Pintura protectora Raptor - propietats i instruccions d’aplicació

Els nous productes apareixen constantment al mercat de l’esmalt automàtic. Les seves propietats s’estan millorant, ja que moltes pintures permeten crear un revestiment nou que no difereixi del de fàbrica. La pintura Raptor per als cotxes ajudarà a protegir les parts del cos dels danys, proporcionarà un aspecte perfecte i una funcionalitat màxima.

Contingut:

• Àmbit de pintura
• Avantatges i desavantatges de la pintura
• Composició de pintura
• Embalatge, colors, funcions
• Procediment de tinció
• Materials, eines
• Preparació
• Mesures de seguretat
• Instruccions d’ús de la pintura
• Procediment per eliminar la pintura de la màquina
• Preu de la pintura

Àmbit de pintura

La pintura Raptor U-POL és un material de pintura de dos components (LKM), que crea un recobriment protector de major resistència. Aquesta característica del Raptor és molt diferent de les pintures convencionals per a un cotxe.

El material restaura fins i tot el recobriment del cos més gastat i crea una pel·lícula resistent a aquests factors nocius:

• temperatures extremes, clima dur;
• rovell (corrosió);
• sals;
• motlle
• rascades, friccions;
• radiació ultraviolada;
• brutícia.

El rapel també és adequat per crear aïllament acústic, ja que després d’aplicar pintura les característiques aïllants d’un cotxe s’incrementen greument. L’àmbit de l’esmalt és divers. La seva aplicació es mostra en para-xocs, kits de plàstic dels cotxes, especialment SUV i altres vehicles tot terreny.

Val la pena utilitzar aquest material per als automobilistes que solen anar a la natura, caçar, pescar. Després de pintar-lo, el cotxe no tindrà por de les fronteres, els marges de la carretera i les superfícies gelades: els rascades no deixaran d’aparèixer.

Després de l'accident, es recomana l'ús del Raptor a tots els propietaris de vehicles. Amb una major qualitat, el cost de la pintura serà similar. Com a resultat, es garanteix un recobriment durador de 2-3 mm d’espessor, que emmascararà tots els defectes superficials. Per actualitzar l’aparença del Raptor U-POL usat en quadres, bicicletes, vaixells, qualsevol equipament per a activitats a l’aire lliure.

Avantatges i desavantatges de la pintura

Els avantatges del material de pintura són molts. Els principals:

• el recobriment acabat és increïblement fort, resistent a danys mecànics i químics, però força elàstic, de manera que no s'esquerda, pot doblegar-se juntament amb el plàstic;
• la pel·lícula de pintura no s’esvaeix, no s’enfosqueix amb el temps;
• les parts del cos pintades no necessiten polir;
• és molt fàcil aplicar pintura, per a això podeu utilitzar diversos dispositius, inclòs un raspall;
• podeu treballar amb pintura fins i tot al carrer: el sol, la pols, el vent no impediran que el recobriment s’assequi normalment;
• costos de reparació moderats, sobretot si es considera la màxima qualitat;
• serà molt senzill rentar i netejar el cotxe;
• el nivell de vibració, el soroll després de la pintura disminuirà seriosament;
• No podeu tenir por que s'oxida peces: s'exclou després de processar amb pintura.

Els desavantatges inclouen una certa somnolència del revestiment, de manera que el Raptor no està lacat. L’inconvenient és un augment significatiu del consum quan s’aplica per corró, raspall: els professionals sempre trien tipus automatitzats de tinció.

El Raptor “pur” es ven en blanc i negre: si cal, la tinció haurà de comprar pigments addicionals.

Com qualsevol material de pintura per a cotxes, Raptor U-POL no és segur per a la carrosseria: cal treballar a l’aire o amb l’ús de dispositius de protecció. Abans d’endurir-se, la pintura és tòxica, només després de l’assecat no causa perjudici als humans.

