Κάθε κόμβος του αυτοκινήτου πρέπει να είναι τεχνικά υγιής, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος στο δρόμο. Ένα σύστημα διαχείρισης που αποτελείται από μεγάλο αριθμό στοιχείων αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Η παραβίαση του σχεδιασμού του υδραυλικού συστήματος για υδραυλικό τιμόνι δημιουργεί δυσκολίες στην οδήγηση. Αυτό επηρεάζει τη φθορά των σφραγίδων και των σφραγίδων: εμφανίζονται μικροσυστοιχίες στο σχεδιασμό των ελαστικών εξαρτημάτων, μέσω των οποίων υδραυλικό υγρό βυθίζεται.
- Τι είναι το σφραγιστικό για το υδραυλικό τιμόνι
- Οι κύριες λειτουργίες του στεγανωτικού
- Τύποι, σύνθεση και αρχή της δράσης
- Σφραγιστικό GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: ιδιότητες
- Στεγανωτικό για το υδραυλικό τιμόνι Hi-Gear STEER PLUS: χαρακτηριστικά
- Οδηγίες χρήσης
Για να αποφευχθεί η εμφάνιση τέτοιων δυσκολιών βοηθά το στεγανωτικό για το ράφι διεύθυνσης. Διαθέτοντας μια ειδική σύνθεση που περιέχει διάφορα πρόσθετα και πρόσθετα, το σφραγιστικό δημιουργεί ένα στερεό και αδιαπέραστο στρώμα που εμποδίζει τη διαρροή τεχνικών υγρών. Ως αποτέλεσμα, οι μικρές ζημιές στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης δεν δημιουργούν κίνδυνο έκτακτης ανάγκης. Το σφραγιστικό για υδραυλικό τιμόνι χρησιμοποιείται επίσης για προληπτικούς σκοπούς.
Τι είναι το σφραγιστικό για το υδραυλικό τιμόνι
Ας μιλήσουμε περισσότερο για αυτό το εργαλείο. Τα πρόσθετα που περιλαμβάνονται στο στεγανωτικό βοηθούν στην αποκατάσταση της ακεραιότητας των ελαστικών αρμών και των στεγανωτικών, τα οποία είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της λειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης και του υδραυλικού τιμονιού. Αυτό το εργαλείο περιέχει επιπλέον πρόσθετα που καθαρίζουν τα κανάλια κίνησης του υδραυλικού υγρού, αποτρέποντας τη στασιμότητα του συστήματος και βελτιώνοντας τη δράση των κινούμενων εξαρτημάτων.
Ως αποτέλεσμα, το στεγανοποιητικό στηρίγματος τιμονιού βοηθά:
- να αυξήσει σημαντικά την απόδοση αυτού του κόμβου.
- αποφυγή σοβαρών ζημιών και δαπανηρών επισκευών αυτοκινήτων.
- να αυξήσει την διάρκεια ζωής των μηχανικών εξαρτημάτων.
σε περιεχόμενο ↑Τα σύγχρονα στεγανωτικά προστίθενται απευθείας στο υδραυλικό υγρό. Έτσι αποκτούν πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης, παρέχοντας υψηλής ποιότητας σφράγιση στοιχείων από καουτσούκ, συμπεριλαμβανομένων των σφραγίδων πετρελαίου.
Οι κύριες λειτουργίες του στεγανωτικού
Ο συνθετικός κλιματισμός προστίθεται συχνά στη σύνθεση των σύγχρονων στεγανωτικών αυτοκινήτων. Αυτή η ουσία έχει σημαντική ιδιότητα. Δημιουργεί τη μικρότερη αλλά ισχυρή μεμβράνη στην επιφάνεια των μεταλλικών μερών του συστήματος υποβοηθούμενης διεύθυνσης, μειώνοντας έτσι την τριβή μεταξύ τους. Αυτό σας επιτρέπει να:
- προστατεύουν τα στοιχεία από την πρόωρη φθορά και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής τους.
- να αποτρέψει τις μικροκονήσεις που προκαλούνται από την κόπωση των μετάλλων.
