paints.decorexpro.com/el/ΧρώματαΕργαστείτε με τα χρώματα

Πώς να βάψετε έναν προφυλακτήρα με τα χέρια σας: την επιλογή των υλικών και την ακολουθία της εργασίας

Οι γρατζουνιές των προφυλακτήρων είναι οι πιο συνηθισμένοι τύποι ζημιών που λαμβάνει ένα αυτοκίνητο, ειδικά σε αστικές περιοχές. Είναι ο προφυλακτήρας που προστατεύει τα πιο σημαντικά μέρη της μηχανής από προβλήματα, μετριάζει το σοκ κατά τη διάρκεια ατυχημάτων. Αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου μπορεί να χάσει την ελκυστικότητα από καιρό σε καιρό, λόγω της φθοράς λόγω ηλικίας. Η βαφή ενός προφυλακτήρα με σκοπό την επισκευή του μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα, αν μελετήσετε όλες τις αποχρώσεις της τεχνολογίας εκ των προτέρων.

Τρόποι ζωγραφικής

Σε συνθήκες γκαράζ, χωρίς τη συμμετοχή ειδικών, είναι δυνατό να βάψετε τον προφυλακτήρα με διάφορους τρόπους:

  • χρωματισμό με μια συνηθισμένη βούρτσα χρωμάτων, αν υπάρχουν μικροσκοπικά ελαττώματα σε δυσδιάκριτες περιοχές.
  • ψεκασμό χρώματος από ένα δοχείο ψεκασμού για πλήρες ή μερικό χρωματισμό.
  • εργασία με ένα πιστόλι ψεκασμού συνδεδεμένο στη μονάδα συμπιεστή.

Εφαρμογή χρώματος στον προφυλακτήρα με πιστόλι ψεκασμού

σε περιεχόμενο ↑

Δωμάτιο, υλικά και εργαλεία ζωγραφικής

Για έναν αρχάριο χωρίς σωστή εμπειρία, η ζωγραφική μπορεί να φαίνεται μάλλον δύσκολη. Παρόλα αυτά, η παρακολούθηση βήμα προς βήμα της τεχνολογίας θα βοηθήσει στο σωστό και αποτελεσματικό χρώμα του προφυλακτήρα. Αλλά το έργο θα είναι αδύνατο αν δεν είναι δυνατό να βρεθεί ένα κατάλληλο δωμάτιο. Το κύριο πρόβλημα για τον πλοίαρχο είναι η σκόνη. Εάν η εργασία γίνεται με πιστόλι ψεκασμού, αυξάνει τη σκόνη, η οποία εναποτίθεται στο φρεσκοβαμμένο τμήμα και το χαλάει. Ως εκ τούτου, σε επαγγελματικά εργαστήρια είναι πάντα πολύ καθαρό, δεν υπάρχει σκουπίδια.

Για να δημιουργήσετε τις βέλτιστες συνθήκες για το χρωματισμό, πρέπει να προετοιμάσετε προσεκτικά τον χώρο εργασίας. Συνήθως όλες οι εργασίες ζωγραφικής πραγματοποιούνται σε ένα γκαράζ, όπου υπάρχουν πολλά ράφια, συρτάρια με συσσωρευμένη σκόνη.

Εάν σχεδιάζετε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι ψεκασμού, θα πρέπει να κρεμάσετε προσεκτικά τους τοίχους και την οροφή με σελοφάν ή ακόμα και να τοποθετήσετε μια σκηνή. Μια σκηνή είναι κατασκευασμένη από πυκνό υλικό, το οποίο αιωρείται από την οροφή του γκαράζ στις επάνω γωνίες και ασφαλίζεται με ταινία. Μια πόρτα κόβεται από το μπροστινό μέρος του "θαλάμου". Μόνο σε αυτή την περίπτωση το μηχάνημα θα απομονωθεί πλήρως από τη σκόνη. Σε κάθε περίπτωση, το ίδιο το γκαράζ πρέπει να είναι καθαρό.