Composició de pintura

El fabricant oculta la composició exacta del material, un secret comercial. Només se sap que la composició inclou poliuretà modernitzat (un tipus de plàstic). La resta de components es mantenen desconeguts.

Embalatge, colors, funcions

La pintura Raptor U-POL es ven en diversos paquets: en llaunes, grans cilindres, llaunes a granel, bótes. S'han de comprar en funció de l'àrea de pintura. Hi ha paquets de 3 a 4 ampolles, cadascun dels quals inclou 0,75 litres de pintura, els altres contenen entre 1 i 2 llaunes per 1 litre.

Completat Raptor U-POL: la composició i enduriment real colorant, que es necessita per fixar el material. Una ampolla d'enduridor és suficient per a 10-12 metres quadrats. m de superfície conreada.

Alguns kits Raptor inclouen un polvoritzador de pintura (pistola anti-grava GUN / 1), encara que pot no ser utilitzat. A més, s'hauran de comprar un raspall per processar les parts inferiors dels costats, així com els pigments per tenyir.

Procediment de tinció

El pigment s’introdueix al material de pintura abans d’afegir l’enduridor. La quantitat de color determina la brillantor del revestiment acabat, que cal tenir en compte amb antelació. Per no equivocar-se amb l’ombra quan es recobreixen peces individuals, és millor tenyir amb equips especials. Per pintar equips petits, bicicletes, és molt possible fer el colorant pel seu compte.

Materials, eines

El millor és pintar amb una pistola d'esprai especial que tingui una funció d'ajust de ruixat. Això ajudarà a reduir la quantitat de bombolles d’aire que es formen, eliminant la presència de frotis que el raspall deixa.

Però, tal com s’indica a les instruccions, en presència de certes habilitats, es poden utilitzar rodets i raspalls per treballar. Hauria de tenir-se un pinzell petit per tintar taques de difícil accés.

Cal posar draps, draps al lloc de treball per eliminar les gotes i les gotes de pintura. Per a treballs preparatoris, necessitareu una màquina de moldre.

Preparació

Com millor es faci la preparació de les parts del cos, millor serà el resultat final de la pintura. Primer elimineu tots els accessoris innecessaris de la màquina:

• eixugaparabrises;
• plomes
• miralls;
• para-xocs i altres.

Totes les parts no desmuntables que no es pintaran s’han d’enganxar amb cinta de paper al llarg de la vora i cobrir-les amb paper film. Podeu treure el paper només després que la pintura s'hagi assecat completament.

És altament desitjable aplicar pintura nova sobre les antigues. En llocs defectuosos, el gruix del recobriment variarà, a més, disminuirà la resistència del film acabat. Tota la superfície de les peces ha de netejar-se acuradament de pintura antiga, per a la qual s’utilitza una rectificadora amb un abrasiu fi. Fer manualment no hauria de ser degut al risc de disminució de la qualitat.

A més, el procediment és el següent:

• manualment o utilitzant un compressor per eliminar pols, brutícia, petites partícules de pintura que apareixen després de la mòlta;
• netegeu totes les parts amb anti-silicona, esperit blanc;
• xips, fosses, altres defectes es posen amb màquines especials d'automoció;
• permetre que les parts s’assequin bé;
• processar productes amb un imprimador automàtic especial, una vegada secs;
• començar a pintar el cos.

Mesures de seguretat

Material inflamable. Quan s’incendi un incendi, les pintures de la pell es disparen immediatament, de manera que no hi hauria d’haver fonts de combustió a prop del lloc de treball: cigarrets, estufes, etc. Al garatge és millor comprovar el cablejat amb antelació per evitar que hi hagi curtcircuits i encès.

Durant el treball, hi ha un risc de danys a la membrana mucosa dels ulls: la seva inflamació, la sobrecàrrega i, per tant, hauria de funcionar en ulleres de seguretat. A causa de les al·lèrgies i l'assecat de la pell de les mans, només funcionen amb uns guants còmodes i es posa roba especial al cos.

