Επισκευή ρωγμών και τσιπ στο παρμπρίζ - τα καλύτερα εργαλεία και μεθόδους

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημα όπως μια ρωγμή στο παρμπρίζ. Τις περισσότερες φορές, η εμφάνιση ενός ελαττώματος σημειώνεται αφού χτυπήσει ένα βότσαλο σε υψηλή ταχύτητα ή λόγω μιας απότομης διαφοράς θερμοκρασίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να επιδιορθώσετε μια ρωγμή με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας τα διαθέσιμα μέσα.

Περιεχόμενο:

• Γιατί να εξαλείψει τα τσιπ και τις ρωγμές;
• Τύποι ζημιών
• Ποιες ρωγμές μπορώ να ιππεύω;
• DIY επισκευή κιτ
• Glassprofi
• Κιτ επισκευής παρμπρίζ
• Έγινε προσφορά DD6584
• Permatex
• WIEDERKRAFT WDK 65182
• DIY ρωγμές στο παρμπρίζ με τα χέρια σας
• Προπαρασκευαστική φάση
• Απαραίτητα υλικά και εργαλεία
• Διαδικασία επισκευής ρωγμών
• Σε ποια περίπτωση μπορεί να γίνει επισκευή;
• Κάνετε μόνοι σας ή σε επισκευή αυτοκινήτων - τι να επιλέξετε;

Γιατί να εξαλείψει τα τσιπ και τις ρωγμές;

Η επισκευή ενός αυτοκινήτου που έχει ρωγμή στο παρμπρίζ είναι απαραίτητο για την ασφαλή οδήγηση και την απουσία προβλημάτων από την τροχαία. Εκτός από την απερίγραπτη εμφάνιση, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με σπασμένα γυαλιά απειλεί άλλα προβλήματα:

1. Η παρουσία ρωγμών μεγάλου μεγέθους ή συγκεκριμένης θέσης θέτει σε κίνδυνο τη ζωή του οδηγού και των επιβατών. Εάν η διάσπαση είναι βαθιά, ένα βότσαλο μπορεί να πετάξει μέσα από αυτό σε πλήρη ταχύτητα, με αποτέλεσμα τραυματισμό. Επιπλέον, η κακή ορατότητα στο δρόμο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.
2. Εάν υπάρχουν μεγάλες ρωγμές, το αυτοκίνητο δεν θα μπορέσει να περάσει από έλεγχο. Δεδομένου ότι το ελάττωμα είναι ικανό να προκαλέσει τραυματισμό, είναι αδύνατο να ληφθεί σήμα στο πέρασμα της επιθεώρησης μέχρι να εξαλειφθεί. Σύμφωνα με το GOST R 51709 - 2001, δεν επιτρέπονται μηχανές με ρωγμές στην περιοχή των υαλοκαθαριστήρων και στην πλευρά του οδηγού. Η οδήγηση σε μια τέτοια τεχνική είναι γεμάτη με πρόστιμο.
3. Κάθε ρωγμή με την πάροδο του χρόνου μπορεί να γίνει μεγαλύτερη, ευρύτερη, βαθύτερη. Αυτό θα οδηγήσει στην ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του γυαλιού ή της δαπανηρής επισκευής του στο συνεργείο. Επίσης, ένα αυτοκίνητο με κατεστραμμένο γυαλί χάνει αμέσως την αγοραία αξία του και θα είναι πολύ πιο δύσκολο να το πωλήσει.

Τύποι ζημιών

Η αιτία των ρωγμών μπορεί να είναι ένα χτύπημα πέτρας, καθώς και ένα μικρό ατύχημα. Όλα τα ελαττώματα στο σχήμα και τα χαρακτηριστικά μπορούν να χωριστούν σε πέντε τύπους:

1. Με σχήμα δοκού. Δημιουργήθηκε από ένα ισχυρό χτύπημα. Συνήθως είναι μακρά, πηγαίνετε στην άκρη του παρμπρίζ. Η αφαίρεση είναι δυνατή αν το μέγεθος της ρωγμής δεν υπερβαίνει τα 10-12 cm.
2. Στρογγυλεμένο. Η αιτία της εμφάνισης είναι ένα αιχμηρό χτύπημα με ένα στερεό αντικείμενο. Αυτά τα ελαττώματα πρέπει να αφαιρεθούν το συντομότερο δυνατό με προκαταρκτική διάτρηση, διαφορετικά θα εξαπλωθούν σε μεγάλες περιοχές γυαλιού.
3. Διακλάδωση. Αυτά σχηματίζονται κατά την κρούση με ένα βαρύ αντικείμενο ή λόγω διαφοράς θερμοκρασίας. Αντιπροσωπεύουν μια ολόκληρη διασπορά ακτίνων διακλάδωσης, επομένως είναι δύσκολο να επιδιορθωθούν.
4. Διμερείς. Φαίνονται σαν μια ακτίνα που φαίνεται από το σαλόνι του τριπλού. Τις περισσότερες φορές, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να αλλάξει το γυαλί, αφού αυτά τα ελαττώματα είναι σχεδόν αδύνατο να σφραγιστούν.
5. Μικτή (συνδυασμένη). Συμπεριλάβετε στοιχεία διαφόρων τύπων ρωγμών. Η ενσωμάτωσή τους απέχει πολύ από πάντα.

