Bronekor - kraftig polyurethan-baseret maling til bilbeskyttelse

Under aktiv brug oplever bilkroppen konstant virkningen af ​​aggressive faktorer: fugt, snavs, salte, kemikalier, temperaturændringer og lider også af sten, der ridses af grene.

Indhold:

• Beskrivelse og fordele ved maling
• Anvendelsesområde
• Malingsspecifikationer
• Brugen af ​​"Armored"
• Den første måde - "glat shagreen læder"
• Den anden metode, kombineret - "aggressivt shagreen læder"
• Forholdsregler og opbevaring

Selv på coating af højeste kvalitet vises små revner, flis, pletter gradvist, hvilket ødelægger udseendet og fører til øget slid på maskinen. Maling "Bronekor" vil hjælpe med at beskytte kroppen - en ny udvikling af det russiske firma NPO Krasko LLC.

Beskrivelse og fordele ved maling

Bronekor maling er en kraftig polyurethan-beskyttelsesbelægning til biler og andet udstyr beregnet til professionel eller uafhængig brug. En blanding baseret på urethanharpikser og målrettede tilsætningsstoffer giver dig mulighed for at skabe ægte kropsrustning, der beskytter dele i mindst 15 år mod alle skadelige faktorer.

Bronekor-maling anbefales især til vanskelige driftsforhold, fordi det dannede stødisikale lag garanterer forebyggelse af kropsskader fra:

• ridser ved grene;
• mekanisk påvirkning;
• UV-stråler;
• opløsninger af alkalier og syrer;
• salte, olier og petrokemikalier;
• vejreagenser;
• vand og andre væsker;
• sand og sten.

Opnåelse af en belægning med så høje styrkeegenskaber blev mulig ikke kun på grund af den unikke sammensætning baseret på en polymermatrix. Tykkelsen af ​​filmen spiller også en stor rolle: den er 200 mikron eller mere, hvilket øger barriererbeskyttelsen af ​​metallet mod enhver aggressiv indflydelse. "Bronecor" forhindrer forekomst af korrosionsfocier, fordi den indeholder korrosionsadditiver. LKM tåler let ekstreme temperaturer inden for -40 ... + 120 grader uden at miste integriteten og reagerer heller ikke på vibrationer og har tilstrækkelig elasticitet.

Ud over fremragende tekniske egenskaber kan malingen prale af fremragende dekorative kvaliteter. Det danner et originalt lag med shagreen, ser stilfuldt og usædvanligt ud. Det hjælper visuelt med at skjule små folder, buler, der dannes på kroppen under anslag. Halvglansstrukturen rengøres let, næsten ingen forurening tilbageholdes på den, og eksisterende pletter vaskes hurtigt af med en vandstrøm.

I henhold til anmeldelser fra ejere og skibsførere er det ikke svært at arbejde med Bronecor, så du kan oprette din egen beskyttende belægning. For at male bilen behøver du ikke et specielt kamera, et sæt dyre værktøjer. Hvis du vil gøre dette, kan du endda købe en luftpistol i garagen og på gaden. Prisen på maling i sammenligning med analoger er også lav. Så hvis du sammenligner "Bronekor" eller "Raptor" - hvilket er bedre, skal du være opmærksom på en betydelig forskel i omkostninger (henholdsvis 1100 og 1600 rubler per liter) med lignende tekniske egenskaber.

Til salg er der et sæt til maling af kroppen, inklusive maling (750 ml) og hærder (250 ml) samt det færdige “Bronekomplekt”. Det inkluderer et komplet sortiment af materialer, forbrugsstoffer til arbejde og 4 kg polyurethanmaling, hvilket er nok til en mellemstor bil. Her er de andre komponenter i sættet:

• opløsningsmiddel og affedtningsmiddel;
• dækning af film;
• nazhdachki;
• skotsk tape;
• servietter;
• handsker og overalls;
• respiratorer.

Hvor meget koster et sæt? Prisen på et sæt uden farve er 7500 rubler. For at arbejde skal du desuden købe pigment baseret på blødgørere eller polyurethan til en pris af 150-300 rubler.

Anvendelsesområde

Malingen kan påføres ethvert overtræk, der er kompatibelt med det, som tidligere var malet eller på et legeme, der er fuldstændigt rengjort fra maling. Det anbefales især at bruge Bronekor til stærkt slitte dele, der altid udsættes for den mest aggressive ydre påvirkning (kofangere, hætte, skærme).

Maling er velegnet til alle typer karosserier:

• sedans;
• vogn;
• hatchbacks;
• Coupe;
• pickupper;
• varevogne osv.

Drivere bruger maling til at beskytte andet udstyr. Blandt anmeldelserne kan du finde “Jeg satte Bronekor på en firehjulet cykel” eller “male Bronekor trailere”. Efter maling kan køretøjet bruges under vanskelige forhold og høje mekaniske belastninger. Det er også tilladt at anvende dette lak på motorcykeldele og cykeldele om nødvendigt.

