Bronekor - βαριά βαφή με βάση πολυουρεθάνης για προστασία αυτοκινήτων

Κατά την ενεργό χρήση, το σώμα του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει συνεχώς τη δράση επιθετικών παραγόντων: υγρασία, βρωμιά, άλατα, χημικές ουσίες, μεταβολές της θερμοκρασίας και επίσης πάσχει από πέτρες, ξύσιμο από κλάδους.

Περιεχόμενο:

• Περιγραφή και πλεονεκτήματα της βαφής
• Πεδίο εφαρμογής
• Προδιαγραφές χρωμάτων
• Η χρήση του "θωρακισμένου"
• Ο πρώτος τρόπος - "λείο δέρμα shagreen"
• Η δεύτερη μέθοδος, σε συνδυασμό - "επιθετικό δέρμα shagreen"
• Προφυλάξεις και αποθήκευση

Ακόμα και στην επίστρωση υψηλής ποιότητας, εμφανίζονται σταδιακά μικρές ρωγμές, τσιπς, κηλίδες, οι οποίες καταστρέφουν την εμφάνιση και οδηγούν σε αυξημένη φθορά στο μηχάνημα. Το χρώμα "Bronekor" θα βοηθήσει στην προστασία του σώματος - μια νέα εξέλιξη της ρωσικής εταιρείας NPO Krasko LLC.

Περιγραφή και πλεονεκτήματα της βαφής

Η βαφή Bronekor είναι μια βαριά προστατευτική επίστρωση πολυουρεθάνης για αυτοκίνητα και άλλο εξοπλισμό που προορίζεται για επαγγελματική ή ανεξάρτητη χρήση. Ένα μείγμα που βασίζεται σε ρητίνες ουρεθάνης και στοχευμένες πρόσθετες ουσίες σας επιτρέπει να δημιουργήσετε πραγματική θωράκιση σώματος που προστατεύει τα μέρη για τουλάχιστον 15 χρόνια από όλους τους επιζήμιους παράγοντες.

Η βαφή Bronekor συνιστάται ιδιαίτερα για δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, επειδή το σχηματισμένο στρώμα που προστατεύει από την κρούση εγγυάται την πρόληψη τραυματισμών από:

• γρατσουνιές από υποκαταστήματα.
• μηχανική πρόσκρουση.
• Ακτίνες UV ·
• διαλύματα αλκαλίων και οξέων.
• άλατα, έλαια και πετροχημικά προϊόντα.
• οδικά αντιδραστήρια ·
• νερό και άλλα υγρά.
• άμμο και πέτρες.

Η απόκτηση μιας επικάλυψης με τέτοια χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής κατέστη δυνατή όχι μόνο λόγω της μοναδικής σύνθεσης που βασίζεται σε πολυμερή μήτρα. Το πάχος της μεμβράνης παίζει επίσης ένα μεγάλο ρόλο: είναι 200 ​​μικρά ή περισσότερα, πράγμα που αυξάνει την προστασία φραγμού του μετάλλου από οποιαδήποτε επιθετική επιρροή. Το "Bronecor" αποτρέπει την εμφάνιση εστίας διάβρωσης, επειδή περιέχει πρόσθετα κατά της διάβρωσης. Το LKM αντέχει εύκολα τις ακραίες θερμοκρασίες σε -40 ... + 120 μοίρες, χωρίς να χάσει την ακεραιότητά του και επίσης δεν ανταποκρίνεται στις δονήσεις, έχει επαρκή ελαστικότητα.

Εκτός από εξαιρετικές τεχνικές ιδιότητες, το χρώμα έχει εξαιρετικές διακοσμητικές ιδιότητες. Δημιουργεί ένα αρχικό στρώμα shagreen, που φαίνεται κομψό και ασυνήθιστο. Βοηθάει οπτικά να κρύβει μικρές πτυχές, που σχηματίζονται στο σώμα κατά τη διάρκεια των κρουσμάτων. Η ημι-στιλπνή υφή καθαρίζεται εύκολα, δεν διατηρείται σχεδόν καθόλου ρύπανση και τα υπάρχοντα στρώματα ξεπλένονται γρήγορα με ρεύμα νερού.

Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών και των πλοιάρχων, η συνεργασία με το Bronecor δεν είναι δύσκολη, έτσι μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική σας προστατευτική επίστρωση. Για να βάψετε το αυτοκίνητο, δεν χρειάζεστε ειδική φωτογραφική μηχανή, ένα σύνολο ακριβών εργαλείων. Εάν θέλετε να το κάνετε αυτό, μπορείτε ακόμη και στο γκαράζ και στο δρόμο, να αποκτήσετε ένα πιστόλι αέρα. Η τιμή του χρώματος σε σχέση με τα ανάλογα είναι επίσης χαμηλή. Έτσι, συγκρίνοντας το "Bronekor" ή το "Raptor" - το οποίο είναι καλύτερο, πρέπει να δώσετε προσοχή σε μια σημαντική διαφορά κόστους (1100 και 1600 ρούβλια ανά λίτρο αντίστοιχα) με παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά.

