Maling af en lyddæmper: hvilken maling du skal vælge, og hvordan du bruger den korrekt

En lyddæmper er en del af bilens udstødningssystem. Det spiller en afgørende rolle - fjerner lydløst udstødningsgasser fra forbrændingskammeret, som gør det muligt for motoren at arbejde uden afbrydelse. Lyddæmperen under betjening af maskinen er meget varm, udsættes regelmæssigt for fugt og kan uden beskyttelse hurtigt rustes og slides.

Indhold:

• Valg af varmebestandig maling til lyddæmperen
• Lyddæmperinstruktion
• Forberedelse til arbejde
• Muligheder for rengøring af overfladen fra gammel maling
• Lyddæmper maleri
• Varmebehandling

For ikke at bruge penge på at reparere eller udskifte en del, er det værd at fremstille sin farve. Til dette formål er en særlig maling til en lyddæmper egnet, hvilket vil reducere ældningshastigheden af ​​metallet og vil tjene som en forhindring af korrosion.

Valg af varmebestandig maling til lyddæmperen

Ved produktion af udstødningssystemelementer påføres en speciel korrosionsbeskyttelse, der påføres alle opvarmede områder. For nye maskiner er lyddæmperbeskyttelsen stadig pålidelig, men over tid, især med aktiv brug af udstyr, svækkes det. Når fabriksbeskyttelsesfilmen er brændt, skal den gendannes.

Maling af en lyddæmper er en effektiv måde at forlænge dens "levetid" på, hvilket reduceres under påvirkning af termisk stød, kondensat og ekstreme temperaturer. Valg af maling er en vanskelig sag, fordi materialet skal opfylde en række betingelser. Lyddæmper opvarmes til + 500 ... + 700 grader under drift, så malingen skal være varmebestandig og modstå en markant stigning i temperaturen. Konventionel lakering bliver hurtigt ubrugelig under sådanne forhold, og arbejdet skal udføres igen.

Nogle bilejere maler lyddæmperen med pejsmaling. Faktisk er denne tilgang irrationel, fordi sådanne materialer sælges i store pakker. I bilforhandlere er der et tilstrækkeligt valg af belægninger i spraydåser eller dåser, og sådanne malinger har evnen til at modstå ekstreme temperaturer over en lang række.

Silikone maling er fantastisk til at arbejde med udstødningssystemet. Det er kendetegnet ved slidstyrke, styrke, varmemodstand. Silikonbaseret maling og lakbelægning, der desuden har evnen til at beskytte metal mod korrosion, har vist sig at være fremragende. De tåler temperaturforskelle fra –60 ... + 600 grader, øger levetiden for dele og indeholder tilsætningsstoffer, der giver let anvendelse og hurtig tørring.

Hvis du bruger virkelig høje kvalitetsforbindelser til maling af lyddæmperen, kan du være sikker på beskyttelsen af ​​udstødningssystemet mod handling:

• benzin;
• petrokemikalier;
• olier;
• salt tåge.

God varmebestandig maling påføres på forskellige måder (med rulle, børste, sprøjtemetode), har høje styrkeværdier og kan anvendes på metal selv ved lave omgivelsestemperaturer.

Lyddæmperinstruktion

Først skal du fjerne delen fra bilen og evaluere dens generelle tekniske tilstand. Det er vigtigt at finde alle områder med rust og rengøre dem, samt omhyggeligt fjerne den gamle belægning, der er begyndt at smuldre.Levetiden for den nye belægning, dens styrke og effektiviteten af ​​korrosionsbeskyttelse afhænger af kvaliteten af ​​disse arbejder.

Forberedelse til arbejde

Forberedende aktiviteter kan udføres ved hjælp af forskellige værktøjer og metoder. Under alle omstændigheder, efter at forberedelsen er afsluttet, skal metallet være rent uden spor af maling og rust, snavs, olie. Hvis der forbliver korrosionspartikler på lyddæmperen, fortsætter rustningen under malingsbelægningen. Efter at have strippet metallet, bliver det kittet med specielle epoxymaterialer.

Muligheder for rengøring af overfladen fra gammel maling

For at rengøre lyddæmperen kan du bruge følgende enheder:

1. Hård børste. En holdbar børste med trådbørste vælges, hvormed en metaloverflade behandles. Alle rustne områder rengøres specielt omhyggeligt, hvorefter der påføres kitt.
2. Figur skraber. Dette værktøj er meget praktisk at bruge. De behandler lyddæmperen med tryk og gør bevægelser vandret og lodret. Afslut arbejdet med sandpapir.
3. Kemisk skylning. Værktøjet er fremragende til fjernelse af vandopløselig eller organisk maling. Delen vaskes med en børste ved hjælp af en børste, efter nogen tid fjernes rullebelægningen med en spatel, en træspatel. Gentag om nødvendigt operationen. Når arbejdet er afsluttet, tørres metallet tørt med servietter eller klude.
4. Varmepistol. En sådan enhed er fantastisk til rengøring af lyddæmperen, men den skal bruges med forsigtighed. Tidligere anbringes en våd klud under delen, derefter tændes pistolen og sendes til overfladen på lyddæmperen. Efter at den gamle maling begynder at kvælde, slukkes pistolen, og belægningen fjernes med en skraber eller serviet. Hvis lyddæmperen indeholder bly, anvendes denne metode ikke, da dampe vil være sundhedsskadelige.

Lyddæmper maleri

Farvning er en forholdsvis enkel arbejdstrin sammenlignet med forberedende foranstaltninger. Malingen påføres i tynde lag (2-4 lag i alt), hver gang de venter, indtil belægningen er helt tør. Du skal ikke skynde dig, ellers kan der dannes streger på metallet, flyder eller nogle sektioner forbliver umalt malede. Du kan arbejde med en børste, rulle, men den nemmeste måde er at foretage alle manipulationer med en lille sprøjtepistol. Aerosolmaling er lige så let at påføre, som du bare har brug for at sprøjte med en sprayboks fra 15-20 cm.

Hvis malingen påføres ved hjælp af en sprøjtepistol, holdes dysen i samme afstand, og det sikres, at den er den samme over hele det behandlede område. Når sprøjten vippes, bliver lakken ujævn. Hver efterfølgende malingstrimmel påføres, så den går lidt over den forrige.

Varmebehandling

Tørring under opvarmning er et vigtigt trin i at male en lyddæmper. Til tørring skal du bruge en bygningshårtørrer eller ovn, hvor delen kan kalcineres ved en temperatur på + 160 ... + 200 grader. Hvis du ignorerer kalcinering af malingslaget, forbliver det blødt, og under turen kan det blive beskadiget.

Tiden til varmebehandling er ca. 15-20 minutter. I denne periode skal du sætte lyddæmper i ovnen eller sprænge den godt med en hårtørrer og flytte enheden i begge retninger.

For at bilen skal opføre sig sikkert på vejen, skal alle dens dele og systemer vedligeholdes i god stand. Lyddæmperens fremragende tilstand er en lydløs og behagelig bevægelse, forhindring af motornedbrud og fraværet af problemer med politiet. At male en del forlænger dens levetid og sparer dig for mange problemer undervejs.