paints.decorexpro.com/el/ΧρώματαΕργαστείτε με τα χρώματα

Η ανάγκη για κουκούλες για την οργάνωση της ζωγραφικής και τη δυνατότητα ανεξάρτητης εγκατάστασης

Οποιοσδήποτε πλοίαρχος γνωρίζει ότι για την πλήρη λειτουργία του θαλάμου ψεκασμού απαιτείται μια κατάλληλα σχεδιασμένη κουκούλα για ζωγραφική. Αλλά πολλοί θα εκπλαγούν: "Τι έχει να κάνει η φωτογραφική μηχανή για τη ζωγραφική, αν η ζωγραφική του μηχανήματος πραγματοποιείται σε γκαράζ ή εργαστήριο;" Στην πραγματικότητα, η φωτογραφική μηχανή για τη ζωγραφική είναι κάθε δωμάτιο όπου γίνεται βαφή, έτσι ώστε το γκαράζ και το εργαστήριο να γίνουν προσωρινά μια τέτοια κάμερα και πρέπει να φροντίσετε την κουκούλα.

Ποια είναι τα συστήματα εξάτμισης

Πολλοί που αποφασίζουν να ζωγραφίσουν το αυτοκίνητό τους με σμάλτο νερού θα πιστεύουν ότι η κουκούλα στο γκαράζ δεν είναι απαραίτητη, επειδή οι βαφές νερού είναι μη τοξικές και δεν μπορούν να βλάψουν την υγεία. Αλλά αυτή είναι μια εσφαλμένη άποψη. Αν η βαφή πραγματοποιήθηκε σε θάλαμο χωρίς συσκευή εξάτμισης, το αποτέλεσμα δεν θα είναι ποτέ εξαιρετικό - το βερνίκι θα βρεθεί σε ένα ανώμαλο στρώμα και η ξήρανση θα είναι ανομοιογενής.

Εργαστήριο για ζωγραφική

Ποιες παραμέτρους επιλέγουν μια κουκούλα; Για να γίνει αυτό, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος του δωματίου και μόνο τότε επιλέξτε τον τύπο της συσκευής εξαγωγής.

σε περιεχόμενο ↑

Δίδυμος κινητήρας

Αναγκαστικός τύπος εξαερισμού, στον οποίο ο αέρας αναγκάζεται και αφαιρείται μέσω ειδικών ανεμιστήρων. Κατάλληλο για μεγάλα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων ή βαμμένα καταστήματα. Μπορεί να εγκατασταθεί ως κουκούλα για το γκαράζ για να βάψει το αυτοκίνητο, αλλά η υπερβολική ισχύς του ανεμιστήρα θα οδηγήσει σε υπερβολική κατανάλωση ενέργειας. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να φτιάξετε μια συσκευή εξατμίσεως με διπλό κινητήρα εγκαθιστώντας τους ανεμιστήρες χαμηλής ισχύος.

σε περιεχόμενο ↑

Μονοκινητήρας

Ο αέρας αντλείται στον θάλαμο υπό πίεση και η απομάκρυνσή του γίνεται φυσικά μέσω οπών εξαερισμού. Εξοπλισμένοι με φυσητήρες μεσαίας και χαμηλής ισχύος, τέτοιου είδους σχέδια γίνονται βέλτιστα για μικρά συνεργεία και γκαράζ όπου πραγματοποιούνται εργασίες με διάφορες βαφές.

Μονο-κινητήρας για τον θάλαμο ψεκασμού

σε περιεχόμενο ↑

Γενική ανταλλαγή, προμήθεια και εξάτμιση

Ο αέρας εισέρχεται και αφαιρείται ανεξάρτητα εξαιτίας της διαφοράς θερμοκρασίας και μιας μικρής διαφοράς πίεσης των μαζών αέρα. Μια καλή επιλογή για εξαερισμό, αλλά δεν είναι κατάλληλη για εργασίες βαφής, διότι σε ζεστό καιρό και ήρεμο καιρό, ο σχεδιασμός καυσαερίων δεν θα λειτουργήσει.

