Stoßstangenkratzer sind die häufigste Art von Schäden, die ein Auto erleidet, insbesondere in städtischen Gebieten. Es ist der Stoßfänger, der wichtigere Teile der Maschine vor Problemen schützt und Stöße bei Unfällen abschwächt. Dieser Teil des Autos kann von Zeit zu Zeit aufgrund altersbedingter Abnutzung an Attraktivität verlieren. Das Lackieren eines Stoßfängers zum Zwecke der Reparatur kann unabhängig durchgeführt werden, wenn Sie alle Nuancen der Technologie im Voraus studieren.
- Möglichkeiten der Malerei
- Raum, Materialien und Werkzeuge zum Malen
- Arbeitsablauf
- Stoßstange zum Lackieren vorbereiten
- Kitt
- Primer Stoßstange
- Schleifen
- Farbauftrag
- Vor- und Nachteile der Reparatur zu Hause
- Sprühen Sie den Stoßfänger
- Hilfreiche Ratschläge
Möglichkeiten der Malerei
Unter Garagenbedingungen ist es ohne die Einbeziehung von Spezialisten möglich, den Stoßfänger auf verschiedene Arten zu lackieren:
- Tönen mit einem gewöhnlichen Pinsel, wenn an unauffälligen Stellen winzige Mängel auftreten;
- Sprühen von Farbe aus einer Sprühdose zum vollständigen oder teilweisen Färben;
- Arbeiten Sie mit einer Spritzpistole, die an die Kompressoreinheit angeschlossen ist.
Raum, Materialien und Werkzeuge zum Malen
Für einen Anfänger ohne angemessene Erfahrung kann das Malen ziemlich schwierig erscheinen. Die schrittweise Verfolgung der Technologie hilft jedoch dabei, den Stoßfänger korrekt und effizient zu färben. Die Aufgabe wird jedoch unmöglich, wenn es nicht möglich ist, einen geeigneten Raum zu finden. Das Hauptproblem für den Master ist Staub. Wenn die Arbeit mit einer Spritzpistole ausgeführt wird, wird der Staub, der sich auf dem frisch gestrichenen Teil ablagert, aufgewirbelt und verdorben. Daher ist es in professionellen Werkstätten immer sehr sauber, es gibt keinen Müll.
Um optimale Bedingungen für das Färben zu schaffen, müssen Sie den Arbeitsplatz sorgfältig vorbereiten. Normalerweise werden alle Malarbeiten in einer Garage ausgeführt, in der es viele Regale und Schubladen mit angesammeltem Staub gibt.
Wenn Sie eine Spritzpistole verwenden möchten, müssen Sie die Wände und die Decke sorgfältig mit Zellophan aufhängen oder sogar ein Zelt aufbauen. Ein Zelt besteht aus dichtem Material, das an den oberen Ecken an der Decke der Garage aufgehängt und mit Klebeband gesichert ist. Eine Tür wird durch die Vorderseite der „Kammer“ geschnitten. Nur in diesem Fall ist die Maschine vollständig von Staub isoliert. In jedem Fall sollte auch die Garage selbst sauber sein.
Neben einem gut vorbereiteten Raum müssen Sie Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien kaufen. Hier ist die vollständige Liste:
- Farbe des richtigen Farbtons (flüssig oder in einer Flasche);
- Primer (200-300 ml);
- eine Schleifmaschine oder ein Schleifpapier mit unterschiedlichen Korngrößen;
- Entfetter und eine Reihe von Servietten;
- Lumpen (Lumpen);
- Metallspatel;
- Spritzpistole oder Bürste;
- Autolack fertig stellen;
- Atemschutzmaske, Schutzbrille, Handschuhe, Schutzkleidung;
- Lötkolben (wenn der Metallstoßfänger Risse aufweist);
- Kitt;
- Anti-Silikon;
- Entwicklungspulver;
- Zellophan, Klebeband.
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Arbeitsablauf
Zunächst wird der Stoßfänger zerlegt. Wenn die Ecken kleine Kratzer aufweisen, müssen Sie das Teil nicht entfernen. Wenn Sie den Stoßfänger komplett neu lackieren möchten, können Sie nicht auf die Demontage verzichten, da sonst der Lack auf die Karosserieelemente und die Optik gelangt. Wenn es ernsthafte Chips und Risse gibt, entfernen sie die alte Farbe und führen das Löten durch.