Στην πώληση υπάρχει ένα κιτ για τη βαφή του σώματος, συμπεριλαμβανομένου του χρώματος (750 ml) και του σκληρυντικού (250 ml), καθώς και του τελικού "Bronekomplekt". Περιλαμβάνει πλήρες φάσμα υλικών, αναλώσιμα για εργασία και 4 κιλά χρώματος πολυουρεθάνης, που είναι αρκετό για ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους. Εδώ είναι τα άλλα συστατικά του κιτ:

• διαλύτης και απολιπαντικό.
• κάλυψη ταινιών?
• γυαλόχαρτο?
• Scotch ταινία?
• χαρτοπετσέτες.
• γάντια και φόρμες εργασίας.
• αναπνευστήρες.

Πόσο κοστίζει ένα πακέτο; Η τιμή ενός σετ χωρίς χρώμα είναι 7500 ρούβλια. Για να εργαστείτε, θα πρέπει να αγοράσετε επιπλέον χρωστική ουσία με βάση πλαστικοποιητές ή πολυουρεθάνη σε τιμή 150-300 ρούβλια.

Πεδίο εφαρμογής

Το χρώμα μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιαδήποτε επίστρωση που είναι συμβατή με αυτό, η οποία ήταν προηγουμένως matted ή σε ένα σώμα που καθαρίστηκε πλήρως από βαφή. Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση του Bronecor για βαριά φθαρμένα εξαρτήματα τα οποία υποβάλλονται πάντα στις πιο επιθετικές εξωτερικές επιρροές (προφυλακτήρες, κουκούλα, φτεράκια).

Το χρώμα είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους αυτοκινήτων:

• sedans;
• γενικευμένοι ·
• hatchbacks;
• διαμέρισμα ·
• pickups;
• φορτηγά κ.λπ.

Οι οδηγοί χρησιμοποιούν χρώμα για να προστατεύσουν τον άλλο εξοπλισμό. Μεταξύ των αναθεωρήσεων μπορείτε να βρείτε "Βάζω Bronekor σε ένα ATV" ή "ζωγραφίζουμε Bronekor ρυμουλκούμενα." Μετά τη βαφή, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες σκληρής λειτουργίας και υψηλών μηχανικών καταπονήσεων. Επιτρέπεται επίσης η εφαρμογή αυτού του χρώματος σε εξαρτήματα μοτοσικλετών και ποδηλάτων, εάν είναι απαραίτητο.

Προδιαγραφές χρωμάτων

Το Bronecor έχει υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά 63-38%, γεγονός που καθιστά την επίστρωση πολύ ισχυρή, ανθεκτική στη φθορά. Άλλα χαρακτηριστικά του χρώματος είναι τα εξής:

• αντοχή στο νερό σε θερμοκρασία +20 βαθμούς - 72 ώρες.
• πρόσφυση - 1 βαθμός.
• ελαστικότητα κάμψης - 2 mm.
• δύναμη κρούσης στη συσκευή U-2M - 50 cm.
• χρόνος ξήρανσης στον τρίτο βαθμό - 4 ώρες.
• αντοχή στη βενζίνη σε θερμοκρασία +20 βαθμούς - 72 ώρες.
• η σκληρότητα της συσκευής TML-A - 0,5 σχετικές μονάδες,
• κατανάλωση - 330-380 g / τ. m με πάχος μεμβράνης 200 μικρά.

Η χρήση του "θωρακισμένου"

Κατά τη λειτουργία, η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από + 18 ... + 20 μοίρες. Bronekor μπογιά μπορεί να εφαρμοστεί πάνω από το εργοστάσιο επικάλυψη του αυτοκινήτου, ακόμη και χωρίς τη χρήση ειδικών αστάρια, είναι μόνο απαραίτητο να πραγματοποιηθεί προκαταρκτική ψάθα. Εάν η επιφάνεια δεν είναι χαραγμένη, η πρόσφυση του χρώματος στη βάση μειώνεται σοβαρά και στη συνέχεια μπορεί να αφαιρεθεί από τα στρώματα.

Εάν είναι απαραίτητο, για την εξάλειψη της σκουριάς, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια του σώματος σε μέταλλο. Μετά από αυτές τις περιοχές θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με ειδικό αστάρι οξέος, και μόνο τότε ματίσματος. Οι προπαρασκευαστικές δραστηριότητες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• Αλέστε καλά το σώμα, χωρίς να χάσετε ούτε ένα εκατοστό, χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο με μεγάλους και μεσαίους κόκκους (μην υγράνετε την επιφάνεια, η διαδικασία είναι ξηρή).
• επεξεργαστείτε το σώμα με απολιπαντικό, βάζοντας χαρτοπετσέτες από το κιτ ή καθαρίστε τα μαλακά πανιά χωρίς χνούδια.
• κολλήστε μη βαμμένες επιφάνειες με μια μεμβράνη κάλυψης, στερεώστε με ταινία κάλυψης.

