Όπως όλες οι μεταλλικές κατασκευές, τα αυτοκίνητα υποβάλλονται σε διάβρωση. Επιπλέον, με την πάροδο του χρόνου, χάνουν την ελκυστική εμφάνισή τους: σε μερικά σημεία εμφανίζεται σκουριά ή ρωγμές. Αποφύγετε το ένα και το άλλο θα βοηθήσει ένα ειδικό βερνίκι αυτοκινήτου. Τι είναι αυτός; Πώς να χρησιμοποιήσετε αυτό το εργαλείο;
- Περιγραφή και ταξινόμηση
- Βερνίκια κυτταρίνης και γλυφθαλικού οξέος
- Μεταλλική και ακρυλική επικάλυψη
- Ακρυλικές ενώσεις πολυουρεθάνης και πολυουρεθάνης
- Πώς να υποβάλετε αίτηση
- Γυαλιστερή επίστρωση
Περιγραφή και ταξινόμηση
Η πρώτη λάκα εμφανίστηκε στον 19ο αιώνα. Ήταν τότε η ανάγκη που προέκυψε για τη δημιουργία βαφών και βερνικιών ταχείας ξήρανσης.
Επί του παρόντος, το αυτοκόλλητο βερνίκι είναι μια σύνθεση δύο συστατικών που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια ανθεκτική, ανθεκτική στις εξωτερικές επιρροές και εξωτερικά ελκυστική επικάλυψη. Συνήθως το προϊόν έχει ήδη ένα συγκεκριμένο χρώμα. Ωστόσο, είναι δυνατόν με τη βοήθεια ενός χρωματικού σχεδίου να γίνει η σκιά που είναι κατάλληλη για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Το βερνίκι συσκευάζεται σε δοχεία ή δοχεία ψεκασμού. Τα δοχεία ψεκασμού αυτοκινήτων είναι πολύ δημοφιλή εν μέρει λόγω της ευκολίας εφαρμογής τους.
Όλα τα υπάρχοντα βερνίκια μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους:
- κυτταρίνη;
- γλυφθαλικό;
- ακρυλικό ·
- μεταλλοποιημένο.
- ακρυλική πολυουρεθάνη.
- πολυουρεθάνη.
Βερνίκια κυτταρίνης και γλυφθαλικού οξέος
Ο κυτταρινικός τύπος επίστρωσης εμφανίστηκε πριν από οποιονδήποτε άλλο. Για τη βαφή αυτοκινήτων, έχει χρησιμοποιηθεί για περίπου 20 χρόνια. Εξαντλήθηκε γρήγορα, αλλά ήταν εύφλεκτο, έκαψε και έπρεπε να γυαλιστεί. Ως εκ τούτου, στη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, αντικαταστάθηκε από γλυπτικό βερνίκι.
Η επίστρωση με επικάλυψη με γκλτφάλι είχε αρκετά πλεονεκτήματα
- Καλύτερες ιδιότητες κάλυψης.
- γυαλιστερή επιφάνεια?
- ανθεκτική επίστρωση.
Οι λάκες Glifthal, που παράγονται επί του παρόντος, στεγνώνουν πολύ πιο γρήγορα από τους προκατόχους τους, χάρη στην αλληλεπίδρασή τους με το σκληρυντικό.
σε περιεχόμενο ↑Μεταλλική και ακρυλική επικάλυψη
Αυτός ο τύπος επίστρωσης εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1960. Συμπεριέλαβε βαφή και σπινθήρες (αλουμινίου και χαλκού). Τώρα τα προϊόντα αυτά κατασκευάζονται με βάση ακρυλικά βερνίκια.
Το ακρυλικό χρώμα του αυτοκινήτου στεγνώνει γρήγορα και σχηματίζει μια λαμπερή επίστρωση στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Εφαρμόζεται σε διάφορα στρώματα πάνω από το αστάρι. Χρειάζονται περίπου 2 ώρες για να στεγνώσει τελείως.
σε περιεχόμενο ↑Ακρυλικές ενώσεις πολυουρεθάνης και πολυουρεθάνης
Το βερνίκι ακρυλικής πολυουρεθάνης περιέχει πολυουρεθάνες και ακρυλικές ρητίνες. Χρησιμοποιήστε το για να δημιουργήσετε μια αδιαφανή επίστρωση. Εφαρμόζεται σε τρία στρώματα με ένα διάστημα 10 λεπτών. Σε αυτή την περίπτωση, το επίπεδο υγρασίας στο δωμάτιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 75%.
