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Recomendaciones para pintar autos a temperaturas bajo cero

Los accidentes ocurren con mayor frecuencia en la temporada de frío, por lo que los conductores deben preguntarse si es posible pintar el automóvil en invierno. Resulta que pintar en la temporada de invierno está lleno de muchos problemas, que muchos desconocen. Hay una serie de restricciones en la realización de dicho trabajo, porque el régimen de temperatura permisible se indica incluso en latas de pintura.

Problemas de pintura de automóviles de invierno

A qué temperatura se pueden usar los materiales, el fabricante siempre escribirá. Es mejor colorear si está en la calle + 15 ... + 20 grados de calor. El régimen de temperatura mínimo posible, en el que en caso de emergencia está permitido trabajar, es + 8 ... + 10 grados. Por lo tanto, la respuesta a la pregunta de si es mejor pintar un automóvil en invierno o verano es obvia. Otra cosa es que si todas las operaciones se realizan en un garaje cálido, boxeo, conociendo las reglas, puede arriesgarse.

Pintar un auto en un garaje cálido

En la estación fría, pintar la carrocería de un automóvil puede tener varias consecuencias desagradables:

  • la pintura quedará desigualmente, el revestimiento se verá áspero, permanecerá igual al tacto (obtendrá cuero de color verde);
  • son posibles fugas, especialmente en los bordes de las partes;
  • durante el día en que el recubrimiento es vulnerable, debe secarse necesariamente; esto no ocurrirá en el frío.

Estas son las desventajas más importantes de las manchas de invierno. Hay muchas otras desventajas. Por ejemplo, la aplicación de un líquido desengrasante debe realizarse, y llevará mucho tiempo esperar al secado.

Otro inconveniente: tendrá que trabajar solo con una máscara, no funcionará para abrir las ventanas de ventilación. Solo hay una salida: debe crear condiciones de temperatura óptimas para pintar la máquina, y la calidad del resultado será satisfactoria.

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¿Es posible pintar un auto en el garaje?

¿Vale la pena el riesgo y empezar a pintar? Si tiene en cuenta las desventajas de las condiciones del garaje, un revestimiento de muy alta calidad solo se puede hacer con buena experiencia. Pintar en el garaje tiene muchas diferencias con el procedimiento en una cámara especial, donde se proporcionan todas las condiciones. Los profesionales no aconsejan a los principiantes que emprendan una tarea tan difícil o que primero estudien en detalle todas las características y detalles del trabajo.

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Diferencias entre pintar en el garaje y pintar en una cámara especial

Las diferencias entre los dos tipos de tinción, especialmente en condiciones de hacinamiento. En una caja de garaje ordinaria no hay lugar para materiales plegables convenientes, herramientas. El tiempo para preparar la habitación y el procedimiento de pintura en sí será más largo, por lo tanto, existe un mayor riesgo de violar una de las etapas. Es difícil crear una temperatura constante en el garaje: sopla desde la puerta, el calor se distribuye de manera desigual, por lo que la pintura del automóvil se seca de manera desigual rápidamente.

En el garaje, es difícil garantizar condiciones de temperatura normales al pintar un automóvil

Otra diferencia importante: en el garaje no hay forma de mantener una limpieza perfecta: la suciedad, el polvo, los pelos y otras partículas pueden entrar en las partes pintadas.Primero deberá limpiar todo lo que pueda dañar la pintura de la habitación. Tomará aún más tiempo.

El problema de la iluminación es igualmente importante. La iluminación de alta calidad rara vez se instala en garajes, por lo que en una parte de la lámpara brillan más intensamente, en otras: la sombra cae, la visibilidad es peor. Hacer una tinción uniforme y de alta calidad no será fácil. Tendrá que traer fuentes de luz adicionales, de lo contrario la calidad se verá afectada.

No menos desagradable es la ausencia de un extracto, ya que en invierno una nube de pintura y barniz irritará el tracto respiratorio. Las microgotas no permitirán ver bien, se asentarán en la superficie y la estropearán. El mismo sedimento se asienta sobre las partes pintadas del automóvil, tendrán que lijarse adicionalmente. Para crear un recubrimiento de alta calidad, se necesita ventilación de suministro y escape en la habitación.

El garaje para pintar automóviles debe estar equipado con ventilación de escape

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Cómo hacer que el auto se coloree en el garaje

Después de limpiar el garaje, eliminar la basura innecesaria, el polvo, puede continuar con la preparación de la habitación y el automóvil. Por lo general, el trabajo se realiza en unos pocos días (hasta 3 a 4), ya que la máquina se pintará en varias etapas. Es imposible pintar un automóvil por completo en un garaje, a menos que las condiciones sean lo más cercanas posible a las profesionales.

El orden de trabajo es el siguiente:

  1. Retire las puertas, los parachoques y píntelos primero.
  2. La segunda etapa es comenzar a trabajar con el capó y el tronco, prestando la mayor atención a la calidad de la pintura.
  3. Finalmente, pinta el resto de los detalles.

Pintar puertas y defensas

Existen varios consejos para ayudarlo a hacer mejor su trabajo:

  1. Para traer fuentes adicionales de iluminación: lámparas, lámparas. Se colocan alrededor del perímetro al frente, en el costado, detrás del auto pintado.
  2. En lugares del garaje, donde la temperatura es más alta, aplique pintura con más pintura líquida y viceversa. Se agrega un poco más de solvente al material: esta pintura se usa en la parte "caliente" del automóvil. Las partes más frías están pintadas con pintura gruesa, de lo contrario formarán rayas. Con una gran diferencia de temperatura, la pintura se realiza en varias etapas, dividiendo los detalles según los grados de calor.
  3. Bien calienta el aire caliente con una pistola de gas, calentadores, calentadores de ventilador. Por lo general, el equipo se enciende por la mañana, la temperatura se lleva al nivel óptimo y luego se mantiene en el nivel correcto.
  4. La pintura (barniz) con el endurecedor se mezcla de antemano, si es necesario, los materiales se calientan bien con una lámpara de infrarrojos. Del mismo modo, puede calentar las piezas del automóvil si la habitación no supera los +12 grados.
  5. Las pausas entre capas se duplican para reemplazar las especificadas por el fabricante. Por lo general, es suficiente por 20 a 30 minutos.
  6. ¿Cuándo es mejor teñir las piezas después de la masilla? Debe hacerse el segundo día: la masilla finalmente se "sienta" después de 8 horas. Es urgente calentar la masilla con una lámpara, luego se secará antes.
  7. Contra la entrada de polvo, se permite sujetar las piezas del automóvil verticalmente con un alambre cuando la capa de pintura se ha secado un poco. Cuando aparecen goteos, la parte se mueve inmediatamente a una posición horizontal, se aplica calentamiento.

Siguiendo todos los consejos, puedes manchar en el invierno. En ausencia de habilidades para pintar automóviles, todavía vale la pena recurrir a profesionales.

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