Υλικά για τη βαφή του προφυλακτήρα

Εκτός από ένα καλά προετοιμασμένο δωμάτιο, θα πρέπει να αγοράσετε εργαλεία και αναλώσιμα. Εδώ είναι ο πλήρης κατάλογος:

  • βαφή της σωστής απόχρωσης (υγρό ή σε φιάλη).
  • αστάρι (200-300 ml).
  • μια μηχανή λείανσης ή γυαλόχαρτο με διαφορετικά μεγέθη κόκκων.
  • απολιπαντικό και σετ χαρτοπετσετών.
  • κουρέλια (κουρέλια).
  • μεταλλική σπάτουλα?
  • πιστόλι ψεκασμού ή βούρτσα.
  • φινίρισμα αυτοκινήτου λάκα?
  • αναπνευστήρα, γυαλιά, γάντια, προστατευτικό ρουχισμό,
  • συγκολλητικό σίδερο (εάν υπάρχουν ρωγμές στο μεταλλικό προφυλακτήρα).
  • στόκος ·
  • αντι-σιλικόνη.
  • δημιουργία σκόνης.
  • σελοφάν, ταινία κατασκευής.

σε περιεχόμενο ↑

Σειρά εργασίας

Αρχικά, ο προφυλακτήρας αποσυναρμολογείται. Εάν υπάρχουν μικρές γρατζουνιές στις γωνίες, δεν θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το τμήμα. Εάν θέλετε να επανασχεδιάσετε πλήρως τον προφυλακτήρα, δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς αποσυναρμολόγηση, διαφορετικά το χρώμα θα πάρει στα στοιχεία του σώματος, οπτικά. Εάν υπάρχουν σοβαρές μάρκες και ρωγμές, καθαρίζουν το παλιό χρώμα και πραγματοποιούν συγκόλληση.

Προετοιμασία του προφυλακτήρα για ζωγραφική

Πρώτον, ο προφυλακτήρας πρέπει να καθαριστεί από ακαθαρσίες και παλαιές επικαλύψεις, καθώς και να το σκουπίσει από λίπος, πίσσα. Το υπάρχον χρώμα διαγράφεται με ειδικά μέσα (για παράδειγμα, το "VIKA"). Τα χημικά εκπλύματα εφαρμόζονται στην επιφάνεια με βούρτσα, μετά από 10 λεπτά καθαρίζουν την επικάλυψη με μια σπάτουλα. Αφού σκουπίσετε το προϊόν με ένα στεγνό πανί, αφαιρέστε τα υπολείμματα του πλυσίματος. Στο τέλος της εργασίας, απολιπάνετε ξανά τον προφυλακτήρα με διαλύτη.

Αλέθισμα του προφυλακτήρα πριν από τη ζωγραφική

Επίσης, για να αφαιρέσετε παλιά μπογιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μηχανική μέθοδο - λείανση με μια μηχανή με ειδικά ακροφύσια. Για έναν πλαστικό προφυλακτήρα, αυτή η μέθοδος είναι ανεπιθύμητη, καθώς το υλικό αρχίζει να επιδεινώνεται. Ο μεταλλικός προφυλακτήρας είναι προσεκτικά γυαλισμένος με μια μηχανή, περνώντας από κάθε γωνία, καθαρίζοντας προσεκτικά τα τσιπς, τις ρωγμές. Σε ορισμένα σημεία, είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε χειροκίνητη επεξεργασία με γυαλόχαρτο.

Αμέσως πριν την έναρξη των επόμενων σταδίων της ζωγραφικής, το μέρος πρέπει να είναι καθαρό και στεγνό. Αν δεν αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο, τότε όλες οι επιφάνειες του σώματος καλύπτονται προσεκτικά με σελοφάν ή εφημερίδες, τοποθετώντας τις με ταινία κάλυψης.

σε περιεχόμενο ↑

Putty

Κατά τη διαδικασία λείανσης της επιφάνειας, σχηματίζονται μικρές γρατσουνιές και το στόκος θα τους βοηθήσει να εξομαλυνθούν. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα ειδικό υλικό πλήρωσης με περιεχόμενο από γυαλί. Μετά την ξήρανση, δημιουργεί ένα ιδιαίτερα ισχυρό ενισχυτικό στρώμα. Καθώς στερεοποιείται το προϊόν, αλέστε τον προφυλακτήρα με σκουριασμένο ύφασμα Νο. P120. Στη συνέχεια, εκτελέστε ένα άλλο λεπτό (τελείωμα) στρώμα στόκου, το οποίο είναι λειασμένο με τον ίδιο τρόπο, αλλά ήδη με γυαλόχαρτο με λεπτόκοκκο σιτάρι (P220).