- αποφύγετε την εμφάνιση διαβρωτικών διεργασιών που είναι επιζήμιες για τα μέρη διεύθυνσης.
Οι κατασκευαστές αυτών των προϊόντων χρησιμοποιούν ενεργά διάφορες ουσίες και συστατικά που δίνουν στα στεγανωτικά πρόσθετα χαρακτηριστικά των καταναλωτών. Τα φωτοπολυμερή, τα κεραμικά, τα σιδηρούχα / μη σιδηρούχα μέταλλα κ.λπ. χρησιμοποιούνται γι 'αυτό.
σε περιεχόμενο ↑Ειδικά ανεπτυγμένη και καλά επιλεγμένη σύνθεση στεγανοποίησης επιτρέπει την ανακατασκευή των ελαστικών / πλαστικών σφραγίδων.Αυτό εξαλείφει τις υπάρχουσες διαρροές και αποτρέπει νέες ζημιές. Το αποτέλεσμα είναι αισθητό μετά από 150 χλμ. Της απόστασης που διανύθηκε από την προσθήκη του προσθέτου στο υδραυλικό υγρό.
Τύποι, σύνθεση και αρχή της δράσης
Σήμερα, πωλούνται προϊόντα από πολλούς ξένους κατασκευαστές. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι στεγανωτικών που χρησιμοποιούνται παγκοσμίως:
- η πρώτη είναι η εξάλειψη των διαρροών στα στοιχεία στεγανοποίησης.
- το δεύτερο - για τη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.
Τα τυπικά στεγανωτικά υλικά (του πρώτου τύπου) περιέχουν συστατικά που συμβάλλουν στην ελεγχόμενη διόγκωση των εξαρτημάτων από καουτσούκ. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτές οι ενώσεις, οι οποίες περνούν μαζί με το υδραυλικό ρευστό διαμέσου του συστήματος, οδηγούν σε διόγκωση του ελαστικού σε όλη την επιφάνεια και όχι μόνο στις θέσεις παραμόρφωσης. Ωστόσο, αυτό έχει επίσης θετικό αποτέλεσμα: η ελαστικότητα επιστρέφει στα τμήματα από καουτσούκ, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής τους.
Τα στεγανοποιητικά του δεύτερου τύπου ενσωματώνουν τα προαναφερθέντα μεταλλικά κλιματιστικά. Έχουν προστατευτική επίδραση στα εξαρτήματα του υδραυλικού τιμονιού, μειώνουν τη θερμότητα και βελτιώνουν τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου του αυτοκινήτου.
Η χρήση στεγανωτικού οδηγεί σε άλλα θετικά αποτελέσματα:
- εξαλείφει το δυσάρεστο θόρυβο κατά τη διάρκεια του συστήματος διεύθυνσης του υδραυλικού συστήματος
- δεν επιτρέπεται η ξήρανση και η διάσπαση των στεγανοποιητικών στοιχείων από καουτσούκ / νεοπρένιο.
- οι σφραγίδες / οι φλάντζες έχουν το αρχικό τους μέγεθος.
Σφραγιστικό GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: ιδιότητες
Αυτό το εργαλείο είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ εγχώριων και ξένων αυτοκινητιστών. Πέρασε τις απαραίτητες τεχνικές δοκιμές και έλαβε υψηλά σήματα από εμπειρογνώμονες της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Χρησιμοποιώντας το Servolenkungsoil Verlust Stop, μειώνετε την σκληρότητα των ελαστομερών σφραγίδων, καθιστώντας τους λιγότερο επιρρεπείς σε παραμορφώσεις και φθορά. Το σύστημα διατηρεί καλύτερα το υδραυλικό υγρό σε κλειστό κύκλωμα, αποτρέποντας τη διαρροή του. Πρόσθετα πρόσθετα που αποτελούν μέρος του σέρβις Servolenkungsoil Verlust δίνουν στο στεγανοποιητικό υλικό τις ακόλουθες ιδιότητες:
- αύξηση της ζωής του πετρελαίου (παρουσία αντιοξειδωτικών).
- καθαρό σύστημα υδραυλικού τιμονιού.
