Como todas las estructuras metálicas, los automóviles están sujetos a la corrosión. Además, con el tiempo, pierden su apariencia atractiva: en algunos lugares aparece óxido o grietas en la pintura. Evite uno y el otro ayudará a un barniz especial para automóviles. ¿Cómo es él? ¿Cómo usar esta herramienta?
- Descripción y clasificación.
- Barnices de celulosa y gliftalico
- Revestimiento metalico y acrilico
- Acrílico-poliuretano y compuestos de poliuretano
- Cómo aplicar
- Recubrimiento sin brillo
Descripción y clasificación.
La primera laca apareció en el siglo XIX. Fue entonces cuando surgió la necesidad de crear pinturas y barnices de secado rápido.
Actualmente, el barniz automotriz es una composición de dos componentes que le permite crear un revestimiento duradero, resistente a las influencias externas y un revestimiento externo atractivo. Por lo general, el producto ya tiene un cierto color. Sin embargo, es posible, con la ayuda de un esquema de color, crear la sombra adecuada para un automóvil en particular.
El barniz se envasa en latas o latas de aerosol. Las latas de aerosol para automóviles son muy populares en parte debido a su facilidad de aplicación.
Todos los barnices existentes se pueden dividir en varios tipos:
- celulosa
- gliftálico;
- acrílico
- metalizado
- poliuretano acrílico;
- poliuretano
Barnices de celulosa y gliftalico
El tipo de recubrimiento de celulosa apareció antes que nadie. Para pintar automóviles, se ha utilizado durante unos 20 años. Se secó rápidamente, pero era inflamable, quemado y necesitaba ser pulido. Por lo tanto, en los años 30 del siglo pasado, fue reemplazado por barniz de gliptal.
El recubrimiento gliftal tenía varias ventajas:
- mejores propiedades de cobertura;
- superficie brillante
- Revestimiento duradero.
Las lacas Glifthal, actualmente producidas, se secan mucho más rápido que sus predecesoras, todo gracias a su interacción con el endurecedor.
al contenido ↑Revestimiento metalico y acrilico
Este tipo de recubrimiento apareció por primera vez en la década de 1960. Incluye tinte y destellos (aluminio y bronce). Ahora, estos productos están hechos a base de barnices acrílicos.
La pintura acrílica para automóviles se seca rápidamente y forma una capa brillante en la superficie del automóvil. Se aplica en varias capas sobre la imprimación. Tarda aproximadamente 2 horas en secarse completamente.
al contenido ↑Acrílico-poliuretano y compuestos de poliuretano
El barniz acrílico-poliuretano contiene poliuretano y resinas acrílicas. Úselo para crear un recubrimiento opaco. Se aplica en tres capas con un intervalo de 10 minutos. En este caso, el nivel de humedad en la habitación no debe exceder el 75%.
El barniz de poliuretano es el más popular entre los automovilistas. Tiene varias ventajas:
- crea un revestimiento fuerte y resistente a las influencias externas;
- tiene excelentes propiedades de recubrimiento;
- brillos
- se seca rápidamente
- Fácil de aplicar.
Las desventajas de esta herramienta incluyen la sensibilidad a bajas temperaturas.Durante el funcionamiento, la temperatura ambiente debe ser de al menos + 20 ° C.
Los productos de poliuretano a menudo están disponibles en forma de aerosol. Trabajar con ellos tiene algunas características. Uno de ellos es la secuencia. Después de aplicar la primera capa de aglutinante, espere unos 15 minutos. A continuación, se aplica una segunda capa. Después de esto es el período de secado.
al contenido ↑Cómo aplicar
El proceso de aplicar un barniz en aerosol brillante o mate a un automóvil consta de varias etapas:
- En primer lugar, es necesario limpiar la superficie de la contaminación.
- El siguiente paso es la molienda. Necesitas hacerlo con papel de lija. En este caso, el automóvil debe estar en un lugar que esté protegido de manera confiable contra el polvo.
- Para cerrar aquellos elementos en los que no debe haber barniz.
- Desengrase la superficie de trabajo con herramientas especiales.
- Ahora el paso más importante es la tinción. El aerosol se aplica desde una distancia de aproximadamente 25 cm. Los sitios de un tamaño pequeño se pintan en espiral y grandes, en sentido transversal.
- El spray debe aplicarse en varias capas. Entre ellos debe haber un intervalo de aproximadamente 10 minutos.
No aplique inmediatamente una capa gruesa, de lo contrario, este lugar será demasiado prominente. Además, no hay necesidad de apresurarse; es mejor comprender cuidadosamente la tecnología de tinción y seguir las instrucciones. Si surgen dificultades, es correcto buscar la ayuda de especialistas.
al contenido ↑Recubrimiento sin brillo
Ahora cada vez más popular es el acabado mate. Una composición especial de esteras para automóviles ayudará a lograrlo. El aerosol se aplica en varias capas directamente a la pintura. Después del secado, la superficie del automóvil se vuelve opaca. Vale la pena recordar que ninguno de los dos pinturas de madreperla, no se verá ningún efecto camaleón a través de este tipo de recubrimiento.
El barniz mate en forma de aerosol tiene varias ventajas innegables:
- Es más duradero que la pintura convencional.
- Rellena pequeñas grietas en el revestimiento inicial, ralentizando su corrosión.
- Después de aplicar un acabado mate, no es necesario pulir el automóvil.
- Cuidado simple Es suficiente limpiar con un paño húmedo.
El barniz para automóviles ayudará a proteger las superficies metálicas de la destrucción, les dará brillo y protegerá contra las influencias externas. Se recomienda usarlo como se describe en las instrucciones. Solo entonces será posible crear un recubrimiento fuerte y duradero.
