Tectil anticorrosiu per protegir la màquina del rovell

La composició anticorrosiva "Tektil" és produïda als EUA per Valvoline, una empresa especialitzada en la producció de productes químics de protecció automàtica. La línia de productes de la marca inclou diversos productes populars, la majoria dels quals es posicionen com a agents anticorrosius d'alta qualitat: protectors de la corrosió.

Contingut:

• Àmbit d'aplicació "Tektila"
• Composició i tipus de "Tectila"
• Avantatges de Tektil sobre altres anticorrosius
• Què determina el preu?
• Preparació del cotxe per al tractament anticorrosió
• Equips i eines
• Màquina de tractament anticorrosió

Àmbit d'aplicació "Tektila"

Tectyl Anticorrosion és ideal per a qualsevol vehicle amb rodes: per a vehicles de totes les classes, així com per a motos, bicicletes. Protegeix els elements exposats de la corrosió, especialment amb les pintures danyades, ajuda a restaurar les peces desgastades. Altres àrees d'aplicació de les composicions:

• mecenatge de diverses estructures i elements metàl·lics (per a treballs externs i interiors);
• protecció del transport d’aigua del rovell;
• tractament anticorrosió d’armes, electrodomèstics, eines de jardí i jardí (cortes, cultivadores, tractors a peu);
• preservar qualsevol producte metàl·lic d’humitat, productes químics agressius;
• processament d'objectes de construcció.

Composició i tipus de "Tectila"

A més dels additius anticorrosió i el zinc, la composició de Tektil inclou substàncies especials que redueixen el soroll, les vibracions i milloren la protecció del cos contra la destrucció sota la influència de factors agressius. Les instruccions dels productes indiquen que les seves propietats es corresponen amb les especificades només en realitzar un pretractament amb Tectyl ML GreenLine i posterior assecat. El material especificat té una capacitat de penetració profunda, per tant, tanca esquerdes, fitxes i augmenta seriosament l'efectivitat del tractament anticorrosió.

La composició de l’aerosol de Tektil ML Greenline està representada pels components següents:

• resines d'origen petroli;
• olis de destil·lació múltiple de baixa viscositat;
• dissolvent;
• perfums;
• formadors de cinema;
• olis polaritzants (per a la protecció contra UV).

També està a la venda la principal composició anticorrosiva de la cera de Tectyl BodySafe, que té una textura més viscosa i es basa en els components següents: cera i compostos d’asfalt, inhibidors de la corrosió, sabors, dissolvents, formadors de pel·lícules, agents antiespuma. Aquesta eina es pot utilitzar per processar canonades, cables, línies de fre, així com per cobrir contenidors per emmagatzemar líquids.

La composició de Tectyl MultiPurpose és una emulsió anticorrosió, implementada en forma d'aerosol. Té propietats hidrofugants, penetra profundament en esquerdes i porus de les superfícies. Les principals àrees del seu ús per a la protecció contra la corrosió:

• equipament industrial;
• electrodomèstics;
• transport de rodes, marítim;
• oleoductes.

Aquesta línia de productes Tektil conté una elevada concentració d’additius anticorrosius, per tant, necessita una preparació prèvia menys minuciosa de superfícies. Però amb una eina que cal treballar, atenent estrictament les mesures de protecció personal: guants, ulleres, respirador.

Un altre popular compost de zinc Tektil és un convertidor de rovell d'alta qualitat; es pot utilitzar per separat o juntament amb els agents abans esmentats. Augmenta l’eficàcia d’altres materials de la marca Tektil i es recomana en presència de rovell persistent i una gruixuda capa d’escala.Tectyl Zinc converteix el rovell en una massa solta que es pot treure fàcilment mecànicament. Molt sovint, el producte s’utilitza per netejar la carrosseria del cotxe, però també és adequat per processar altres estructures metàl·liques.

Avantatges de Tektil sobre altres anticorrosius

Fins i tot el recobriment anticorrosió més resistent s’esfondra i s’esfondra amb el pas del temps a causa de factors atmosfèrics o d’influències físiques i mecàniques. L’ús de formulacions especialitzades amb pols de zinc fi augmenta greument el grau de protecció del cos i d’altres productes contra el rovell.

