:
- sombreros, piernas para cortar con pinzas o serrar con un molinillo.
- tome un perno de metal M14, corte la parte superior, taladre un orificio pasante con un taladro No. 5.
- Profundice el orificio con el taladro n. ° 8 aproximadamente 1,4 cm.
- suelde una arandela ancha M5 en la parte superior de la tuerca de sujeción M14, haga un cono desde el interior con un taladro No. 8, presionando la boquilla futura.
Para crear una boquilla a partir de una bujía, proceda de la siguiente manera:
- Con unos alicates, extraiga la varilla de contacto de la vela y precaliéntela con un quemador de gas.
- muele el borde enrollado del cuerpo de la vela en la máquina.
- elimine el aislante cerámico.
- con un afilador para cortar los bordes de la tuerca, retírela.
- corte parte del aislante cerámico con la rueda de diamante donde se encuentra el electrodo central.
- Conecte un adaptador con una tuerca de sujeción comprada o premecanizada de un perno al eje.
En venta hay una variedad de boquillas para chorro de arena, y la vida útil y el rendimiento de los productos más modernos serán varias veces superiores a los de los productos hechos a sí mismos. Con el uso regular, el chorro de arena tiene sentido para comprar una pieza de calidad en una forma terminada, y para una operación única si tiene el equipo y las habilidades necesarias, puede hacer una boquilla usted mismo.