Malingsspecifikationer

Bronecor har et højt faststofindhold på 63-38%, hvilket gør belægningen meget stærk, slidbestandig. Andre egenskaber ved malingen er som følger:

• modstand mod vand ved en temperatur på +20 grader - 72 timer;
• vedhæftning - 1 point;
• bøjningselasticitet - 2 mm;
• slagstyrke på enheden U-2M - 50 cm;
• tørretid til tredje grad - 4 timer;
• modstand mod benzin ved en temperatur på +20 grader - 72 timer;
• enhedens hårdhed TML-A - 0,5 relative enheder;
• forbrug - 330-380 g / kvm. m med en filmtykkelse på 200 mikron.

Brugen af ​​"Armored"

Under drift bør omgivelsestemperaturen ikke være lavere end + 18 ... + 20 grader. Bronekor-maling kan påføres på fabriksbelægningen på bilen, selv uden brug af specielle primere, det er kun nødvendigt at udføre en indledende måling. Hvis overfladen ikke er parret, reduceres malingens vedhæftning til basen alvorligt, og efterfølgende kan den skrælles af lag.

Hvis det er nødvendigt, for at eliminere rust, er det nødvendigt at rense overfladen af ​​kroppen til metal. Efter disse områder skal behandles med speciel syregrunning og først derefter matting. Forberedende aktiviteter inkluderer følgende:

• slib kroppen grundigt, ikke engang gå glip af en centimeter, ved hjælp af sandpapir med store og mellemstore kerner (våd ikke overfladen, processen er tør);
• behandle kroppen med et affedtningsmiddel, tag servietter fra kittet eller rengør bløde klude uden fnug;
• lim umalet overflader med en dækfolie, fastgør med maskeringstape.

Maling "Bronekor" skal, som alle tokomponentsammensætninger, tilberedes umiddelbart før brug. Instruktionerne viser, at du først skal ryste komponent "A" i 5 minutter, og derefter hælde komponent "B" i den første beholder ("A"). Efter kombination af maling og hærder skal massen blandes manuelt, indtil den er ensartet, og virker mere intensivt i området med bunden og væggene (der kan malingen stagnere).

Derefter indføres farve i et volumen på 50 ml i det færdige materiale. Til toning anvendes Bronecor-mærket pasta eller akrylamalje i en mængde på mindre end 10% af den samlede vægt. Derefter kan du begynde at anvende maling.

Den første måde - "glat shagreen læder"

Denne metode er ideel til biler og mindre udstyr. Til arbejde skal du forberede en pneumatisk pistol med evnen til at justere trykket. Indstil en trykindikator inden for 2-4 bar.En del af malingen adskilles fra den samlede masse, og ca. 5% af Bronekor-tynderen indføres i det (et mere flydende materiale er bedre egnet til det første lag).

Efter at sammensætningen er sprøjtet på overfladen af ​​delen i en afstand af 20-30 cm og fik lov til at tørre i 20 minutter. Efter tørring påføres det 2. og 3. lag med ufortyndet maling med mellemliggende tørring i 15 minutter. Bilen skal tørre i mindst 4 timer - så meget dækning er nødvendig for at stoppe med at klæbe. Ikke desto mindre skal du vente 24 timer, før du kører under ekstreme forhold og med en højere hastighed - 21 dage, før du kører i lav hastighed (op til 40 km / t). Kun inden for den specificerede periode får malingen sin endelige styrke, selvom lave temperaturer under påføring og tørring bidrager til forlængelsen af ​​denne periode.

Den anden metode, kombineret - "aggressivt shagreen læder"

Til denne påføringsmetode skal du forberede en anti-gruspistol med en dyse på 4 mm og en pneumatisk pistol med en dyse på 1,7-2,5 mm. Rækkefølgen af ​​udførelse af lagene er som følger:

1. Første lag. Malingfortynding - med 5% med en speciel tyndere, påføring med en pneumatisk pistol i en afstand af 20-30 cm, tørring - 20 minutter.
2. Andet lag. Fortynding af maling - med 5% med en speciel tyndere, påføring med en pneumatisk pistol i en afstand af 30 cm, tørring - 20 minutter.
3. Tredje til femte lag. Fortynding af maling - nej, påføring med en anti-grus pistol i en afstand af 45-60 cm under et tryk på 6-8 bar. Mellemtørring - 30 minutter.

Forholdsregler og opbevaring

Før og efter arbejde skal rummet være godt ventileret. Det skal males ved hjælp af personlig beskyttelsesudstyr: åndedrætsværn, handsker, overalls.

Sammensætningen opbevares og transporteres ved -20 ... + 40 grader i 12 timer fra fremstillingsdatoen. Det skal være langt fra kilder til ild, varme og sollys. Før malingen holdes på +20 grader i en dag.