Además de la acción anticorrosiva, la propiedad principal del material es un alto nivel de adhesión (adhesión de superficies). El suelo recibió su nombre debido al hecho de que su solidificación ocurre debido a la acción del ácido.
- Característica de aplicar la composición.
- Tipos de suelos ácidos para automóviles.
- Preparando el cuerpo para la imprimación
- Métodos de aplicación ácida del suelo.
- Ejemplos de cebadores ácidos
- Imprimación reactiva fosfatante DUR 1: 1
- Body 960 Wash Primer
- Radex CR 1 + 1 con activador
- Reoflex Washprimer 2K 1 + 1
- Primer de Mobihel
- Conclusión
Característica de aplicar la composición.
La imprimación es una herramienta que protege el metal lo suficientemente bien de los efectos negativos del medio ambiente. Al elegir este material, debe prestar atención a los fabricantes y no perseguir lo barato.
Importante! Al aplicar la composición a la mayor parte de la carrocería del automóvil, se recomienda aplicar el método de aerosol y tratar las costuras de soldadura con un cepillo.
La pulverización se realiza directamente sobre una superficie metálica, sin ninguna protección. Antes de esto, se lleva a cabo un procedimiento de desengrasado, cuyo significado es eliminar los focos de corrosión.
15 minutos son suficientes para endurecer la imprimación, siempre que la temperatura del aire sea de aproximadamente +20 ° C. Debe esperar hasta que la composición esté completamente seca, luego realice un tratamiento de superficie con imprimación acrílica niveladora.
Importante! Se recomienda aplicar esta composición exclusivamente al metal puro. Es aconsejable eliminar la masilla vieja. Si por alguna razón esto no se puede hacer, se debe usar una imprimación epoxi.
Es posible aplicar una capa adicional de masilla y una imprimación secundaria sobre suelo ácido solo después del tratamiento de la superficie con un relleno de dos componentes, y solo entonces es necesario comenzar a pintar.
Características características del suelo decapado ácido:
- resistencia a la humedad y materiales agresivos presentes en el suelo;
- protección contra influencias mecánicas del exterior;
- durabilidad
Tipos de suelos ácidos para automóviles.
Existen varios tipos de imprimaciones que se usan para tratar la carrocería de un automóvil. Aquí están los principales:
- Suelo reactivo (Imprimación de lavado). Una imprimación de este tipo se aplica al metal puro con una capa delgada de 8 a 13 micras de espesor. Después de eso, el cuerpo se trata con material acrílico. La imprimación de lavado se utiliza como base para aplicar capas posteriores.
- Imprimación de autograbado. Este material es un suelo ácido que contiene zinc. Diseñado para suavizar las irregularidades de la superficie tratada y mejorar la adhesión a otros medios. Primero, el ácido reacciona con el metal, luego se forma una película protectora debido a los polímeros secos y las sustancias anticorrosivas.
- Imprimación ácida de un componente. El material no requiere la adición de un activador. Se aplica a la superficie desde una lata de aerosol o una pistola pulverizadora en una capa delgada. Después del secado, debe cubrirse con una imprimación acrílica de relleno con un endurecedor.
- Imprimación ácida de dos componentes. Antes de su uso, el material se combina con un activador, después de lo cual se aplica en una, dos o tres capas (según las recomendaciones del fabricante). Los descansos son de aproximadamente 5 minutos a temperatura ambiente.
Preparando el cuerpo para la imprimación
La tecnología debe observarse cuidadosamente en todas las etapas. Los principales son:
- Preparación de la sala en la que se realizará el trabajo.
- Limpieza de la superficie del vehículo de la suciedad y el polvo.
- Inspección de un automóvil, selección de pintura.
- Protección contra los efectos de la pintura en elementos del cuerpo que no necesitan ser procesados.
- Desengrase superficial, rectificado con materiales abrasivos.
- Aplicación de masilla.
- La creación de un recubrimiento que evita la corrosión.
En el proceso de limpieza y desengrase, es preferible usar un cepillo o aerosol en la lata de aerosol. En este último caso, el recubrimiento es más uniforme. Entonces puedes aplicar la capa de ácido.
Materiales protectores:
- respirador
- ropa y zapatos de trabajo;
- guantes
El revestimiento metálico expuesto de la carrocería del automóvil está expuesto al peligro de corrosión y, por regla general, no puede resistir daños menores. La imprimación aplicada al marco del vehículo actúa como un enlace intermedio entre el cuerpo de metal y la pintura.
al contenido ↑Importante! La composición del suelo seleccionada incorrectamente o de baja calidad a menudo conduce a defectos en la pintura.