Stoßstange zum Lackieren vorbereiten
Zunächst muss der Stoßfänger von Schmutz und alten Beschichtungen gereinigt und von Fett und Teer abgewischt werden. Bestehende Farben werden mit speziellen Mitteln gelöscht (z. B. „VIKA“). Chemische Waschungen werden mit einem Pinsel auf die Oberfläche aufgetragen, nach 10 Minuten wird die Beschichtung mit einem Spatel gereinigt. Nachdem Sie das Produkt mit einem trockenen Tuch abgewischt haben, entfernen Sie die Waschreste. Entfetten Sie den Stoßfänger am Ende der Arbeit erneut mit Lösungsmittel.
Um alte Farbe zu entfernen, können Sie auch die mechanische Methode anwenden - Schleifen mit einer Maschine mit speziellen Düsen. Für einen Kunststoffstoßfänger ist dieses Verfahren unerwünscht, da sich das Material zu verschlechtern beginnt. Der Metallstoßfänger wird sorgfältig mit einer Maschine poliert, die durch jede Ecke läuft und sorgfältig Späne und Risse beseitigt. An einigen Stellen ist es besser, die manuelle Verarbeitung mit Sandpapier durchzuführen.
Unmittelbar vor Beginn der nächsten Lackierphasen sollte das Teil sauber und trocken sein. Wenn es nicht aus dem Auto entfernt wird, werden alle Karosserieoberflächen sorgfältig mit Zellophan oder Zeitungen bedeckt und mit Klebeband befestigt.
zum Inhalt ↑Kitt
Beim Schleifen der Oberfläche bilden sich kleine Kratzer, und der Kitt hilft, sie zu glätten. Am besten wählen Sie einen speziellen Füllstoff mit Glasfasergehalt. Nach dem Trocknen entsteht eine besonders starke Verstärkungsschicht. Wenn sich das Produkt verfestigt, schleifen Sie den Stoßfänger mit Schmirgelleinen Nr. P120. Führen Sie dann eine weitere dünne (End-) Schicht Kitt durch, die auf die gleiche Weise gemahlen wird, jedoch bereits mit feinkörnigem Sandpapier (P220).
Führen Sie als Nächstes die folgenden Aktionen aus:
- maschinelles Schleifen;
- Blasen der Oberfläche des Kompressors;
- Entfetten;
- Anti-Silikon-Behandlung.
Infolge der durchgeführten Arbeiten sollte der Stoßfänger vollkommen glatt werden, da sonst der Lack ungleichmäßig liegt.
zum Inhalt ↑Primer Stoßstange
Zum Grundieren müssen Sie einen Zweikomponenten-Acryl-Primer (Primer) kaufen. Es wird auf die gesamte Oberfläche des Teils aufgetragen, jedoch in geringer Menge, damit keine Tropfen entstehen. Wenn die Beschichtung nach dem Trocknen stumpf wird, machen Sie weitere 1-2 Schichten Erde. Die allgemeine Trocknung des Primers dauert 24 Stunden und bei Verwendung eines Infrarotstrahlers 3 Stunden.
Schleifen
Mahlen Sie die Grundierung nach dem vollständigen Trocknen mit P400-500-Schleifpapier. Nach dem Bestreuen mit Entwicklungspulver können alle Fehler erkannt werden. Das Schleifen mit einer Maschine liefert das beste Ergebnis: Die Oberfläche wird glatter als bei manueller Bearbeitung. Und von den Enden sollte der Stoßfänger manuell geschliffen werden, da die Maschine die Grundierungsschichten beschädigt. Vor dem Färben den Stoßfänger mit einem Kompressor abblasen und entfetten.
Farbauftrag
Das Malen erfolgt normalerweise in 3 Schichten. Die Zwischentrocknung sollte 10-15 Minuten betragen. Tragen Sie dann 2 Schichten Lack auf, auch mit Zwischentrocknung, und lassen Sie eine Beschichtung für die endgültige Trocknung.
Vor- und Nachteile der Reparatur zu Hause
Das Färben von Stoßfängern zum Selbermachen hat viele Vorteile:
- 4- bis 5-mal Geld sparen im Vergleich zum Lackieren in einer Autowerkstatt;
- praktische Erfahrungen sammeln, die es in Zukunft ermöglichen werden, problemlos zu malen;
- Sie müssen nicht mit dem Master in der Schlange stehen.
