Cómo elegir un compresor para una máquina de chorro de arena

Las máquinas de chorro de arena se utilizan ampliamente en la vida cotidiana, en la construcción, en muchas industrias. Están diseñados para limpiar metal, hormigón y otros materiales de recubrimientos viejos, suciedad y óxido. El compresor para arenado es un elemento esencial del sistema, la calidad del resultado final depende de su potencia y funcionamiento correcto.

Contenido:

• Tipos de compresores
• Cómo elegir un soplador de arena
• Parámetros clave
• Lo que es más importante: presión o volumen de aire.
• Instalación de compresores de tornillo o reciprocantes: qué elegir
• Diesel, gasolina y sobrealimentador eléctrico
• Operación a baja temperatura
• ¿Qué compresor dura mucho tiempo?
• Compresores nuevos o usados
• La elección correcta de mangueras
• ¿Cuál es la mejor manera de operar un compresor?
• Neutralización de condensados
• Neutralización de aceite
• El funcionamiento de los compresores eléctricos en invierno.
• Reducción de polvo en la entrada.

Tipos de compresores

Un sobrealimentador, o compresor para un aparato de chorro de arena, es un dispositivo para mover el flujo de aire bajo la acción de alta presión, lo que promueve la mezcla de aire y material abrasivo, suministrando la mezcla a la superficie tratada. Por tipo de potencia, los compresores son:

• diésel
• electrico.

Dependiendo del diseño, hay dos tipos de sobrealimentadores: pistón y tornillo. El primer movimiento del aire debido a los movimientos alternativos del pistón en el cilindro, tiene un rendimiento bastante grande. En segundo lugar, se utilizan 2 engranajes, que giran en direcciones opuestas y mueven el flujo de aire.

Cómo elegir un soplador de arena

Un compresor es el elemento más costoso en una instalación de chorro de arena, por lo que debe comprarlo después de una evaluación exhaustiva de todos los parámetros. Muchos usuarios compran dispositivos de bajo costo para ahorrar dinero, pero sus especificaciones pueden ser bajas. Esto conduce a una disminución significativa en la velocidad del chorro de arena, un aumento en el consumo de abrasivo y un aumento en el costo.

Parámetros clave

Las características técnicas más importantes del compresor son la presión que puede proporcionar y el nivel de consumo de aire comprimido. Además, al seleccionar un dispositivo, es necesario evaluar el consumo de material abrasivo por unidad de área y la velocidad de procesamiento.

Lo que es más importante: presión o volumen de aire.

Al evaluar el rendimiento del compresor (el volumen de aire suministrado por unidad de tiempo y la presión con la que se suministra aire a la boquilla), podemos sacar la siguiente conclusión: ambas características son importantes y determinan la eficiencia general del chorro de arena. Sin embargo, la calidad de la mezcla de aire abrasivo y la velocidad de las superficies de molienda dependen más del rendimiento. Si el volumen de aire por metro cúbico. m / min será significativo, puede usar boquillas más grandes, lo que también acelerará el funcionamiento del aparato de chorro de arena. Para la mayoría de los modelos de chorro de arena, se utilizan compresores con una capacidad de 2.2-17 metros cúbicos. m / min

Cuando se selecciona el sobrealimentador de acuerdo con el indicador de presión, se deben tener en cuenta las características de la superficie. Aquí están las presiones necesarias y los materiales más comunes que deben procesarse:

• piedra, ladrillo, hormigón - 3-5 bar;
• metal - 5–8 bar;
• recubrimientos resistentes a la abrasión de capa gruesa - 9–12 bar;
• Cualquier material procesado desde una distancia de más de 60 metros - 9-12 bar.

En el manguito para alimentar el abrasivo, la presión de trabajo se reduce y las pérdidas se reducen eligiendo la manguera lo más corta posible. La distancia reducida se cubre aumentando la manguera de aire comprimido.

Instalación de compresores de tornillo o reciprocantes: qué elegir

Los sopladores de pistón son mucho menos utilizados para máquinas de chorro de arena. Su productividad es bastante alta, pero el aire generalmente se suministra con sacudidas, con pulsaciones, por lo que el abrasivo puede acumularse en grumos. Como resultado, la presión cae, la boquilla expulsa la mezcla de aire y arena de manera desigual. Para eliminar este problema, debe instalar un receptor (colector de aire).

Otra característica desagradable de los sobrealimentadores de pistón es la aparición de condensado de agua y aceite, que provoca la aglomeración del abrasivo y, a veces, el fallo de toda la instalación. Debido al alto grado de eliminación del aceite del compresor, tales dispositivos tienen menos demanda cuando se arenan materiales.