Χαρακτηριστικά τοποθέτησης

Οι συσκευές εξάτμισης συναρμολογούνται κατά τη διάρκεια της κατασκευής αμέσως μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης τοίχου και της τοποθέτησης καλωδίων. Η τρύπα για την αφαίρεση των αέριων μαζών πρέπει να βρίσκεται πολύ χαμηλότερα (ιδανική επιλογή - στο πάτωμα) από εκεί που προέρχεται ο αέρας. Αυτό το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό σας επιτρέπει να αφαιρέσετε όχι μόνο τον αέρα εξαγωγής, αλλά και τα λεπτά σωματίδια που εμφανίζονται όταν εργάζεστε με πιστόλια ψεκασμού.

Εάν είναι απαραίτητο, είναι επίσης δυνατή η επανακατασκευή των τελικών χώρων.Ο σωλήνας εξάτμισης εγκαθίσταται σχεδόν στο επίπεδο του δαπέδου και η οπή εξαγωγής είναι εγκατεστημένη κάτω από την οροφή.

Εγκατάσταση κουκούλες στο γκαράζ από τα τελικά στοιχεία

Μια κουκούλα σε ένα γκαράζ ή εργαστήριο μπορεί να τοποθετηθεί από προκατασκευασμένα στοιχεία. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχουν δυσκολίες: απλώς ακολουθήστε τις οδηγίες και θα γίνει μια ποιοτική εγκατάσταση. Αλλά οι έτοιμες συσκευές εξάτμισης είναι δαπανηρές και δεν μπορούν όλοι να το αντέξουν οικονομικά. Εάν δεν υπάρχουν χρήματα, αλλά είναι απαραίτητο να χρωματίσετε, τότε είναι πολύ πιθανό να κάνετε μόνοι σας μια κουκούλα.

σε περιεχόμενο ↑

Υλικά για την αυτοπαραγωγή μιας συσκευής εξαγωγής

Για να φτιάξετε μια εξάτμιση στο γκαράζ με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε:

  • ανεμιστήρας αγωγών.
  • συνδετήρες και σφιγκτήρες.
  • φλάντζες, σφραγιστικά ·
  • τσιμέντο, αφρώδες υλικό και στόκος ·
  • αεραγωγούς. Μπορείτε να αγοράσετε έτοιμο ανοξείδωτο χάλυβα ή γαλβανισμένο χάλυβα ή μπορείτε να εξοικονομήσετε λίγο χρησιμοποιώντας πλαστικούς σωλήνες για υπονόμους της κατάλληλης διαμέτρου. Το μειονέκτημα των σωλήνων αποχέτευσης είναι η μη τυποποιημένη φύση τους και η ανάγκη κατασκευής πρόσθετου προσαρμογέα για τη σύνδεση ανεμιστήρα.

Επιπλέον, θα χρειαστείτε εργαλεία για γεώτρηση και σύσφιξη βιδών, διάφορες σπάτουλες.

Ο ανεμιστήρας έχει ειδικές απαιτήσεις. Οι παράμετροί του πρέπει να αντιστοιχούν στους ακόλουθους δείκτες:

  • ισχύς 20-50 W.
  • που τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια 220 V;
  • διάμετρος του καναλιού φυσητήρα - 120-150 mm.
  • την ποσότητα αέρα που πρόκειται να αποσταχθεί - 150-300 m3 / h,
  • η ατμοσφαιρική πίεση που δημιουργείται στον αγωγό είναι 50-100 Ρα.

Αυτές οι παράμετροι είναι απαραίτητες για τη ζωγραφική ενός αυτοκινήτου, έτσι ώστε να επιτευχθεί ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα και τίποτα δεν απειλεί την υγεία του πλοιάρχου.