- mangelndes Risiko, auf Trauermeister zu stoßen, die schlechte Arbeit leisten;
- die möglichkeit, kreativität und fantasie zu zeigen: den stoßfänger in einer kontrastfarbe lackieren, ein passendes bild darstellen.
Zu den Mängeln bei der Selbstreparatur eines Stoßfängers gehören:
- Schwierigkeiten bei der Einrichtung der Garage, beengte Platzverhältnisse, viel Staub im Inneren;
- Mangel an normaler Belüftung in normalen Garagen, gesundheitsschädliche Wirkung von Farb- und Lackdämpfen;
- die Gefahr des Absetzens von feinem Staub von Farbe im Hof, im Garten und im Garten (wenn sich die Garage auf dem Gebiet eines Privathauses oder einer Hütte befindet);
- die Notwendigkeit von Ausrüstung, Werkzeugen zum Schleifen, Löten, Blasen, Trocknen;
- die Notwendigkeit, in einer Spritzkabine und in einem Atemschutzgerät zu arbeiten, was zu Unannehmlichkeiten aufgrund von Überfüllung und Verstopfung führt.
Sprühen Sie den Stoßfänger
Dies ist eine der bequemsten und beliebtesten Möglichkeiten, Stoßstangen und andere Autoteile zu lackieren. Um zu arbeiten, müssen Sie Farbe einer geeigneten Farbe in der Sprühdose kaufen. Alle Schritte werden wie oben beschrieben ausgeführt, nur das Antragsverfahren ist unterschiedlich:
- Die Dose schüttelt 2-3 Minuten lang gut.
- Farbe wird in einer Schicht aus einem Abstand von 20–25 cm auf die Oberfläche gesprüht;
- Nach einer halben Stunde wird eine zweite Schicht aufgetragen und nach einer weiteren halben Stunde - Lack.
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Hilfreiche Ratschläge
Damit der Meister das Ergebnis der Arbeit zufriedenstellen kann, müssen Sie die folgenden Tipps befolgen:
- Lackieren Sie den Stoßfänger nur in einem warmen Raum ohne Zugluft. Andernfalls erfolgt die Trocknung ungleichmäßig und Staub- und Schmutzpartikel haften am Teil.
- Wenn der Stoßfänger neu ist, vergessen Sie immer noch nicht, ihn zu waschen und zu entfetten. Wenn Fettpartikel auf der Oberfläche verbleiben, hält sich die Farbe nicht fest und blättert ab.
- Den lackierten Stoßfänger nicht föhnen. Wenn keine Infrarotheizung vorhanden ist, sollte die Trocknung auf natürliche Weise erfolgen.
- Wenn Tropfen und Durchhang auftreten, entfernen Sie diese sofort. Dazu ist es notwendig, den defekten Bereich gut zu polieren und mit Politur zu behandeln.
- Stellen Sie sicher, dass keine Insekten in den Raum fliegen. Mücken, Fliegen können an der Farbe haften bleiben und die ganze Arbeit ruinieren. Um ihr Aussehen zu vermeiden, lohnt es sich, ein Gitter an die Tür zu hängen.
- Verwenden Sie nach Möglichkeit Materialien derselben Marke. Wenn Farbe, Grundierung, Lack und Kitt von einer Firma hergestellt werden, lassen sie sich besser miteinander kombinieren. Die Qualität der fertigen Beschichtung wird verbessert, das Risiko einer gegenseitigen Zurückweisung der Schichten wird auf Null reduziert.
- Arbeiten Sie in den wärmeren Monaten. Wenn es draußen Winter ist, müssen Sie nach einem beheizten Raum suchen oder bis zum Einsetzen der Hitze warten. Andernfalls wird der Trocknungsprozess unterbrochen und die Beschichtung reißt schnell.
Wenn keine Lackierkenntnisse vorhanden sind, ist es besser, ein altes Autoteil oder eine andere Oberfläche zu lackieren. Nachdem Sie ein wenig Erfahrung gesammelt haben, können Sie an der Ziellinie arbeiten - die Wahrscheinlichkeit, ein hervorragendes Ergebnis zu erzielen, steigt erheblich.