El motiu d’una elevada eficiència és que el procés de passivació dels metalls (la formació natural d’una pel·lícula d’òxid protector a la superfície) es complementa amb l’efecte polaritzant catòdic del zinc. A mesura que influeixen els factors agressius, el zinc s’oxida, mentre que la base metàl·lica polaritza i l’acer deixa d’oxidar-se.

Què determina el preu?

El preu de Valvoline està influenciat per diversos factors. Aquí hi ha els principals:

• la quantitat de fons (com més gran sigui, més barats seran els productes en termes d’1 litre);
• país d’origen: les empreses posseeixen diferents fàbriques i les mercaderies dels Països Baixos per al seu lliurament són més barates que dels EUA;
• composició específica: alguns materials inclouen components més cars o la seva major concentració que d’altres, perquè el seu cost és més elevat.

Preparació del cotxe per al tractament anticorrosió

Per realitzar qualitativament l’aplicació d’un recobriment protector, cal dur a terme correctament la preparació prèvia. Inclou aquestes etapes:

1. Rentar el fons. Aquesta zona del cos s’ha de rentar a fons amb aigua tèbia i es recomana fer-ho en una rentadora a alta pressió. Quan s'utilitzeu Tektila en una superfície bruta, el recobriment es desfà ràpidament.
2. Eliminació d’elements plàstics. Després de rentar el fons, heu de treure tots els taps i altres elements del plàstic, que interferiran amb el tractament anticorrosió.
3. Assecat S’instal·la una pistola de calor a la part inferior, es bufa l’aire durant 1-2 hores, i després tots els punts de difícil abast són tractats amb aire comprimit de la pistola bufadora. Si no elimineu petites gotes d’aigua, la qualitat del recobriment de Tektil disminuirà molt.
4. Treure rodes i tancar components importants. Les rodes només es treuen després de l’assecat final del cos. A continuació, els discs de fre, les pastilles, el silenciador es cobreixen amb una pel·lícula, que evitarà la contaminació. També és recomanable tapar el volant i els seients a la cabina.

Equips i eines

Per dur a terme el tractament anticorrosió, adquireixen l'eina adequada de la línia Tektil, així com diverses eines i dispositius:

• bomba d'alta pressió per al tractament de fons (per subministrar anticorrosiu i aire);
• bomba de baixa pressió per processar zones complexes i cavitats ocultes;
• polvoritzador amb broquets per a la zona principal i zones inaccessibles, així com amb broquet en forma de ganxo;
• broca de forma cònica per fer forats tecnològics per tal de proporcionar accés a algunes zones.

Pel que fa als broquets del polvoritzador, el flexible s’utilitza per processar el compartiment del motor, les maletes i altres zones de difícil accés; el broquet del ganxo ajuda a aplicar Tektil als arcs i les soldadures de les rodes. La boquilla habitual (directa) compleix la funció principal: amb la seva ajuda es pot cobrir la major part del cos del cotxe. La tecnologia que utilitza un simulacre és practicada només per professionals i no es recomana per a ús independent.

Màquina de tractament anticorrosió

Un cop finalitzada la fase preparatòria, podeu començar el treball principal. Al principi, Tectil ha de polvoritzar-se a zones de difícil accés amb una boquilla i un broquet flexible.A continuació, s’ha de situar la màquina a una alçada adequada per funcionar còmodament, i posar els anticorrosius sobre els arcs de les rodes mitjançant una bomba d’alta pressió i un polvoritzador d’una distància de 30 a 35 cm. Després de fer el següent:

• amb polvoritzador flexible de boquilla “Tektil” a les zones ocultes del capó;
• traieu la pel·lícula que cobreix elements importants;
• poseu les rodes al seu lloc, totes les peces de plàstic;
• netegeu l’excés anticorrosiu amb qualsevol dissolvent.

Si el treball es realitza de manera eficaç, el recobriment protegirà de manera fiable el cos contra l'oxidació i els danys, servirà sense queixes en qualsevol clima i ajudarà a estalviar diners en reparacions en el futur.