Ανεμιστήρας καυσαερίων γκαράζ

σε περιεχόμενο ↑

Πώς να τοποθετήσετε μια κουκούλα με τα χέρια σας

Όλα τα υλικά έχουν αγοραστεί, παραμένει να καταλάβουμε πώς να φτιάξουμε μια κουκούλα. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τις οδηγίες:

  1. Διάτρητες οπές για αεραγωγούς. Η είσοδος πρέπει να είναι τοποθετημένη στον τοίχο όσο το δυνατόν ψηλότερα και η έξοδος εξαγωγής όσο το δυνατόν πιο χαμηλή. Δεν μπορείτε να έχετε τρύπες σε έναν τοίχο, θα πρέπει να είναι απέναντι μεταξύ τους έτσι ώστε διανοητικά μεταξύ τους ήταν δυνατό να σχεδιάσετε μια διαγώνιο σε όλο το δωμάτιο.
  2. Συλλέξτε τους αεραγωγούς συνδέοντας τα εξαρτήματα σωλήνων με τους σφιγκτήρες. Συνιστάται η τοποθέτηση λεπτών μεταλλικών ματιών στους σωλήνες για προστασία από τα τρωκτικά. Ένα προστατευτικό δίχτυ δεν είναι πάντοτε αρκετό, είναι προτιμότερο να εγκαταστήσετε φράγματα ματιών σε κάθε σύνδεση σωλήνα. Αυτό δεν θα εμποδίσει την κίνηση του αέρα, και η πιθανότητα διείσδυσης τρωκτικών θα γίνει ελάχιστη. Μια "στέγη" εγκαθίσταται στον ανώτερο αγωγό, ο οποίος δεν παρεμβαίνει στην κίνηση των αέριων μαζών, αλλά χρησιμεύει ως προστασία έναντι του νερού που εισέρχεται στον αγωγό. Από τον ανοξείδωτο χάλυβα, μπορείτε να καρφώσετε μόνοι σας τον προστατευτικό κώνο, και για σωλήνες αποχέτευσης, αγοράστε το κατάλληλο ακροφύσιο στο κατάστημα.
  3. Οι αεραγωγοί εγκαθίστανται στις οπές που προορίζονται γι 'αυτές και στερεώνονται με χρήση αφρού και τσιμέντου. Αφού στεγνώσουν τα μέσα εγκατάστασης, ο τοίχος ισοπεδώνεται με γύψο.
  4. Ένας αξονικός ανεμιστήρας προσαρτάται στον αγωγό ψεκασμού αέρα με έναν προσαρμογέα και συνδέεται με το δίκτυο. Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορείτε να δημιουργήσετε έναν εξαερισμό με δύο μοτέρ, τοποθετώντας μια παρόμοια συσκευή εξαερισμού στον αγωγό εξαγωγής.
  5. Τώρα μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής.

Μια τέτοια σπιτική κουκούλα για τη ζωγραφική θα λειτουργήσει όχι χειρότερα από αυτά που αγοράζονται στο κατάστημα, και όταν οι ανεμιστήρες είναι απενεργοποιημένοι, θα παρέχει αερισμό του δωματίου από τον τύπο τροφοδοσίας και εξάτμισης. Με τέτοιο εξαερισμό, το αποτέλεσμα της χρώσης θα είναι καλό και οι τοξικές βαφές δεν θα βλάψουν την υγεία του πλοιάρχου.

Αφού βεβαιωθείτε ότι κάθε δωμάτιο όπου εκτελείται η βαφή είναι ένας θάλαμος ψεκασμού, κάθε πλοίαρχος θα φροντίσει να εξοπλίσει το εργαστήριο με κουκούλα. Κάποιος θα αγοράσει ένα έτοιμο και θα πληρώσει για την εγκατάσταση σε επαγγελματίες, ενώ κάποιος θα θέλει να σώσει λίγο και να κάνει όλη τη δουλειά από μόνα τους.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Χρώματα

Κόλλα

Τα εργαλεία