Typer og funktioner af maling, der kan ændre deres farve

Mange bilejere drømmer om at skifte udstyr og give det et originalt udseende, så de vender sig til værksteder til indstilling. Sammen med den sædvanlige farvning af maskinen i en anden skygge er det nu muligt at fremstille airbrushing, krombelægning, klistermærker. Der er endda en maling, der skifter farve - en ny måde at ændre udseendet på en bil til ukendte.

Indhold:

• Farveændrende maling - myte eller virkelighed
• Typer af skiftende bilemaljer
• Termokrom maling
• Hydrochrome maling
• Paramagnetisk maling
• Farvningsfunktioner

Farveændrende maling - myte eller virkelighed

Udviklere af maling og lak af højeste kvalitet (f.eks. slik) og repræsentanter for den globale bilindustri hævder, at der er skabt et ægte mirakel - et værktøj med evnen til at ændre farver. Udviklingen af ​​videnskabsmænd på dette område medfører mange modstridende meninger. Den mest diskuterede er den såkaldte paramagnetiske maling - en polymersammensætning, der ændrer farve under påvirkning af elektrisk strøm på grund af en ændring i afstanden mellem metalpartikler.

Paramagnetisk maling kan kun få en anden farve, når maskinens motor er tændt. Det påstås, at ejeren vil kunne ændre farven til en helt ny på et sekund fra fjernbetjeningen. Desværre mislykkes forsøg på at købe sådant materiale i butikker eller på Internettet. Kropperne på de dyreste biler er malet med lignende materialer, og de bruges også til markering af fly og helikoptere. Samtidig er malingens egenskaber meget overdrevne - de kan virkelig ændre skyggen, men til en lignende, lysere eller mørkere eller få en metallisk glød. Der er også varmefølsomme malinger, som er dyre og kun bruges under industrielle forhold.

Typer af skiftende bilemaljer

Blandt materialerne til maling af biler, der kan ændres eksternt, er der flere grupper. Nogle af dem får et andet udseende end temperaturen, andre fra magnetens funktion, og i det tredje pigmenter skifter fra vandets virkning.

Termokrom maling

Varmefølsom emalje er et malings- og lakmateriale, der er baseret på særligt stærke polymerer samt mikroskopiske partikler i form af granuler (leuco-farvestoffer), der kan ændre farve, når de udsættes for temperatur. Normalt, når miljøet afkøles, mørkner den termiske maling, og når den opvarmes lyser den. Materialet giver dig mulighed for at skabe en smuk indretning på kroppen eller male den helt i en spektakulær farve.

Termokrom maling Fås i forskellige grundfarver:

• sort;
• rød;
• gul;
• blå;
• grøn;
• lilla.

Materialet er også hvidt, det bruges til at skabe nye nuancer. Termo-indikatormaling har fremragende skjultydning, den er ikke-giftig, og efter påføring giver den dig utrolige overløbsfarver på kroppen. Værktøjets fordele inkluderer også forbedring af den indvendige temperaturstyring på grund af reflektion og absorption af varme, når temperaturen ændrer sig.

Sådanne materialer har adskillige ulemper:

• høje omkostninger;
• vanskeligheder med at male igen bilen i fremtiden;
• behovet for at reparere hele delen i nærværelse af endda en minimal ridse, manglende evne til delvis at plette;
• vanskeligheder med at registrere en bil hos tilsynsmyndighederne;
• høj følsomhed over for ultraviolet, behovet for specielle lakker.

Hydrochrome maling

Hydro-auto emalje eller hydrochromic maling - et værktøj, der kan ændre skyggen, når fugt kommer ind i dens overflade. Hovedeffekten er at få en gennemsigtig coating efter at have vådt, mens bilen i tør form er almindelig, hvid.

Oftere påføres hydrochromisk maling kun på individuelle dele eller i form af tegninger, og en del af kroppen males i et andet materiale. I regnen får bilen et usædvanligt udseende, fordi dekoren vises på basen. Hydroenameler er baseret på specielle farvestoffer i form af krystaller, der er følsomme over for fugt.

Blandt ulemperne ved brugen af ​​maling bør omfatte følgende:

• betydelig pris;
• værkets kompleksitet, når man udfører tegninger;
• en lille mængde blomster.

Paramagnetisk maling

Elektro-emalje eller paramagnetisk maling er den mest "avancerede version af materialer, der skifter farve. I mange år blev malingen udviklet af Nissan-mærket, der bredt introducerer innovative teknologier i produktionen. Før maling tilføjes en speciel polymer til kroppen med tilsætning af jernoxid, på grund af hvilken visse områder af maskinen let kan ændre skyggen.

Farvningsfunktioner

Forberedelsen af ​​bilen til maling skal være grundig, fordi alle unødvendige auto-emaljer efter anvendelse af unikke auto-emaljeringer vil være perfekt synlige. Derfor fjernes det forrige lag malingsmateriale helt fra delene, overfladen er slibet godt. Brug opløsningsmidler, affedtningsmidler og om nødvendigt korrosionsomformere. Det sidstnævnte er nødvendigt at fjerne rust- og korrosionszoner fuldstændigt, som derefter refiniseres. For at gøre dette skal du bruge en slibemaskine med justerbar rotationshastighed og med en lille vægt (for let betjening).

Farvning udføres med en rulle, børste, men fagfolk bruger kun en sprøjtepistol. Enheden giver dig mulighed for at fordele malingslaget jævnt. Materialet kan påføres ved hjælp af forskellige nuancer, skabe mønstre, graffiti, afspilningen af ​​lys og skygge - på anmodning af bilejeren.

Efter arbejdet er der en holdbar lakbelægning, der giver beskyttelse mod mekaniske skader og reducerer risikoen for hurtig udbrænding. Efter polering af overfladen på kroppen med specielle dyser i maleren. Om en dag er bilen klar til drift, så ejeren fuldt ud kan nyde sin unikke karakter!