Skal jeg male træer og grænser i byen

Der er meget kontrovers omkring hvidkalkning af træer. Gammeldagere insisterer utrætteligt på, at det er nødvendigt, fordi det giver planter ekstra beskyttelse i byen, men fra hvad? Lad os huske, at der i naturen dyrkes hverken have eller dekorative træer, og samtidig giver de saftige grønne planter, og uden menneskelig indblanding vokser de endda til frodige blomstrende skove og lunde.

Indhold:

• Skal jeg hvide træer i byen?
• Hvilken skade gør træerne?
• Men i bekræftende fald, hvorfor fortsætte med at kalkes?
• Fortidens ekko
• Hvordan går det i udlandet
• Men hvad med skadedyrsbekæmpelse?
• Træer males i Afrika
• Ved lov kan træer ikke males
• Hvorfor male grænser på værfterne

Kalkning af træer om foråret er en relikvie af tid, ikke mere. I nogle tilfælde er det virkelig tilladt. For eksempel hjælper det med at beskytte umodne unge frøplanter, men samtidig skal der tages et antal regler i betragtning:

• du kan kun male stammel fra rødderne til de første grene;
• slakt kalkopløsning bør ikke være koncentreret og kaustisk, og hvis du tilføjer yderligere stoffer (vasketøj, sæbe, mælk, ler) til det, skal du tage de korrekte forhold i betragtning;
• træer bør ikke hvides ikke om foråret (som det normalt gøres i hele Rusland og SNG-landene), men i det sene efterår (da forarbejdning er af praktisk betydning og virkelig har en beskyttende funktion).

Skal jeg hvide træer i byen?

Mange mennesker identificerer hvidvaskning af træer med forbedring af byarkitektur, men i virkeligheden er dette en stor fejltagelse, hvis omfang strækker sig til hele det post-sovjetiske rum.

Der er mange eksempler i Rusland, Kasakhstan, Usbekistan, Ukraine og Hviderusland, når forsyningsselskaber aktivt kalker træer og forbereder sig til majferien. Oftest gøres dette til visning for at simulere voldelig aktivitet, og følgende faktorer tjener som bevis på dette:

• en for svag og ikke-koncentreret opløsning bruges til behandling af træer, som ikke udfører nogen funktion, inklusive æstetisk;
• kufferter er hvidkalkede dyster og fokuserer på ikke-eksisterende og opfundne normer (for eksempel forpligter kommunale tjenester i mange områder arbejdstagere og befolkningen til at anvende kalk i en højde på ca. 20-30 cm fra fortovets niveau samt til at male rodhalsen rigeligt);
• sammen med træer falder en kantsten og kraftoverføringsstænger (både beton og træ) under hvidkalkning.

Hvilken skade gør træerne?

Voksne dannede beplantninger har brug for naturgasudveksling, som udføres gennem cortex gennem de mindste porer. Hvordan vil en person have det, hvis de er pakket ind halvt med bånd og efterlades i seks måneder? Træer føles på samme måde.

Krænkelse af gasudveksling fører til ubehagelige konsekvenser. Rotsystemet modtager ikke de nødvendige stoffer, der kommer fra kronen, så det svækkes, begynder at rådne og til sidst bliver til støv. Som et resultat understøtter forgreningstræet simpelthen ikke sin egen vægt og falder, rotter rødderne og hæver asfalten. Du må have været vidne til, hvordan træer faldt lige på parkerede biler. Dette er resultatet af forkert og endda ulovlig hvidkalkning af træer i byen.

Men i bekræftende fald, hvorfor fortsætte med at hvidkalk?

At træne fra det forkerte til højre er det sværeste.Kalkvask af træer er blevet bevaret siden Sovjetunionens tid (da havde det virkelig en bestemt betydning). Derfor var der en stereotype: uden hvide kufferter, grænser og søjler ser byen grå, plejet og kedelig ud.