Ο τρόπος διακοπής της διάδοσης της ρωγμής εξαρτάται από τον τύπο του. Συνήθως στο σπίτι απλά επισκευάζονται τα ελαττώματα, τα τσιπ και τα μικρά κομμάτια.

Ποιες ρωγμές μπορώ να ιππεύω;

Χωρίς προβλήματα, μπορείτε να μετακινηθείτε σε ένα αυτοκίνητο που έχει μικρές ρωγμές ή μάρκες στο παρμπρίζ. Σύμφωνα με την GOST, δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 15,7 cm και να μην έχουν δυσάρεστη θέση για τον οδηγό. Ωστόσο, οποιαδήποτε αποκοπή από ακραίες θερμοκρασίες ή σοβαρό παγετό, καθώς και κραδασμούς, δονήσεις, εισροή νερού θα επεκταθεί, οπότε είναι προτιμότερο να το αφαιρέσετε αμέσως.

DIY επισκευή κιτ

Στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων παρουσιάζεται ένας μεγάλος αριθμός κόλπων και έτοιμων κιτ για την αποκατάσταση του παρμπρίζ.

Glassprofi

Το κιτ περιλαμβάνει μια λεπίδα, ένα συγκολλητικό δίσκο, κόλλα πολυμερούς, ένα βεντούζα αναρρόφησης και μια σύριγγα. Χρησιμοποιώντας ένα δίσκο και μια βεντούζα, η σύριγγα είναι ασφαλώς τοποθετημένη στην περιοχή ρωγμών, μετά την οποία κόλλα κόβεται έξω από αυτήν. Μετά από 3-4 ώρες, το ελάττωμα θα γίνει αόρατο και η σύνθεση θα σκληρύνει πλήρως. Χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα ρωγμές μήκους έως 3 cm.

Κιτ επισκευής παρμπρίζ

Αυτό το κιτ περιλαμβάνει τις ίδιες συσκευές με το προηγούμενο, αλλά είναι επιπλέον εξοπλισμένο με προστατευτικό φιλμ. Βοηθά στην εξάλειψη των ελαττωμάτων στα συνηθισμένα και τα τζάμια. Όταν εισάγεται, η κόλλα μετατοπίζει πλήρως τον αέρα από τη ρωγμή, οπότε η τρύπα θα σφραγιστεί με ασφάλεια. Αυτό το κιτ συνιστάται για επισκευές έκτακτης ανάγκης, καθώς η κόλλα σκληραίνει μετά από 20 λεπτά.

Έγινε προσφορά DD6584

Η σύνθεση πολυμερούς που περιλαμβάνεται σε αυτό το κιτ επισκευής έχει πολύ μεγάλη αντοχή, η οποία είναι σχεδόν αρκετές φορές υψηλότερη από αυτή των φτηνών αναλόγων. Το προϊόν περιέχει ακρυλικό οξύ, οπότε πρέπει να εργαστείτε μαζί του στον αέρα και μόνο με γάντια. Η αποκατάσταση γυαλιού το καλοκαίρι θα πρέπει να πραγματοποιείται στη σκιά, και το χειμώνα - μετά από προθέρμανση της ζημιωμένης περιοχής.

Permatex

Το εργαλείο που περιλαμβάνεται στο κιτ συνιστάται για την αφαίρεση τσιπς και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για γρήγορες επισκευές στις οδικές συνθήκες. Μια τέτοια κόλλα δεν είναι κατάλληλη για την πλήρωση μεγάλων ρωγμών. Η σύνθεση είναι ικανή να βλάψει τη βαφή στο σώμα του μηχανήματος, οπότε η κουκούλα πρέπει να κλείσει προσεκτικά πριν από την επισκευή.

WIEDERKRAFT WDK 65182

Το κιτ περιλαμβάνει ένα σύνολο επισκευαστικών πλακών, ένα ξύστρα για να καθαρίσει τη ρωγμή και να απομακρυνθεί η περίσσεια κόλλας, ένας εγχυτήρας, βεντούζες και κόλλα. Είναι καλύτερα να δουλεύετε με κόλλα σε εσωτερικούς χώρους - έτσι σκληραίνει πολύ πιο γρήγορα. Το καλοκαίρι, μετά την εφαρμογή της σύνθεσης, μπορείτε να εκθέσετε το αυτοκίνητο στον ήλιο για να επιταχύνετε τον πολυμερισμό.

