Cordon Anticorrosion: un reemplaçament barat dels compostos anticorrosió importats

Per protegir el metall del rovell, s’utilitzen compostos especialitzats: anticorrosius. Ajuden a eliminar els defectes existents i eviten l'aparició de nous. Entre els propietaris d'automòbils, Cordon és un popular agent anticorrosiu en forma de màstic basat en productes de cautxú i petroli.

Contingut:

• Propietats i composició
• Els avantatges de l’anticorrosiu
• Instruccions d’ús
• Funcions de l'aplicació
• Aplicació en construcció i altres camps

Propietats i composició

L’agent protector anticorrosiu “Cordon” es realitza en diverses formes: llaunes d’1 kg i 2,3 kg, llaunes d’aerosol de 520 ml i 650 ml, euro-cilindres de 1000 ml. La composició de l'anticorrosiu està representada per aquests components:

• polímers;
• betum;
• convertidors de rovell;
• inhibidors de la corrosió;
• cautxú sintètic;
• carregadors fins;
• plastificants;
• dissolvents orgànics.

Cordon és un material eficaç i de gran qualitat per protegir el metall de la corrosió. Està dissenyat per manejar les peces externes i les cavitats ocultes del cotxe, així com per a la protecció contra els sorolls de la part inferior i dels arcs de les rodes. A mesura que la composició s’asseca, un revestiment negre es forma com una cera, impermeable a la humitat i amb un alt grau d’adhesió amb diversos recobriments. L’eina es pot aplicar a recobriments de fàbrica. Presenta una excel·lent elasticitat, no es deteriora per les vibracions, resisteix els extrems de temperatura que oscil·len entre -50 i +100 graus.

Característiques tècniques de la composició:

• aparença: massa de pomada negra;
• consum: 0,78-1 kg / m². m;
• adhesió - 1 punt;
• fracció de sòlids - 65-70%;
• el grau de fresat: 70-100 micres;
• resistència a l'impacte: 50 kgf / cm;
• viscositat condicional - 60–150 s (segons el dispositiu VZ-246).

Els avantatges de l’anticorrosiu

"Cordon" és molt eficaç per treballar contra el rovell. És impermeable, fa que la superfície estigui hermètica, de manera que la corrosió atura el seu desenvolupament. L’eina es pot anomenar resistent a la calor, ja que tolera fàcilment tant el fred com la calefacció fins a +100 graus i es pot utilitzar en qualsevol clima.

Antikor "Cordon" és universal: amb la seva ajuda és possible protegir la carrosseria d'un cotxe, qualsevol producte metàl·lic i dissenys dels danys. També es pot aplicar el producte sobre superfícies de fusta o utilitzar-lo en altres bases per protegir-lo de la humitat i amb el propòsit d’aïllament acústic.

El "cordó" s'aplica fàcilment en superfícies que no han estat prèviament preparades i en peces prèviament tractades amb un altre anticorrosiu. La composició es combina perfectament amb recobriments, altres recobriments de protecció i decoració, el grau d’adhesió no disminueix sota cap climatologia. La capa similar a la cera no es pot rentar ni quan s'utilitzen productes de neteja.

Instruccions d’ús

Abans d’utilitzar anticorrosiu, s’ha de desgreixar la superfície, netejar-la de tots els contaminants, retirar els recobriments. Immediatament abans de l’aplicació, la base s’ha d’assecar bé. Si la composició es compra en un recipient metàl·lic, s’ha d’aplicar amb un pinzell o corró. Amb una alta densitat, el producte es dilueix amb dissolvent, benzina i alcohol blanc. La temperatura òptima durant el treball no és inferior a +15 º.

Recomanacions de l'aplicació:

• la primera capa és la base, s’ha d’assecar completament durant 4-6 hores, com a mínim;
• no es recomana assecar forçat perquè la composició és inflamable;
• S’han de fer 2-3 capes amb assecatge intermedi a 1 hora;
• Un cop finalitzat el treball, s'ha de deixar el recobriment durant un dia, i només llavors començar a funcionar;
• durant l'assecat final, és important evitar els corrents d'aigua, caigudes de temperatura brusques;
• si és necessari, després d’assecar-se, podeu repetir el recobriment (normalment passa quan el gruix de la capa no ha assolit un valor d’1 mm).