Métodos de aplicación ácida del suelo.
Hay varias formas de procesar la carrocería de un automóvil:
- Usando un pincel.
- Por pulverización de aerosol.
- Sumergiendo el metal en una solución de imprimación.
- Por atomización utilizando electricidad.
- Por electrodeposición. El proceso se basa en el principio de electroforesis. Un producto que necesita ser pintado se coloca en un recipiente y actúa como un elemento cargado del circuito (positivo o negativo).
Importante! La inmersión de imprimación se aplica exclusivamente a las condiciones de fábrica.
Cuando se trabaja con suelos ácidos, se deben tomar ciertas precauciones, ya que contienen componentes químicos inseguros.
La imprimación se aplica antes de pintar y puede lijarse o no someterse a este procedimiento. El uso de materiales de alta calidad, el estricto cumplimiento de los procedimientos y las calificaciones del contratista afectan directamente el nivel de protección contra la corrosión del cuerpo tratado.
El polivinil-butileno, que es parte de los materiales utilizados, ayuda a prevenir la oxidación. Superficies de cubierta de suelo de:
- aluminio;
- acero inoxidable
- metal ordinario;
- acero galvanizado
Ejemplos de cebadores ácidos
En el proceso de trabajar en la carrocería de un automóvil, se utilizan diversos materiales. Debe tenerse en cuenta que el resultado esperado solo puede obtenerse por medios que se hayan justificado en la práctica. Estos incluyen:
- Cebador reactivo de fosfatado DUR 1: 1;
- Body 960 Wash Primer;
- Radex CR 1 + 1 con activador;
- Reoflex Washprimer 2K 1 + 1;
- Primer de Mobihel.
Imprimación reactiva fosfatante DUR 1: 1
Este es un producto de fabricación rusa:
- se seca rápidamente
- bien sujeto al cuerpo;
- Protege el metal de la corrosión.
El material no contiene cromatos (sales de ácido crómico). El endurecimiento ocurre usando el catalizador reactivo que está incluido.
Body 960 Wash Primer
Esta imprimación de dos componentes se aplica a piezas hechas de material inoxidable o galvanizado, aluminio y galvanizado. Antes de su uso, el producto se mezcla con un endurecedor, después de lo cual cubren la superficie con una capa de aproximadamente 10 micras.
Ventajas del producto:
- secado rápido;
- sin necesidad de pulir;
- la capacidad de aplicar cualquier material de dos componentes (excepto los que incluyen poliéster).
Radex CR 1 + 1 con activador
Este suelo decapado ácido de dos componentes protege eficazmente la carrocería del automóvil contra la oxidación. Además de la herramienta en sí, el kit incluye un endurecedor Radex CR Activator. Volumen - 1 litro, así como la imprimación en sí. Antes de su uso, se mezclan en una proporción de 1: 1.
La herramienta ha demostrado su eficacia en el procesamiento de piezas metálicas de automóviles, incluidas superficies galvanizadas y nuevas. El suelo está firmemente fijado al marco y evita la penetración de óxido.
Reoflex Washprimer 2K 1 + 1
Se utiliza al restaurar la pintura del cuerpo o cuando está ausente. El espesor de la capa es de aproximadamente 10 micras. Tiempo de secado: 15 minutos a una temperatura de 20 ° C. Incluido con este cebador de fosfatación es un endurecedor ácido.
Primer de Mobihel
Esta imprimación primaria de un componente protege bien el cuerpo contra la corrosión. Aplique a productos de aluminio ordinarios o de metal galvanizado mediante pulverización. Antes de esto, mezcle con un diluyente en una proporción de 5: 1 (5 partes de tierra y 1 diluyente). Se seca en una hora a 20 ° C, después de lo cual se aplican los siguientes materiales.
Importante! Primer Mobihel Primer no es compatible con masilla de poliéster.
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Conclusión
El propósito del suelo ácido es preparar la superficie metálica del automóvil para pintar y protegerla de la corrosión. Después de eso, se requiere un procesamiento secundario. Al mismo tiempo, las propiedades químicas del material pueden proteger eficazmente el marco del automóvil de los efectos de la sal y la humedad.