Η βαφή "Bronekor", όπως όλες οι συνθέσεις δύο συστατικών, πρέπει να παρασκευάζεται αμέσως πριν από τη χρήση. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι πρώτα πρέπει να ανακινήσετε το συστατικό "A" για 5 λεπτά και στη συνέχεια να ρίξετε το συστατικό "B" στο πρώτο δοχείο ("A"). Αφού συνδυάσετε το χρώμα και το σκληρυντικό, η μάζα πρέπει να αναμιχθεί με το χέρι μέχρι να είναι ομοιόμορφη, ενεργώντας πιο έντονα στην περιοχή του πυθμένα και των τοίχων (όπου το χρώμα μπορεί να παραμείνει στάσιμο).

Στη συνέχεια, στο τελικό υλικό εισάγεται χρώμα σε όγκο 50 ml. Για χρωματισμό, χρησιμοποιείται επίστρωση Bronecor ή πάστα ακρυλικού σμάλτου σε ποσότητα μικρότερη από 10% του συνολικού βάρους. Στη συνέχεια, μπορείτε να αρχίσετε να εφαρμόζετε χρώμα.

Ο πρώτος τρόπος - "λείο δέρμα shagreen"

Αυτή η μέθοδος είναι ιδανική για αυτοκίνητα και μικρό εξοπλισμό. Για εργασία, ετοιμάστε ένα πνευματικό όπλο με τη δυνατότητα ρύθμισης της πίεσης. Ρυθμίστε μια ένδειξη πίεσης μέσα σε 2-4 bar.Ένα μέρος του χρώματος διαχωρίζεται από τη συνολική μάζα και περίπου το 5% του διαλυτικού Bronekor εισάγεται σε αυτό (ένα πιο υγρό υλικό είναι καλύτερα προσαρμοσμένο για το πρώτο στρώμα).

Μετά την ψεκασμό της σύνθεσης στην επιφάνεια του τμήματος από απόσταση 20-30 cm και αφήνεται να στεγνώσει για 20 λεπτά. Μετά την ξήρανση, οι 2 και 3 στρώσεις εφαρμόζονται με αδιάλυτη βαφή με ενδιάμεση ξήρανση για 15 λεπτά. Το αυτοκίνητο πρέπει να στεγνώσει για τουλάχιστον 4 ώρες - χρειάζεται πολύ κάλυψη για να σταματήσει η κόλληση. Ωστόσο, πριν από τη λειτουργία σε χαμηλή ταχύτητα (έως 40 km / h), πρέπει να περιμένετε 24 ώρες και πριν οδηγήσετε σε ακραίες συνθήκες και σε υψηλότερη ταχύτητα - 21 ημέρες. Μόνο εντός της καθορισμένης περιόδου το βαφή κερδίζει την τελική του αντοχή, αν και οι χαμηλές θερμοκρασίες κατά την εφαρμογή και την ξήρανση συμβάλλουν στην επιμήκυνση αυτής της περιόδου.

Η δεύτερη μέθοδος, σε συνδυασμό - "επιθετικό δέρμα shagreen"

Για αυτή τη μέθοδο εφαρμογής, θα πρέπει να ετοιμάσετε ένα πιστόλι αντι-χαλίκι με ακροφύσιο 4 mm και ένα πνευματικό πιστόλι με ακροφύσιο 1,7-2,5 mm. Η σειρά εκτέλεσης των στρώσεων έχει ως εξής:

1. Πρώτο στρώμα. Αραίωση χρωμάτων - κατά 5% με ειδικό διαλυτικό, εφαρμογή με πνευματικό πιστόλι από απόσταση 20-30 cm, ξήρανση - 20 λεπτά.
2. Δεύτερο στρώμα. Αραίωση χρωμάτων - κατά 5% με ειδικό διαλυτικό, εφαρμογή με πνευματικό πιστόλι από απόσταση 30 cm, ξήρανση - 20 λεπτά.
3. Τρίτο έως πέμπτο στρώμα. Αραίωση χρώματος - όχι, εφαρμογή με αντι-χαλίκι όπλο από απόσταση 45-60 cm κάτω από πίεση 6-8 bar. Ενδιάμεση ξήρανση - 30 λεπτά.

Προφυλάξεις και αποθήκευση

Πριν και μετά την εργασία, το δωμάτιο πρέπει να αερίζεται καλά. Πρέπει να βαφτεί με ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό: αναπνευστήρα, γάντια, φόρμες εργασίας.

Η σύνθεση αποθηκεύεται και μεταφέρεται στους -20 ... + 40 μοίρες για 12 ώρες από την ημερομηνία κατασκευής. Θα πρέπει να απέχει πολύ από πηγές φωτιάς, θερμότητας, ηλιακού φωτός. Πριν από την εφαρμογή της βαφής διατηρείται στους + 20 βαθμούς για μια ημέρα.