paints.decorexpro.com/da/limharpikser

Reparation af bildele med epoxy og glasfiber

Moderne kompositmaterialer er vidt brugt i bilreparation. For eksempel er der en såkaldt glasfiber, der gør det muligt at styrke dele, der oplever store belastninger, og er også ideelt egnet til kombination med andre materialer. Epoxyharpiks til en bil er bare det værktøj, der supplerer glasfiberunderlaget, imprægnerer det og hjælper med at gendanne vigtige elementer og komponenter.

Fiberglas og Epoxy

Fiberglas eller fiberglas er et unikt multikomponentmateriale. Det er ikke monolitisk, men består af mange fibre. Fiberglas er meget hård, holdbar, mens den er let og fleksibel. I bilindustrien bruges fiberglas ikke mindre ofte - en kombination af fiberglas og epoxy. Dette materiale belaster ikke maskinens system og overgår i høj grad egenskaberne ved metal og almindelig plast.

Brug af fiberglas til at reparere kroppen

Metallet er modtageligt for korrosion og har en betydelig masse, plasten er ikke pålidelig nok, så mange kropsdele er nu kun lavet af glasfiber. Epoxy og fiberglas vil være uundværlig ved reparation af gastanke, hætte, bilvinger og andre dele.

til indhold ↑

Fiberglas produktionsteknologi

Epoxy-baseret fiberglas er en- eller dobbeltfase. Ifølge produktion i et trin udtages en glasmasse, glasfibre trækkes derfra. Der findes også en anden teknologi, der involverer dannelse af glaskugler med den efterfølgende produktion af fibre og parallel introduktion af epoxy i sammensætningen. Den anden teknologi er mere kompleks, men gør det muligt at få materiale med højere kvalitetskarakteristika.

til indhold ↑

Fordele ved glasfiber

Fordelene ved dette materiale i automotivereparationen er bestemt. Ud over lethed og utrolig styrke er der andre fordele:

  • fugtbestandighed;
  • lav varmeledningsevne;
  • let at arbejde med ham;
  • modstand mod påvirkning af aggressive faktorer og atmosfæriske virkninger;
  • rimelig pris for auto-reparation;
  • lang levetid for den reparerede del;
  • høj installationshastighed.

Brug af fiberglas forenkler maskinreparation

til indhold ↑

Glasfibermatrixfunktioner

For at få glasfiberprodukter kombinerer de glasfiber med en epoxyharpiks, hvorefter massen fryser i den form, som brugeren har brug for. I fabriksforhold gør kofangere, andre kropsdele, dele af subwoofere dette samt støber forskellige former til biler.

Du kan også lave en matrix selv.Dette kræver sådanne materialer og værktøjer:

  • polystyren (polystyrenskum) med en glat overflade;
  • harpiksbørster;
  • pincet med lange "ben";
  • lille gummirulle;
  • saks; klerisk kniv;
  • epoxy;
  • fixer med dispenser;
  • glasfiber;
  • tyndt glas slør;
  • gelcoat.

En model af den del, som matrixen skal fremstilles med, er lavet af skum. Skumets glatthed skal være tilstrækkelig, ellers vil den færdige matrix være vanskelig at udtrække fra layoutet. Men inden det hældes, er det bedre at anvende en speciel voks på væggene i layoutet, hvilket helt sikkert vil forhindre dette problem. Hvis delen er kompleks, har bøjninger, knudepunkter, er det bedre at gøre formen aftagelig med partitioner.

Matrix til fremstilling af en spoiler

For at oprette en fiberglasmatrix, udføres følgende handlinger:

  1. For at bevare den ideelle formmatrix er basen dækket med et tyndt glasslør, som ikke tillader tykkere fibre at stikke udad.
  2. De resulterende luftbobler fjernes, så sløret passer så tæt som muligt på indretningen. For at gøre dette skal du bruge en kniv til at skære bobler, pincet til at udjævne overfladen.
  3. De lægger glasfiber med en densitet på 600 g / kvadrat. m, påfør et lag epoxyharpiks og fortynd det tidligere med en hærder. Fjern luft igen.
  4. Vent til matrixen er helt tør. Efter kittning skal du polere det med fint sandpapir og derefter polere.
  5. Påfør gelcoat for at beskytte matrixen, den endelige justering af overfladen. I stedet for dette materiale kan en særlig afsluttende kitt bruges.
  6. Matrixen smøres med paraffin, parketpolver, så den fremstillede del let kan fjernes.