Atès que la inhalació de fums tòxics condueix a la intoxicació, s'han de preveure les mesures de seguretat següents:

• l’habitació ha d’estar ben ventilada, i fins i tot amb caputxa comuna és millor instal·lar ventilació mecànica addicional;
• fer servir un respirador i sortir a l’aire fresc el més sovint possible;
• després del final del treball, tots els dispositius i materials aplicats s’han d’omplir d’aigua fins que es netegin (s’utilitzen dissolvents per a això), empaquetar draps en bosses estretes, i després ser eliminats.

Per evitar danys, els incendis emmagatzemen la pintura Raptor en un lloc fosc, sense accés al sol, la temperatura no és superior a +70 graus. L'envàs ha d'estar ben tancat.

Instruccions d’ús de la pintura

Primer s’ha de diluir la pintura amb enduridor. A 3 parts del Raptor s’introdueix 1 part de l’enduridor, que s’inclou al kit. A la llauna de pintura hi ha una marca a la qual s’aboca l’enduridor (s’obtenen 250 ml de la darrera composició per 750 ml de la composició principal). A continuació, el flascó ha de quedar ben tancat, agitar-ne el contingut durant 2 a 5 minuts per barrejar-lo a fons.

El procediment és el següent:

1. Cargolem la pistola al flascó i connectem la mànega del compressor.
2. Continuar amb la primera capa de pintura que comença des del sostre de la màquina.
3. Cal actuar amb moviments uniformes, sense sacsejades, la pistola s’ha de mantenir a 50 cm de la part (la capa s’ha d’asseure sense desbordament).
4. Una capa massa gruixuda provoca una disminució de la resistència mecànica de la pintura, de manera que el gruix de cada subcapa no excedeix d'1 - 1,5 mm.
5. Per assecar la primera capa, necessiteu 0,5 a 1 hora a una temperatura de +20 graus, després es permet aplicar la segona de la mateixa manera.
6. El temps total de polimerització del Raptor és de 5 a 7 dies, però el funcionament del cotxe és acceptable després de 12 hores (les càrregues, la tensió mecànica estan excloses a la primera setmana).

Per tenyir, heu de comprar un kit Raptor amb pintura blanca (lletosa). Les botigues tenen pigments de la mateixa marca perfectes. La quantitat de color afegit no supera el 10% en pes de la pintura. Si teniu problemes per tenyir, heu de contactar amb un colorista professional.

Per obtenir la selecció exacta de colors per pintar peces individuals, esbrineu el codi VIN de les pintures del cotxe amb antelació i, a continuació, cerquen colors segons referències especials.

Procediment per eliminar la pintura de la màquina

Treure una capa seca de Raptor U-POL és un treball bastant difícil. Fer-ho manualment amb l'ajut de paper de seda és difícil, ineficient i requereix temps, perquè el paper es bloqueja immediatament.

Simplement és perillós utilitzar una amoladora, ja que la roda abrasiva crea osques, defectes, fitxes al cos que cal posar. Només posar un raspall a una molinet o perforador permetrà que la neteja sigui més eficaç, però les parts grans sovint es sobreescalfen i es deformen.

El millor és utilitzar un assecador de cabell per escalfar la base i, a continuació, treure el material amb una espàtula especial i estreta.

Preu de la pintura

El cost d’un conjunt de 4 llaunes de pintura de 750 ml i un enduridor és d’uns 6.000 rubles. El kit no inclou una pistola, que es ven addicionalment (aproximadament 1700 rubles). Els jocs amb pistola es venen entre 7400 i 7700 rubles.

Per pintar tot el cotxe (berlina) necessiteu uns 3 jocs, haureu de pagar el treball del mestre (de 4.000 per una part). Amb un auto-coloració en aquest moment, es poden estalviar costos, però a falta de confiança en el resultat de qualitat, és millor confiar en un professional.