DIY ρωγμές στο παρμπρίζ με τα χέρια σας

Πριν από την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά και να καθαρίσετε προσεκτικά το γυαλί. Η αποκατάσταση πραγματοποιείται μόνο σε θερμοκρασίες άνω των +10 βαθμών, αλλά χωρίς τη χρήση συσκευών θέρμανσης κοντά στο μηχάνημα, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος πυρόλυσης γυαλιού. Σε ένα ψυχρό δωμάτιο, η συμπύκνωση μπορεί να εισέλθει στη ρωγμή, πράγμα που θα μειώσει την ποιότητα του τελικού αρμού.

Προπαρασκευαστική φάση

Κατ 'αρχάς, αφαιρέστε όλες τις ακαθαρσίες και τη σκόνη από τη ρωγμή και τις γύρω περιοχές. Το γυαλί μπορεί να πλυθεί, να στεγνώσει και να απολιπανθεί, αλλά η εμφύσησή του με μια αντλία δίνει ακόμα καλύτερη επίδραση. Αυτό θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε ακόμη και τα μικρότερα σωματίδια σκόνης, τα οποία στο μέλλον θα μειώσουν την πρόσφυση της κόλλας στο γυαλί. Οι άκρες της ρωγμής πρέπει να τρίβονται προσεκτικά και να σκουπίζονται με έναν παράγοντα απολίπανσης (ακετόνη, αλκοόλη).

Απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Εάν ένα έτοιμο κιτ για την επισκευή γυαλιού αγοράστηκε για εργασία, διαθέτει ήδη όλες τις απαραίτητες συσκευές, εκτός από τα ηλεκτρικά εργαλεία. Με ένα αυτοτελές σύνολο, χρησιμοποιούνται συνήθως τα εξής:

1. Κόλλα πολυμερούς. Είναι απολύτως διαφανές, μοιάζει με υγρό γυαλί. Υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός, η σύνθεση σκληρύνεται και στερεώνεται με ασφάλεια στις άκρες του τσιπ. Όταν αγοράζετε κόλλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στον χρόνο πολυμερισμού και να αγοράσετε ένα που είναι κατάλληλο σε μια συγκεκριμένη κατάσταση.
2. Λυχνία UV.Συνήθως χρησιμοποιείται όταν η επισκευή γυαλιού εκτελείται το χειμώνα, αν και θα διευκολύνει την εργασία σε κάθε περίπτωση.
3. Τρυπήστε με γυάλινο τρυπάνι. Η συσκευή πρέπει να έχει τη λειτουργία ρύθμισης της ταχύτητας.
4. Αποξέστη (scriber). Χρειάζεται να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα συντρίμμια από μια ρωγμή.
5. Ξαφνικό μαχαίρι. Χρήσιμο για την αφαίρεση κόλλας ή βρωμιάς από δυσπρόσιτες περιοχές.
6. Εξοπλισμός ατομικής προστασίας. Για την ασφαλή εργασία αξίζει να χρησιμοποιείτε γάντια, αναπνευστήρα.
7. Σύριγγα με έγχυση από μέταλλο, πλαστικό με βεντούζα και βάση. Είναι απαραίτητο για την ποιότητα πλήρωσης του ελαττώματος με κόλλα.
8. Μεγεθυντικός φακός και φακός. Χρήσιμο για λεπτομερή εξέταση των ορίων της ρωγμής και αξιολόγηση του αποτελέσματος της εκκαθάρισής της.

Διαδικασία επισκευής ρωγμών

Αρχικά, εκτιμούν την έκταση της αποκατάστασης: εξετάστε τη ρωγμή, καθορίστε τα όριά της. Τότε σταματούν την ανάπτυξη του ελαττώματος και μειώνουν την τάση σε αυτό: τρυπάνουν μια τρύπα σε απόσταση 1-2 mm από το τέλος. Τρυπήστε γυαλί με ένα τρυπάνι με την ελάχιστη ταχύτητα και πολύ προσεκτικά, ώστε να μην το χωρίσετε.