- η ασυνέπεια μειώνεται.
- βελτιώνεται η απόδοση του συστήματος διεύθυνσης.
σε περιεχόμενο ↑Το Servolenkungsoil Verlust Stop Sealant αποτρέπει την απώλεια λαδιού, γεγονός που μειώνει το κόστος συντήρησης του οχήματος. Επιπλέον, αποφεύγει το πρόσθετο κόστος επισκευής του υδραυλικού τιμονιού.
Στεγανωτικό για το υδραυλικό τιμόνι Hi-Gear STEER PLUS: χαρακτηριστικά
Hi-Gear STEER PLUS - αυτό το πρόσθετο είναι πολύ αποτελεσματικό στην εξάλειψη της διαρροής των πετρελαιοφόρων σφραγίδων, το οποίο έχει αποδειχθεί επανειλημμένα στην πράξη. Είναι κατάλληλο για προστατευτικά στοιχεία:
- Ηλεκτρικό τιμόνι.
- μια αντλία?
- ράφια διεύθυνσης.
Με την προσθήκη στεγανοποιητικού STEER PLUS Hi-Gear στο υδραυλικό υγρό, μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά την διάρκεια ζωής του συστήματος και να αποφύγετε πρόωρη βλάβη των παραπάνω εξαρτημάτων. Σας επιτρέπει να μειώσετε τον θόρυβο του τιμονιού κατά τη λειτουργία και βοηθά στη μείωση της θερμότητας.
Το Hi-Gear STEER PLUS μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προληπτικούς σκοπούς. Παρέχει ελαστικότητα στα ελαστικά στοιχεία και διατηρεί το σχήμα τους, εμποδίζοντας το σχηματισμό συριγγίων. Αυτό το υλικό στεγανοποίησης θεωρείται καθολικό, καθώς είναι κατάλληλο για οχήματα που είναι εφοδιασμένα με υδραυλικό τιμόνι.
Το πρόσθετο δεν απαιτεί υδραυλικά υγρά, τη σύνθεση και την ποιότητά τους. Γρήγορα αντλείται σε όλο το σύστημα και παρέχει πλήρη στεγανοποίηση των στεγανωτικών και παρεμβυσμάτων από το εσωτερικό.
Οδηγίες χρήσης
Η χρήση στεγανωτικού δεν προκαλεί καμία δυσκολία. Στη συσκευασία των περισσότερων προσθέτων υπάρχει μια λεπτομερής περιγραφή και συστάσεις που θα σας βοηθήσουν να μάθετε για όλες τις λεπτές αποχρώσεις της χρήσης τους.
Γενικά, η διαδικασία έχει ως εξής:
- ρίξτε το σφραγιστικό μέσα στη δεξαμενή, γεμίζοντας το στο καθορισμένο επίπεδο.
- Περάστε το τιμόνι αρκετές φορές από τη μία πλευρά στην άλλη μέχρι να σταματήσει.
Λάβετε υπόψη ότι αν ολοκληρωθεί το σύστημα, πρέπει πρώτα να αντληθεί μικρή ποσότητα υδραυλικού υγρού. Περίπου 300 ml είναι αρκετά και στη συνέχεια ρίχνουμε την ίδια ποσότητα στεγανωτικού μέσα στη δεξαμενή.
Είναι πολύ σημαντικό να μην γίνει λάθος στον υπολογισμό της αναλογίας του προσθέτου στο υδραυλικό υγρό. Συχνά απαιτούνται 120 ml στεγανοποιητικού υλικού ανά 1 λίτρο υγρού. Αυτός ο τύπος θα σας βοηθήσει να υπολογίσετε τη σωστή ποσότητα προσθέτου.
Συνιστάται να προσθέσετε στεγανωτικό για υδραυλικό τιμόνι κάθε 20-25 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά την αντικατάσταση του υδραυλικού υγρού στο σύστημα, καθώς και όταν υπάρχει θόρυβος ή δύσκολη στροφή του τιμονιού, κάτι που μπορεί να υποδεικνύει φθορά του υδραυλικού τιμονιού.