Στόκος προφυλακτήρα πριν από τη ζωγραφική

Στη συνέχεια, εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:

  • λείανση με μηχανή.
  • φυσώντας την επιφάνεια του συμπιεστή.
  • απολίπανση;
  • αντι-σιλικόνης.

Ως αποτέλεσμα της εργασίας που εκτελείται, ο προφυλακτήρας θα πρέπει να γίνει απόλυτα ομαλός, διαφορετικά το χρώμα θα βρίσκεται ανομοιογενώς.

σε περιεχόμενο ↑

Πλαίσιο προφυλακτήρα

Για αστάρωμα, πρέπει να αγοράσετε ένα ακρυλικό αστάρι δύο συστατικών (αστάρι). Εφαρμόζεται σε ολόκληρη την επιφάνεια του τμήματος, αλλά σε μικρή ποσότητα έτσι ώστε να μην υπάρχουν στάγματα. Μετά την ξήρανση, όταν η επικάλυψη γίνεται θαμπό, δημιουργήστε ακόμη 1-2 στρώματα εδάφους. Η γενική ξήρανση του ασταριού διαρκεί 24 ώρες και όταν χρησιμοποιείται υπέρυθρος θερμαντήρας - 3 ώρες.

Προστατευτικός προφυλακτήρας πριν από τη ζωγραφική

σε περιεχόμενο ↑

Λείανση

Μετά από πλήρη ξήρανση, αλέστε το αστάρι με γυαλόχαρτο P400-500, μετά από ψεκασμό με αναπτυσσόμενη σκόνη, θα βοηθήσει στην ανίχνευση όλων των ελαττωμάτων. Η λείανση με ένα μηχάνημα δίνει το καλύτερο αποτέλεσμα: η επιφάνεια θα γίνει ομαλότερη από ότι με τη χειροκίνητη επεξεργασία. Και από τα άκρα, ο προφυλακτήρας πρέπει να τρίβεται με το χέρι, καθώς το μηχάνημα καταστρέφει τα στρώματα αστάρι. Πριν από τη χρώση, ξεβιδώστε τον προφυλακτήρα με ένα συμπιεστή και απολιπάνετε.

Εφαρμογή βαφής

Η ζωγραφική πραγματοποιείται συνήθως σε 3 στρώματα. Η ενδιάμεση ξήρανση πρέπει να είναι 10-15 λεπτά. Στη συνέχεια, εφαρμόστε 2 στρώματα βερνικιού, επίσης με ενδιάμεση ξήρανση, αφήστε μια επίστρωση για τελική ξήρανση.

Ζωγραφική εξαρτημάτων αυτοκινήτων

σε περιεχόμενο ↑

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της επισκευής στο σπίτι

Do-it-yourself χρωματισμό προφυλακτήρα έχει πολλά πλεονεκτήματα:

  • εξοικονομώντας χρήματα κατά 4-5 φορές σε σύγκριση με τη ζωγραφική σε εργαστήριο αυτοκινήτων.
  • αποκτώντας πρακτική εμπειρία, η οποία στο μέλλον θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών ζωγραφικής χωρίς προβλήματα.
  • δεν χρειάζεται να περιμένετε σύμφωνα με τον πλοίαρχο.
  • έλλειψη κινδύνου να τρέξει σε θλίψη-δάσκαλοι που εκτελούν κακή ποιότητα εργασίας?
  • η ευκαιρία να δείξει τη δημιουργικότητα, τη φαντασία: ζωγραφίστε τον προφυλακτήρα σε ένα αντίθεση χρώμα, απεικονίζουν μια κατάλληλη εικόνα.

Ερυθρός βαμμένος προφυλακτήρας

Μεταξύ των ελλείψεων της αυτο-επισκευής ενός προφυλακτήρα είναι τα εξής:

  • δυσκολίες στην τακτοποίηση του γκαράζ, περιορισμένος χώρος, μεγάλη ποσότητα σκόνης μέσα.
  • η έλλειψη φυσιολογικού αερισμού στα συνηθισμένα συνεργεία, η επιβλαβής υγεία των καπνών και βερνικιών για την υγεία.
  • ο κίνδυνος της καθίζησης της λεπτής σκόνης από το χρώμα στην αυλή, στον κήπο και στον κήπο (αν το γκαράζ βρίσκεται στην επικράτεια ενός ιδιωτικού σπιτιού, εξοχικό σπίτι)?
  • η ανάγκη για εξοπλισμό, εργαλεία για λείανση, συγκόλληση, εμφύσηση, ξήρανση.
  • την ανάγκη να δουλέψουμε στον θάλαμο ψεκασμού και σε έναν αναπνευστήρα, που προκαλεί ταλαιπωρία λόγω του συνωστισμού και της ταλαιπωρίας.
σε περιεχόμενο ↑