Hvis epoxy ikke er tilgængelig, kan du tage polyesterharpiksen. Resultatet vil også være fremragende, skønt styrken af ​​sådan glasfiber betragtes som noget lavere. Da arbejdet ikke kræver tilgængelighed af dyre materialer, værktøjer, auto-reparation og klargør dele virkelig uafhængigt i enhver garage. Den endelige styrke vil være så høj, at kun en slibemaskine kan skære en del.

Selvlavet glasfibermatrix

til indhold ↑

Subtiliteter ved arbejde med kemiske forbindelser

Der er en række epoxybaserede polermidler og mastik, der kan bruges til at beskytte det færdige maling. De mest populære er beskrevet nedenfor.

Epoxy-beskyttende polish

Sådanne lakker fremstilles af mange mærker - Wurth, Cilajet og andre. Producenter placerer midlerne, så de er i stand til at beskytte de endelige belægninger i 1,5 år eller mere. Brugere bemærker en kortere beskyttelsesperiode - 6-12 måneder, og nogle gange mindre. Denne periode kan reduceres, selvom teknologien til anvendelse af epoxy er overtrådt.

De vigtigste punkter, der ikke bør overtrædes:

  • i det mindste polerer tørring i løbet af dagen;
  • temperaturen under tørring skal være + 15 ... + 25 grader;
  • sollys er udelukket;
  • overfladen skal være flad uden ridser;
  • uden foreløbig slibebehandling påfører de kun polermidler på bilkroppe under et år;
  • basen er godt affedtet eller aftørret med silikonefjerner.

Resultatet af en krænkelse af teknologien vil ikke blive synlig med det samme, men senere, når belægningen begynder at forringes forud for tiden. Tværtimod, med forbehold for metodologien, vil det vare ret lang tid. Epoxy-poleringsmidler påføres med de inkluderede klude. Det er praktisk for dem at slibe produktet og få et jævnt lag, og dette skal gøres hurtigt - på 5-15 minutter (som angivet af producenten). Dette skyldes den korte tid før epoxypolymerisation, som stadig vil reduceres ved høje omgivelsestemperaturer.

Beskyttelsespolering til maling

til indhold ↑

Epoxy Anticorrosive

Antikorrosivt middel menes mere holdbare, holdbare epoxyforbindelser end almindelige polermidler med samme harpiks.Oftere, med tilsætning af voks og bitumen, behandles bunden af ​​maskinen, mens gummi i form af granuler indføres i sammensætningerne til hjulbuer. Stål er poleret med antikorrosivt med zinkpasta eller aluminiumspulver, hvilket pålideligt vil beskytte dem mod korrosion.

Er det fornuftigt at bruge sådanne værktøjer? Kun hvis de har høj frostbestandighed. Med standard modstand mod ekstreme temperaturer begynder antikorrosive komponenter at miste elasticitet og delaminere, så der kan opstå problemer efter vinterens betjening af maskinen.

To-komponent antikorrosionsbehandling til underdel

til indhold ↑

Metoder til fremstilling af glasfiberdele

Metoden til limning af fiberglas på layoutet er den mest berømte. Men der er andre teknologier til at oprette dele baseret på glasfiber. Her er de vigtigste:

  • nedsmeltning;
  • vikling;
  • spray.

Smeltemetoden involverer smeltning af harpiksmættet præform med en matrix. De anbringes i kammeret, varmes op, så størkner de i form af en layout. Sprøjtemetoden involverer introduktion af glasfibre i en flydende epoxy og sprøjtning på formens vægge. Det er let, hurtigt, men laget kan være for tykt, bortset fra ikke så stærkt som når du bruger glasfiber.