Περαιτέρω εργασίες πραγματοποιούνται με αυτόν τον τρόπο:

1. Γεμίστε τη σύριγγα με κόλλα.
2. Χρησιμοποιώντας μια βεντούζα και τη βάση, η σύριγγα είναι προσαρτημένη στη θέση έναρξης ρωγμών.
3. Η συγκολλητική σύνθεση τροφοδοτείται προσεκτικά απευθείας στο ελάττωμα, ελέγχοντας αυστηρά τον παρεχόμενο όγκο.
4. Εάν είναι διαθέσιμη μια αντλία, χτυπήστε μια ρωγμή μέσα από αυτήν (με ελάχιστη πίεση) έτσι ώστε η σύνθεση να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη ακόμα και στα μικρότερα κενά.
5. Αφαιρέστε τη βάση, πλύνετε με κόλλα.
6. Χρησιμοποιήστε ένα απότομο εργαλείο για να αφαιρέσετε τα πλεονάζοντα κονδύλια από την επιφάνεια γυαλιού.
7. Στεγνώστε την σύνθεση πολυμερούς με μια λυχνία υπεριωδών ακτίνων σύμφωνα με τις οδηγίες (η διάρκεια του λαμπτήρα αναγράφεται πάντα στη συσκευασία της κόλλας).
8. Εάν η λάμπα δεν είναι διαθέσιμη, εκθέστε το αυτοκίνητο σε άμεσο ηλιακό φως, αλλά ο χρόνος ξήρανσης θα αυξηθεί περίπου 3 φορές.

Αφού ολοκληρωθεί ο πολυμερισμός της κόλλας, αρχίζουν να γυαλίζουν χρησιμοποιώντας ένα ειδικό ακροφύσιο σε ένα τρυπάνι ή κάνοντας το με το χέρι. Ως αποτέλεσμα, η επιφάνεια θα γίνει τέλεια ομαλή, να απαλλαγούμε από προσκρούσεις, εξογκώματα.

Σε ποια περίπτωση μπορεί να γίνει επισκευή;

Είναι δυνατή η οδήγηση με μεγάλη ρωγμή εάν βρίσκεται έξω από το οπτικό πεδίο του δρόμου από τον οδηγό; Πιθανότατα, ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα περάσει επιθεώρηση, και χωρίς επισκευή το γυαλί θα γίνει άχρηστο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η πλήρης αντικατάσταση του παρμπρίζ θα πρέπει να γίνει εάν:

• ένα σημαντικό κομμάτι πέταξε έξω από το γυαλί, ή έσπασε εντελώς, έπεσε.
• τα ελαττώματα έχουν σημαντικές διαστάσεις - από 20 cm.
• υπάρχει ένα ολόκληρο δίκτυο ρωγμών, το οποίο ξεφεύγει από το κύριο τσιπ.
• η ζημιά περνάει από την άκρη του γυαλιού, γεγονός που παραβιάζει τη δύναμή του.
• υπάρχουν τσιπς στη ζώνη θέρμανσης - το χειμώνα εξακολουθούν να σκάσουν και πάλι?
• η ζημιωμένη περιοχή είναι το ένα τρίτο ή περισσότερο της συνολικής επιφάνειας γυαλιού.

Κάνετε μόνοι σας ή σε επισκευή αυτοκινήτων - τι να επιλέξετε;

Είναι δυνατό να επιδιορθώσετε τις ρωγμές στο παρμπρίζ ανεξάρτητα, όχι σε όλες τις περιπτώσεις. Ακολουθεί μια λίστα δειγμάτων καταστάσεων όπου μπορείτε να προσπαθήσετε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας το πρόβλημα:

• υπάρχουν δεξιότητες επεξεργασίας γυαλιού και απαραίτητα εργαλεία, καθώς και κατάλληλες συνθήκες εργασίας.
• υπήρχε μια μικρή ή μεσαία γρατσουνιά, ρωγμή, τσιπ, που δεν απλώνεται σε μεγάλες περιοχές γυαλιού.
• είναι δυνατό να αγοράσετε μια υψηλής ποιότητας κόλλα ή ένα έτοιμο κιτ επισκευής.

Εάν κάνετε την αποκατάσταση του γυαλιού στην υπηρεσία, οι επαγγελματίες θα εργάζονται σε αυτό, έτσι το αποτέλεσμα, κατά κανόνα, θα είναι καλύτερη. Όλες οι εργασίες θα ολοκληρωθούν σε ένα ελάχιστο χρονικό διάστημα, επειδή οι πλοίαρχοι διαθέτουν ισχυρά σύγχρονα εργαλεία, λαμπτήρες.

Παρ 'όλα αυτά, το κόστος επισκευής μπορεί να κυμαίνεται από 1000-1500 ρούβλια ανά 1 εκατοστό της ρωγμής, πράγμα που τελικά οδηγεί σε ένα αξιοπρεπές ποσό. Ως εκ τούτου, τα μικρά ελαττώματα είναι πιο εύκολο να διορθώσετε με τα χέρια σας, τουλάχιστον για να σώσετε.

Η αυτόματη επισκευή του παρμπρίζ σάς επιτρέπει να κλείσετε αξιόπιστα το ελάττωμα και να το καταστήσετε 75-90% αόρατο. Τα καλά συγκολλητικά πωλούνται πλέον σε οποιοδήποτε κατάστημα, οπότε πρέπει να αποκτήσετε δεξιότητες επισκευής και να μην γνωρίζετε τα προβλήματα στο μέλλον.