Abans de l’ús, l’aerosol s’ha de agitar vigorosament durant 2 minuts, i després ruixar la composició prement el cap de la vàlvula. L’Euroball s’ha d’agitar i enganxar a la pistola, ajustar la pressió a 3-6 bar, polvoritzar la composició a la superfície des d’una distància de 20-30 cm. Realitzar 2-3 capes amb assecatge intermedi en 60 minuts. Quan treballeu, no fumeu a prop de l’ampolla i permeteu el contacte amb una flama oberta, dispositius de calefacció, electricitat estàtica.

Amb el cordó anticorrosiu, heu de treballar en guants de goma a l’aire lliure o en una zona ventilada activament, ja que conté substàncies nocives per a la salut. Després del processament, les eines s’han de rentar amb dissolvents. La resta del producte es pot emmagatzemar en un recipient ben tancat a una temperatura de +10 a +50 º.

Funcions de l'aplicació

En lloc d’afegir dissolvent per diluir l’anticorrosiu, podeu escalfar lleugerament la composició. Per evitar el foc, feu-ho en un bany d’aigua. Si es produeix l’encesa, heu de deixar que la capa superior, que té una tonalitat verda, es cremi i el procés s’aturi. Si cal, es pot llençar un drap humit a la superfície de la composició per tal d’aturar l’accés d’oxigen. L'encesa no afectarà la qualitat del recobriment i, a continuació, es pot utilitzar la composició tal com es pretén.

Altres consells per treballar amb el "Cordon" anticorrosiu:

1. Després de l’assecat final del revestiment, examineu detingudament la seva superfície. De vegades apareixen esquerdes a causa de la diferència de temperatura entre la composició i l’ambient durant l’aplicació. Per eliminar aquests defectes, heu de comprar un segellador del cotxe (qualsevol, però no anaeròbic), reparar les esquerdes, deixar-les assecar durant un dia.
2. No es recomana aplicar un polvoritzador per aplicar la composició. Això augmenta greument el consum i també és probable que es produeixi desigual en el gruix de la capa.
3. Si la composició és viscosa, es pot aplicar amb una espàtula, aquesta opció de processament és força acceptable. No obstant això, amb una alta densitat anticorrosiva, val la pena escalfar-la una mica durant el funcionament.
4. Quan la composició està completament seca, el seu aspecte s’assembla al vidre fos amb una brillantor característica. Si el revestiment té un aspecte diferent, això indica una manca de polimerització completa i la necessitat d'assecar-se.
5. Per millorar l'efecte de l'aïllament acústic, els amos aconsellen afegir una petita quantitat de goma de molla al Cordon. Normalment, aquesta tècnica s’utilitza per tractar superfícies exteriors.
6. Per rentar l'anticorrosiu, podeu utilitzar un dissolvent orgànic, preferiblement blanc o acetona.

Aplicació en construcció i altres camps

Tot i que el massís de Cordon està pensat per processar una carrosseria del cotxe contra el rovell, s'utilitza àmpliament amb altres finalitats:

• crear recobriments hidrofòbics en estructures metàl·liques, estructures de fusta, formigó, incloses les que treballen al terra (capa fins a 1 mm);
• protecció de suports de formigó, fonaments, parets sotmeses a una exposició regular a la humitat (capa fins a 0,4-0,7 mm);
• recobriment anticorrosiu de canonades, dipòsits i altres productes metàl·lics (capa fins a 1,5 mm);
• renovació de materials antics de la coberta com a tinció habitual (capa fins a 0,3 mm);
• juntes de segellat, juntes de diferents dissenys (amb una capa densa fins que les esquerdes es tanquin completament);
• preparar les bases a partir del maó, el formigó, altres materials de construcció abans d’acabar el treball, enganxar les lloses del sòl, el parquet, aplicar aïllament (amb una capa fina al diluir “Cordon” a l’estat de la pintura normal).

Els anticorrosius solen cobrir garatges, hivernacles, tanques i sostres per protegir-los del rovell i la destrucció de la humitat. Ajuda a salvar un arbre de la putrefacció i s’utilitza àmpliament per arranjar un sostre suau. La universalitat, la usabilitat i l'eficiència fan que la composició sigui popular a la indústria, a la reparació de cotxes ia la vida quotidiana.