Viklingsteknikken bruges til at skabe en rund del - en cylinder, ramme, rør. Glasfiberen befugtes med epoxyharpiks, klemmes, vikles på en brødbræt. Den færdige del vil være meget holdbar. Disse metoder bruges til fremstilling af mange produkter til biler - forskellige foringer, dæksler. På samme måde er bilen indstillet med glasfibre, og solide kofangere er lavet af dette materiale. Glasfiber- og epoxybaserede fiberglaslapper kan bruges til at lime radiatoren, fjerne huller og huller, revner og fliser.

til indhold ↑

Epoxy-reparationsteknologi

Glasfiber er nødvendigt for at styrke det beskadigede område af kroppen eller indvendige komponenter i bilen. Om nødvendigt kan stoffer, der giver endnu større pålidelighed af forbindelsen, føjes til epoxy - aluminium eller stål (i form af et pulver), talkum, savsmuld. Også på salg er der blødgørere (olier og andre), der indføres i epoxy for at forbedre dens egenskaber. Blødgøringsmidlet hjælper harpiksen med ikke at gennemgå afskalning og revner i lang tid, derfor er det ønskeligt at bruge.

til indhold ↑

Forberedende arbejde

For at forberede produktet rengjort fra enhver overflade og dyb kontaminering. De fjerner maling, korrosion, snavs ved at tørre af med opløsninger, vaske, slibe. Omkring skadestedet skal du behandle overfladen med 6 cm, ikke mindre. Hvis du udfælder reparationsområdet let indeni, vil overlejringen næsten ikke skille sig ud mod hovedbaggrunden. Før arbejde affedtes området. Påkræv om nødvendigt polish, antikorrosivt eller galvaniseres. Lav derefter en grunning.

I form af en defekt er puder lavet af glasmateriale. De har brug for 3-4 stykker, hvilket afhænger af tykkelsen på fiberglas. Den første skal være 2 cm større i kanterne end defekten, den sidstnævnte skal være 6 cm større, den mellemliggende skal være 3-4 cm større.

Klargøring af en krop til et fiberglas klistermærke

til indhold ↑

Installer glasfiberforinger

Først påføres et lag hærdet epoxy på den behandlede base. Arbejdsordenen vil endvidere være som følger:

  • påfør det mindste stykke glasfiber, rul det med en rulle for at fjerne luft;
  • hvis luft alligevel trængt ind under materialet, er sidstnævnte gennemtænkt omhyggeligt;
  • påfør et andet lag harpiks ved at lægge det næste stykke af middelstørrelse;
  • udfør om nødvendigt et andet mellemlag eller påfør det største "plaster", skiftevis befugtning med epoxy.

Glasfiberstykker kan straks imprægneres med harpiks og påføres på plads. Det vigtigste er, at hvert næste lag et par millimeter overlapper det foregående. Når harpiksen hærder fuldstændigt, passerer en fil gennem overfladen, derefter slibes den. De resterende huller kan dækkes med auto kitt. Først satte de et solidt plaster på huller i en stor størrelse - fra metal, krydsfiner. Dette vil hjælpe med at fjerne fiberglasskader. Indledningsvis smøres materialet med voks eller paraffin, så det kan fjernes ved afslutningen af ​​arbejdet.

Fiberglas Patch Installation

til indhold ↑

Sikkerhedsforholdsregler

Lad ikke epoxy komme på hud, øjne, som kan forårsage allergi eller toksisk skade, betændelse. For at gøre dette, tag handsker, briller på. Du skal arbejde i en åndedrætsværn, fordi små glasfiberpartikler også er skadelige for åndedrætsorganerne samt fordampningen af ​​harpiksen. Indendørs er det vigtigt at installere en god emhætte eller omhyggeligt ventilere den gennem vinduet. Hvis tjære kommer på huden, vaskes den godt med sæbe og påføres en nærende creme. Overholdelse af sådanne foranstaltninger vil hjælpe med at udføre jobbet effektivt og sikkert.

Tilføj en kommentar

maling

lim

Værktøjerne