Los compresores de tornillo son comunes en esta industria, sin estas deficiencias. En lugar de pistones, tienen dos engranajes helicoidales que giran en direcciones opuestas. Las ventajas de tales dispositivos:

• trabajo largo y continuo;
• suministro de aire con ligeras caídas de presión;
• rentabilidad de operación y mantenimiento;
• baja tasa de vibración;
• falta de sacudidas de aire y aglomeración de un abrasivo;
• Funcionamiento muy silencioso debido al bajo nivel de ruido.

Diesel, gasolina y sobrealimentador eléctrico

Las unidades de chorro de arena pueden equiparse con motores diesel o eléctricos. Las ventajas y desventajas de los dispositivos, así como la elección final, están influenciadas por muchos factores. Un compresor diesel moderno es una unidad potente cuyo funcionamiento no depende de la conexión a la red eléctrica. La mayoría de los modelos están equipados con un sistema de ajuste de rendimiento: cuando el consumo de aire disminuye, la velocidad del motor de accionamiento se reduce automáticamente y viceversa.

Las principales ventajas de los sobrealimentadores de gasolina son la movilidad y la autonomía. Si no es posible conectar el dispositivo a la red, el uso de compresores de gasolina es a veces la única posibilidad de chorro de arena. Si hay un deseo de recolectar chorro de arena usted mismo, vale la pena prestar atención a tales dispositivos. Sin embargo, debido al alto precio del combustible, el uso de compresores eléctricos es más barato y no siempre se observa la racionalidad del funcionamiento del diesel. Además, a temperaturas inferiores a +5 grados, será necesario equipar adicionalmente la instalación de precalentamiento y arranque en frío; sin ellos, el sobrealimentador no funcionará.

Los compresores eléctricos se consideran los más económicos, son más simples en cuanto a características de diseño, operación y mantenimiento. Los buenos dispositivos tienen una potencia de 22 a 100 kW, pero no todas las fuentes de alimentación pueden soportar su conexión. Para uso fuera del sitio, hay sistemas móviles en el chasis a la venta.

Operación a baja temperatura

Si tiene que usar el compresor en el invierno, debe tener cuidado para evitar la formación de condensado de humedad y aceite y su concentración en el sistema. De lo contrario, existe un alto riesgo de reducir el rendimiento de la unidad y la calidad de limpieza de la superficie, así como daños en el compresor.

Al usar el dispositivo en la estación fría, vale la pena comprar aceite de "invierno" en lugar de aceite de "verano". El punto de fluidez de dicho líquido es de aproximadamente –25 grados, por lo que el dispositivo funcionará normalmente, sin fallas. Equipar el sobrealimentador con un precalentador y un sistema de arranque en frío también ayudará a prevenir problemas durante las heladas.

¿Qué compresor dura mucho tiempo?

Cuando se realizan chorros de arena, aparece mucho polvo, especialmente cuando se usa arena ordinaria (de río).Este polvo consiste en partículas abrasivas rotas, que son perjudiciales no solo para los humanos, sino también para el compresor. Su penetración en los bloques de tornillo reduce la vida útil del dispositivo, por lo que la limpieza de las superficies es muy larga.

Algunos modelos de compresores están equipados con filtros adicionales, lo que aumenta considerablemente la vida útil de los bloques de tornillo. Dichas instalaciones son más caras, pero durarán mucho más. Es mejor comprar un compresor para un chorro de arena de una marca conocida, que tiene centros de servicio, y las piezas de repuesto para dispositivos se venden en la red de distribución.

Compresores nuevos o usados

La mayoría de los fabricantes garantizan el funcionamiento sin problemas de los sobrealimentadores durante 7-10 años, después de lo cual se agotan sus recursos. Al comprar un dispositivo que ya estaba en uso, debe tener en cuenta estos términos. El vendedor puede mostrar la documentación técnica, que indica los parámetros principales del compresor, pero estos números a menudo son más bajos en realidad. La razón es el deterioro natural de los equipos, una disminución en su eficiencia. Solo realizar diagnósticos utilizando un medidor de flujo le permitirá conocer la imagen real.

Para los compresores diesel, el consumo de combustible aumenta considerablemente después de 3 años de uso activo. Los costos financieros de operar dicho dispositivo serán significativamente mayores, así como los costos de posibles reparaciones y mantenimiento. Cualquier compresor de más de 10 años es una pérdida de dinero, no debe comprarlos en absoluto. Se pueden descomponer cuando se realiza el chorreo de arena, además, la reparación a menudo es poco práctica debido a su costo. Cuando planifique una gran cantidad de trabajo, no necesita considerar la opción de comprar equipos usados, y para el pulido por única vez, puede buscar un compresor por poco dinero, pero no demasiado viejo para producir.

