Kanonfedt er en billig gammeldags måde at beskytte en bil mod rust

Erfarne bilejere ved, at selv med omhyggelig brug af maskinen, lakken og lakken på kroppen begynder at forringes, mister belægningen sin glans og integritet. Bunden lider af rust, de eksterne elementer - fra påvirkningen af ​​sten, grene, temperaturændringer, virkningen af ​​nedbør.

Indhold:

• Hvad er kanonfedt til bilforarbejdning
• Hvorfor bruges kanonfedt?
• Sammensætning og egenskaber ved forvirring
• Instruktioner til korrekt anvendelse
• Forberedende arbejde
• Anvendelse af kanonsvamp
• Behandler steder
• Sådan skylles kanonsvamp
• Fordele og ulemper
• Køb og opbevaring
• Sammenligning med andre typer af fonde

For at holde bilen attraktiv i lang tid skal du passe ordentligt på den. Til dette formål er der udviklet forskellige polermidler, smøremidler. Et af de populære produkter er kanonfedt (pusalo): et smøremiddel i høj kvalitet til maskinen.

Hvad er kanonfedt til bilforarbejdning

Cannon fedt er en antikorrosiv fedt sammensætning med en fedtet struktur, gul-brun farve, der er blevet brugt til at beskytte metaller mod rust og virkningerne af ugunstige faktorer. Værktøjet er ret tykt, klistret, du skal arbejde med det omhyggeligt og med dygtighed.

Dette antikorrosive produkt ekstraheret fra olie blev oprindeligt brugt til at bevare artillerievåben (rifler, rifler, kanoner), derfor fik det sit navn. På trods af dette bruges oftest kanonfedt af bilister til at beskytte biler.

Hvorfor bruges kanonfedt?

Hovedformålet med driften af ​​fedt er at behandle bilen mod korrosion. Dette smøremiddel bruges regelmæssigt til påføring på karrosseriet, vinduer, bunden af ​​en række forskellige køretøjer. Kanonfedt bruges også i andre hjemlige situationer og husholdningsindustrier, fordi det er perfekt til enhver metaloverflade, uanset størrelse, form, struktur.

Smøremidlet har en konserverende virkning mod alle jernholdige, ikke-jernholdige metaller, legeringer. Det klæber bemærkelsesværdigt til lodrette baser, er ufølsom overfor vand og er derfor velegnet til genstande, der kommer i kontakt med væsker. Med jævne mellemrum skal du påføre et beskyttende lag fedt igen - dette vil hjælpe med at gendanne materialets egenskaber, som over tid falder.

Cannon fedt produceres i banker, spraydåser, aerosoler, dåser. De mest populære mærker af skubber er:

• "Oylrayt";
• "Bikar";
• PVC;
• "Start";
• "Eltrans".

Sammensætning og egenskaber ved forvirring

Grundlaget for kanonfedt er petroleum olie, der fortykes ved at indføre ceresin (en blanding af mættede kulbrinter), petrolatum (stoffer baseret på paraffin og olier). Forskellige producenter tilføjer også forbedrede tilsætningsstoffer, der virker på rust, hæmmer dets udvikling, øger produktets levetid.

Pusherens egenskaber gør det muligt at bruge det til forskellige metaloverflader, mens driftstiden for sidstnævnte øges med 3-10 år (det nøjagtige tal afhænger af det specifikke slid, betingelserne for brug af delen og styrken af ​​eksterne påvirkninger). Smøremiddel fungerer uden tab af tekniske egenskaber ved -50 ... + 50 grader, derfor er det velegnet til de fleste klimatiske zoner.Produkter, der er dækket med kanonfedt, kan hældes med en strøm af væske, de kan kun vaskes væk fra snavs, og smøremidlet forbliver på samme sted på grund af uopløselighed i vand.

Puchsalo er et meget pålideligt værktøj, og den film, der er skabt af den, forringes kun fra for aggressiv indflydelse, eller hvis applikationsinstruktionerne ikke følges. Smøremiddel modstår mindre skader forårsaget af flyvende sten, sand og grus. Antikorrosionsfilmen forhindrer, at forskellige kemikalier trænger gennem metaloverfladen, hvilket også forlænger dens levetid.

Instruktioner til korrekt anvendelse

For at kunne bearbejde maskinen effektivt skal du forberede kanonsvamp af det valgte mærke i en mængde på 1-2 liter pr. Bil samt et sæt forbrugsstoffer, værktøjer:

• varmekilde - gasbrænder, elektrisk komfur, hårtørrer til bygning, andet til opvarmning af fedt;
• en beholder til udstrømning af smøremiddel fra en stor dåse, som ikke giver mening at varme;
• affedtningsmiddel - hvid ånd, acetone;
• børste, sprøjtepistol til påføring af fedt;
• sandpapir, hvis der allerede er spor af rust på overfladen af ​​delene (nødvendigt for at fjerne dem).

Da opløsningsmidlet og pusalo er brandfarlige stoffer, og under opvarmningsprocessen, vil det være bedre at anbringe et ildslukker i nærheden af ​​dig for genforsikring.

Forberedende arbejde

Som forberedelsesforanstaltninger er det nødvendigt at rydde op i alle detaljer, der vil blive behandlet:

• fjerne plastelementer;
• vask kroppen, tør, affedt;
• Fjern enhver rust.