De kræfter og midler, der bruges på årligt og ubrukelig maleri, ville bære mere frugt, hvis de blev sendt til at løse reelle kommunale problemer:

• forbedring af legepladser;
• kompetent lægning af asfalt;
• oprettelse af parkeringspladser;
• installation af skilte;
• landskabspleje osv.

Ofte falder hvidvaskhandlen på rapporteringsperioden, hvor det er nødvendigt at vise, at der blev gjort noget arbejde for at forbedre området.

Fortidens ekko

Med henvisning til Sovjetunionens tider taler vi om at skabe vartegn. Træer, der voksede langs vigtige trafikarterier, var dækket med hvid maling, så konvoier kunne bevæge sig om natten med deres forlygter slukket. I fredstid og i en storby er dette behov simpelthen forældet.

Hvordan går det i udlandet

Der er mange eksempler på, at hvidvaskning er skæbnen for det post-sovjetiske rum. Lad os huske:

• den berømte Central Park i New York;
• smukke Champs Elysees i Paris;
• Kyoto- og Okinawa-haver, prikket med sakura-blomster.

På ingen af ​​ovenstående steder bliver træerne hvide, og på samme tid ser de æstetisk indbydende, naturlige og smukke ud. Der er tusinder af lignende eksempler over hele verden.

Men hvad med skadedyrsbekæmpelse?

For at forhindre barkbiller i at forårsage nogen skade, anvendes kemiske opløsninger i civiliserede lande. De er farveløse og ikke-giftige, hvilket gør dem sikre for grønne områder.

Hvis skaderne fra parasitter er for store, indpakkes træstammer med specielle materialer, så de pålideligt beskytter dem og uden at beskadige strukturen.

Træer males i Afrika

Denne praksis findes, men det er undtagelsen snarere end reglen. Denne tradition observeres kun i visse stammer, der således markerer landsbyens grænser.

Det er vigtigt, at afrikanerne forbereder en løsning til maling af naturlige materialer, der ikke skader træerne, og det får en blåblå nuance.

Ved lov kan træer ikke males

I Rusland er der en række begrænsninger, der forbyder maling af træer i byen. Kalkvask er kun tilladt på steder med høje hygiejnestandarder. Dette kan være urbane deponeringsanlæg, byggepladser eller offentlige toiletter. I nærheden af ​​sådanne genstande har træer virkelig brug for beskyttelse.

Som bevis kan vi nævne punkt 3.1.4.19 i Gosstroy fra Den Russiske Føderation. I individuelle byer er der en række egne regler. Et eksempel er Chelyabinsk. I henhold til resolutionen af ​​kapitlet dateret 02.12.2004 (nr. 2200-p) er hvidopvask forbudt i parker og pladser såvel som på boulevarder.

Hvorfor male grænser på værfterne

Her træder en række forkerte faktorer i kraft, og argumenterne til fordel for maleri er fuldstændig underbyggede og understøttes ikke af beviser. Der er en opfattelse af, at en hvid kantsten hjælper chauffører visuelt med at bestemme vejmærkningen, men det er ikke sådan. I Berlin, Barcelona og i mange andre europæiske byer praktiseres dette ikke, og på samme tid er chauffører perfekt orienteret i strømmen, ikke skærer hinanden og ikke efterlader biler på det forkerte sted.

Maling af grænser forbedrer ikke udseendet på bygader. Forestil dig, hvad, siger, Karlsbroen i Prag ville se ud, hvis århundreder gamle brosten blev tættet hvidkalket med maling? Det samme kan siges om de smalle gader i Italien, Spanien og i mange andre lande, hvor smagen af ​​historisk arkitektur er bevaret.

Afslutningsvis er det værd at sige følgende.Kalkvask er kun tilladt i meget begrænsede tilfælde: hvis du er gartner og dyrker frugttræer. I byen er den fuldstændig meningsløs og er intet andet end en relikvie fra en svunnen tid.