Το βερνίκι πολυουρεθάνης είναι το πιο δημοφιλές στους αυτοκινητιστές. Έχει πολλά πλεονεκτήματα:
- δημιουργεί μια ισχυρή και ανθεκτική στην επικάλυψη εξωτερικών επιδράσεων.
- έχει εξαιρετικές ιδιότητες επικάλυψης.
- glitters;
- στεγνώνει γρήγορα.
- εύκολο να εφαρμοστεί.
Τα μειονεκτήματα αυτού του εργαλείου περιλαμβάνουν ευαισθησία σε χαμηλές θερμοκρασίες.Κατά τη λειτουργία, η θερμοκρασία χώρου πρέπει να είναι τουλάχιστον + 20 ° C.
Τα προϊόντα πολυουρεθάνης είναι συχνά διαθέσιμα σε μορφή αεροζόλ. Η συνεργασία μαζί τους έχει ορισμένα χαρακτηριστικά. Ένας από αυτούς είναι ακολουθία. Αφού εφαρμόσετε το πρώτο στρώμα συνδετικού υλικού, περιμένετε περίπου 15 λεπτά. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένα δεύτερο στρώμα. Μετά από αυτό είναι η περίοδος ξήρανσης.
σε περιεχόμενο ↑Πώς να υποβάλετε αίτηση
Η διαδικασία εφαρμογής βερνικιού γυαλιστερό ή ματ σε ένα αυτοκίνητο αποτελείται από διάφορα στάδια:
- Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια από μόλυνση.
- Το επόμενο βήμα είναι η λείανση. Πρέπει να το κάνετε με γυαλόχαρτο. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σε θέση που προστατεύεται αξιόπιστα από τη σκόνη.
- Για να κλείσετε εκείνα τα στοιχεία στα οποία δεν πρέπει να υπάρχει βερνίκι.
- Απολιπάνετε την επιφάνεια εργασίας με ειδικά εργαλεία.
- Τώρα το πιο σημαντικό βήμα είναι η χρώση. Το αεροζόλ εφαρμόζεται από απόσταση περίπου 25 cm. Τοποθεσίες μικρού μεγέθους είναι βαμμένες σε σπείρα και μεγάλες - εγκάρσια.
- Ο ψεκασμός πρέπει να εφαρμόζεται σε διάφορα στρώματα. Ανάμεσά τους πρέπει να είναι ένα διάστημα περίπου 10 λεπτών.
Μην εφαρμόζετε αμέσως παχύ στρώμα, διαφορετικά αυτό το μέρος θα είναι πολύ προεξέχον. Επίσης, δεν υπάρχει λόγος να βιαστούμε - είναι καλύτερο να κατανοήσουμε προσεκτικά την τεχνολογία χρώσης και να ακολουθήσουμε τις οδηγίες. Εάν προκύψουν δυσκολίες, είναι σωστό να ζητήσετε τη βοήθεια ειδικών.
σε περιεχόμενο ↑Γυαλιστερή επίστρωση
Τώρα όλο και πιο δημοφιλές είναι το ματ φινίρισμα. Μια ειδική στρώση για τα αυτοκίνητα θα σας βοηθήσει να το κάνετε. Ο ψεκασμός εφαρμόζεται σε διάφορα στρώματα απευθείας στο χρώμα. Μετά την ξήρανση, η επιφάνεια του αυτοκινήτου γίνεται θαμπό. Αξίζει να θυμηθούμε ότι ούτε μητέρα μαργαριταριών, δεν θα είναι ορατό φαινόμενο χαμαιλέοντας μέσω αυτού του τύπου επικάλυψης.
Το ματ βερνίκι με τη μορφή αεροζόλ έχει πολλά αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:
- Είναι πιο ανθεκτικό από το συμβατικό χρώμα.
- Γεμίζει μικρές ρωγμές στην αρχική επίστρωση, επιβραδύνοντας τη διάβρωσή της.
- Αφού εφαρμόσετε ένα ματ φινίρισμα, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να γυαλιστεί.
- Απλή προσοχή. Αρκεί να σκουπίζετε με ένα υγρό πανί.
Το βερνίκι αυτοκινήτου θα βοηθήσει στην προστασία των μεταλλικών επιφανειών από την καταστροφή, θα τους δώσει λάμψη και θα προστατεύσει από εξωτερικές επιδράσεις. Συνιστάται να το χρησιμοποιήσετε όπως περιγράφεται στις οδηγίες. Μόνο τότε θα είναι δυνατό να δημιουργηθεί μια ισχυρή και ανθεκτική επίστρωση.