For at smaden får den ønskede konsistens, skal den fortyndes til en flydende tilstand og derefter opvarmes. Fedt fortyndes typisk med benzin, som kan hældes i en mængde på 10-20% af den totale masse til opnåelse af et flydende homogent middel. Efter kanonfedt opvarmes til +90 grader, når processen med dets smeltning begynder. Branden skal være langsom, så der ikke er farlige konsekvenser. Massen blandes konstant, når den opvarmes, ellers kan den delaminere. Hvis du planlægger at sprøjte sammensætningen med en sprøjtepistol, anbefales det at indføre lidt motorolie i det.

Anvendelse af kanonsvamp

En stor beholder er installeret på gulvet i inspektionsgropen, så resten af ​​fedtet strømmer ind i det og ikke på gulvet. Hvis en pensel tages til anvendelse, prøver de at udføre brede streger, hvilket vil hjælpe med at fordele pusaloen jævnt langs delens overflade. En lagtykkelse på 0,3-0,4 mm er tilstrækkelig, og hvis laget er for tyndt, passerer de langs basen igen. I tærsklerne, døråbninger, teknologiske huller er det nemmest at fylde materialet med en sprøjte. Efter sammensætning påføres følgende:

• tør maskinen i 1-2 timer på en naturlig måde;
• vende tilbage til placering af alle de fjernede dele;
• start betjening af bilen.

Behandler steder

Fremstiller normalt bevarelse af de steder, hvor fugt har egenskaben til at akkumuleres. Disse inkluderer svejsninger, samlinger af elementer, buer, forskellige hulrum og hulrum. Pusalo bruges ikke i interiøret i bilen, fordi det har en ubehagelig lugt.

Sådan skylles kanonsvamp

Kanonfedt vaskes ikke med vand, fordi det ikke opløses i det. Ikke desto mindre er der situationer, hvor der er behov for dets fjernelse fra metaloverfladen. Hvis sammensætningens tørretid endnu ikke er forbi, kan du tørre den med en klud: dette er normalt påkrævet ved unøjagtig påføring. Efter mekanisk bortskaffelse af det meste af fedtet kan resten vaskes med vasketøjssæbe.

For at fjerne unødvendige udstrygninger af tørret fedt anbefales det at bruge acetone eller ethvert andet opløsningsmiddel. Men sidstnævnte er i stand til at opløse selve malingen, så du skal handle med ekstrem forsigtighed.En anden mulighed for rengøring af overfladen fra skubber er at kombinere parafin og benzin (60% og 40%), fedt metallet med dette værktøj og derefter tørre det resterende fedt af med en klud og sæbe.

Opvarmet til + 50 ... + 60 grader vand hjælper også med at fjerne pletter fra fedt. Varm væske varmer fedtet, det smelter og aftørres godt. Om vinteren vil denne metode være ubrugelig. For at øge effekten i vand anbefales det at dryppe ammoniak.

Fordele og ulemper

Værktøjet, når det bruges korrekt, bringer en masse positive handlinger og hjælper med til at pålidelig beskytte bilen mod korrosion. Her er dens fordele:

• fremragende vedhæftning, langvarig fastholdelse på overflader;
• tilstrækkelig elasticitet;
• evnen til at modstå virkningerne af frisk og saltvand, salt tåge, forskydning af fugt, der allerede findes på overfladen;
• påfyldning af revner, grove, skjulte hulrum;
• bredt temperaturområde af drift;
• mangel på behov for kompleks forberedelse (fjernelse af maling, grunding osv.);
• langsigtet handling under driftsforhold;
• simpelt arbejde selv for en begynder
• lav pris.

Ulemperne inkluderer det faktum, at værktøjet er ret tykt og klistret. Selv efter tørring klæber det sig til hånden, derudover forbliver støv og andre urenheder aktivt på smøremiddellaget. Det må siges, at det ikke er vanskeligt at vaske snavs væk: det adskilles let efter, at vand er trængt ind, mens smaden selv forbliver på sin oprindelige plads.

Køb og opbevaring

Omkostningerne ved kanonfedt er lave. Normalt koster en lille dåse på 4-5 kg ​​ikke mere end 500 rubler, selvom der også er små pakninger til salg. Prisen på 40 kg kapacitet vil være 2500 rubler, hvilket er meget fordelagtigt for fagfolk. Tidligere var det muligt at købe middel i Voentorgs butikker. Nu sælges det lige så frit som movil, nigrol, fast olie og motorolier. Ved køb skal du kontakte enhver bilforretning, hvor der er lignende produkter. Når du vælger, er det bedre at foretrække mærker, der producerer produkter i henhold til GOST, og ikke ifølge TU - sådanne produkter er bedre.

Kanonfedets holdbarhed er meget høj. Hvis dåsen er tæt lukket, er den 5-10 år, afhængigt af producentens specifikke instruktioner. Udgået materiale bør dog heller ikke smides. Hvis temperaturregimet forblev mere eller mindre stabilt, blev smaden ikke gennemgået gentagen opvarmning og afrimning, ville den stå helt i 20 år uden tab af egenskaber.

Sammenligning med andre typer af fonde

Nu på salg er der mange andre produkter designet til antikorrosiv beskyttelse af metal. Dette er forskellige smøremidler, korrosionsinhibitorer, beskyttelsesfilm, bilbeskyttelsesmidler, skubbe antikorrosivt, olier med tilsætningsstoffer. Mange har lidt forbedrede specifikationer, men deres pris er meget højere. Derfor betragtes kanonfedt blandt bilister som det mest pålidelige, af høj kvalitet og velprøvede værktøj, som mange regelmæssigt foretrækker.