La elección correcta de mangueras

El equipo compresor es de gran importancia para su operación eficiente. Esta categoría incluye accesorios, adaptadores. La longitud de la manguera desde el compresor hasta la boquilla de chorro de arena no debe ser grande, lo que debe tenerse en cuenta al comprar. Se recomienda comprar una manguera adicional y “acumular” la que va desde la instalación a la unidad para mezclar aire y arena: esto compensará la falta de longitud.

Para que el compresor funcione de manera óptima, debe seguir estos puntos:

• excluir una disminución en el diámetro de las mangueras (el indicador debe ser 3-4 veces mayor que el tamaño de la boquilla);
• Minimice el número de articulaciones y articulaciones;
• Use solo mangueras fuertes y reforzadas.

¿Cuál es la mejor manera de operar un compresor?

Para que el sobrealimentador funcione durante mucho tiempo y en buenas condiciones, es necesario controlar el cumplimiento de una serie de condiciones. El maestro debe reducir la cantidad de polvo que cae en la instalación, o incluso eliminar tal fenómeno. Use el compresor solo en condiciones climáticas aceptables, según las recomendaciones del fabricante. También deberá tomar medidas contra la condensación y el daño al compresor durante el funcionamiento en invierno.

Neutralización de condensados

El condensado aparece en el límite de conversión de presión durante la toma de aire y la compresión. Después de que las gotas de agua ingresan al tracto de salida, se acumula un grupo abrasivo, lo que provoca las consecuencias:

• interrumpe el funcionamiento de la unidad;
• reduce la calidad de las superficies de rectificado;
• provoca corrosión de las partes metálicas;
• reduce el número de ciclos de reutilización de un abrasivo;
• aumenta los costos;
• puede causar daños por chorro de arena.

Las instalaciones de calidad están equipadas con separadores ciclónicos-deshumidificadores (deshidratadores). Se colocan en la salida del sobrealimentador y ayudan a eliminar el líquido condensado, aunque no pueden evitar su formación en el futuro.Para neutralizar el condensado y evitar su formación, es posible utilizar refrigeradores de gas comprimido, filtros coalescentes, pero los deshumidificadores de refrigerador se consideran los más efectivos.

Neutralización de aceite

Muy a menudo, la aparición de aceite en la corriente de aire de salida es inherente a los compresores alternativos. Al igual que el agua, actúa sobre la mezcla abrasiva y la instalación en sí misma es negativa: provoca la aparición de condensado, lo que provoca la aglomeración del abrasivo. La única diferencia es que el condensado de agua y aceite provoca la corrosión de las piezas, y el condensado puro no lo hace. Sin embargo, las consecuencias de su acción no pueden ser menos desagradables:

• reducción en la calidad del procesamiento;
• destrucción del abrasivo, un cambio en sus propiedades.

Para evitar tales problemas, se instala una trampa de aceite especial en la salida del compresor, y es mejor usar instalaciones combinadas con la posibilidad de "captura" y condensado de agua.

El funcionamiento de los compresores eléctricos en invierno.

Si la temperatura ambiente cae por debajo de 0 grados, esto puede dañar el funcionamiento de los compresores eléctricos. Arrancar un motor de combustión interna a tales temperaturas es difícil. Por lo tanto, cuando trabaje con chorro de arena en invierno, deberá tomar ciertas medidas.

La carcasa del compresor eléctrico debe contener un dispositivo de calentamiento. Puede hacerlo usted mismo usando un cable calefactor y un sensor de temperatura. Sin embargo, para evitar consecuencias peligrosas, es mejor comprar un compresor que ya esté equipado con un paquete para el arranque en invierno.

Reducción de polvo en la entrada.

Para reducir el riesgo de que el polvo del abrasivo desmoronado ingrese al compresor, se pueden seguir los siguientes pasos:

• a la estación donde el receptor y el sobrealimentador son un solo sistema, traiga la manguera y lleve su extremo mucho más allá del lugar de trabajo;
• En el dispositivo donde el receptor y el compresor están separados, extienda la manguera que sale del sobrealimentador y colóquela lejos del área de trabajo.

Otra opción para evitar daños al compresor por el polvo es usar un automóvil o un filtro de aire industrial, que deberá limpiarse y reemplazarse regularmente. Esto garantizará el funcionamiento confiable y sin problemas del dispositivo a lo largo del tiempo.