Σπρέι ζωγραφίζει τον προφυλακτήρα

Αυτός είναι ένας από τους πιο βολικούς και δημοφιλείς τρόπους για να βάψετε προφυλακτήρες και άλλα μέρη αυτοκινήτων. Για να δουλέψετε, πρέπει να αγοράσετε βαφή κατάλληλου χρώματος στο δοχείο ψεκασμού. Όλα τα βήματα πραγματοποιούνται όπως περιγράφεται παραπάνω, μόνο η διαδικασία εφαρμογής είναι διαφορετική:

  • το δοχείο μπορεί να κουνηθεί καλά για 2-3 λεπτά.
  • βαφή ψεκάζεται στην επιφάνεια σε μία στρώση από απόσταση 20-25 cm.
  • μετά από μισή ώρα, εφαρμόζεται μια δεύτερη στρώση, και μετά από άλλη μισή ώρα - βερνίκι.

σε περιεχόμενο ↑

Χρήσιμες Συμβουλές

Προκειμένου ο κύριος να ευχαριστήσει το αποτέλεσμα της εργασίας, θα πρέπει να ακολουθήσετε αυτές τις συμβουλές:

  1. Βάλτε τον προφυλακτήρα μόνο σε ένα ζεστό δωμάτιο χωρίς ρεύματα. Διαφορετικά, η ξήρανση θα παρουσιαστεί άνισα και τα σωματίδια σκόνης και θραυσμάτων θα κολλήσουν στο τμήμα.
  2. Αν ο προφυλακτήρας είναι καινούργιος, μην ξεχάσετε να πλένετε και να το απολιπαίνετε. Όταν τα σωματίδια λίπους παραμένουν στην επιφάνεια, το χρώμα δεν κρατάει σταθερά, ξεφλουδίζει.
  3. Μην ξηραίνετε τον βαμμένο προφυλακτήρα. Εάν δεν υπάρχει υπέρυθρος θερμαντήρας, τότε η ξήρανση θα πρέπει να γίνεται με φυσικό τρόπο.
  4. Όταν εμφανίζονται σταλάχια και σαγματοφάγα, αφαιρέστε τα αμέσως. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά την ελαττωματική περιοχή και να την επεξεργαστείτε με βερνίκι.
  5. Βεβαιωθείτε ότι τα έντομα δεν πετούν μέσα στο δωμάτιο. Τα κουνούπια, οι μύγες μπορούν να κολλήσουν στο χρώμα και να καταστρέψουν όλη την εργασία. Για να αποφύγετε την εμφάνισή τους, αξίζει να κρεμάσετε ένα πλέγμα στην πόρτα.
  6. Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε υλικά της ίδιας μάρκας. Εάν η βαφή, το αστάρι, το βερνίκι και το στόκο γίνονται από μία εταιρεία, θα συνδυαστούν καλύτερα μεταξύ τους. Η ποιότητα της τελικής επίστρωσης θα βελτιωθεί, ο κίνδυνος αμοιβαίας απόρριψης των στρωμάτων θα μειωθεί στο μηδέν.
  7. Εργασία στους πιο ζεστούς μήνες. Εάν είναι έξω από το χειμώνα, θα πρέπει να ψάξετε για ένα θερμαινόμενο δωμάτιο ή να περιμένετε μέχρι την έναρξη της θερμότητας. Διαφορετικά, η διαδικασία ξήρανσης θα διαταραχθεί, η επίστρωση θα σπάσει γρήγορα.

Όταν οι δεξιότητες ζωγραφικής είναι εντελώς απούσες, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε τη ζωγραφική σε ένα παλιό τμήμα του αυτοκινήτου ή σε οποιαδήποτε άλλη επιφάνεια. Αφού αποκτήσετε λίγη εμπειρία, μπορείτε να εργαστείτε στη γραμμή τερματισμού - η πιθανότητα να έχετε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα θα αυξηθεί σημαντικά.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Χρώματα

Κόλλα

Τα εργαλεία