La necessitat de caputxes per a l’organització de la pintura i la possibilitat d’una instal·lació independent

Qualsevol mestre sap que per al funcionament complet de la cabina de polvorització cal un capellador dissenyat per competències. Però molts es quedaran sorpresos: "Què hi té a veure la càmera per pintar si la pintura de la màquina es realitza en un garatge o taller?" De fet, una càmera per pintar és qualsevol habitació on es realitza el treball amb colorants, de manera que el garatge i el taller es converteixen temporalment en una càmera, i cal tenir cura del capó.

Contingut:

• Quins són els sistemes d’escapament
• Motor doble
• Motor únic
• Intercanvi general, subministrament i escapament
• Característiques de muntatge
• Materials per a l’autoproducció d’un dispositiu d’escapament
• Com muntar un capó amb les teves pròpies mans

Quins són els sistemes d’escapament

Molts que decideixin pintar el cotxe amb esmalt d’aigua pensaran que no es necessita la caputxa del garatge, perquè els colorants d’aigua no són tòxics i no poden perjudicar la salut. Però es tracta d’una opinió errònia. Si la pintura es realitzés en una cambra sense dispositiu d’escapament, el resultat mai serà excel·lent: el vernís estarà en una capa desigual i l’assecat serà desigual.

Quins paràmetres triar una caputxa? Per fer-ho, heu de tenir en compte la mida de l’habitació i només aleshores seleccionar el tipus de dispositiu d’escapament.

Motor doble

Tipus de ventilació forçat, en què l’aire s’obliga i s’elimina mitjançant ventiladors especials. Apte per a grans botigues de reparació d’automòbils o tallers de pintura. Es pot instal·lar com a caputxa del garatge per pintar el cotxe, però una potència excessiva del ventilador comportarà un consum d'energia poc raonable. Si ho desitgeu, podeu fer un dispositiu d’escapament de dos motors, instal·lant ventiladors de poca potència.

Motor únic

L’aire es bombeja a la cambra a pressió i la seva eliminació es produeix de manera natural a través de forats de ventilació. Equipats amb bufadors de mitjana i baixa potència, aquests dissenys es converteixen en òptims per a petits tallers i garatges on es realitzen treballs amb diversos colorants.

Intercanvi general, subministrament i escapament

L’aire entra i s’elimina de forma independent a causa de la diferència de temperatura i una lleugera diferència en la pressió de les masses d’aire. Una bona opció per a la ventilació, però no és adequat per al treball de pintura, ja que en temps calorosos i en temps de calma, el disseny d’escapament no funcionarà.

Característiques de muntatge

Els dispositius d'escapament es munten durant la construcció immediatament després que s'hagi completat la cobertura de la paret i s'ha establert el cablejat. El forat per eliminar les masses d'aire s'ha de situar molt més baix (opció ideal al sòl) que d'on prové l'aire. Aquesta característica de disseny permet eliminar no només l’aire d’escapament, sinó també partícules fines que apareixen quan es treballa amb pistoles de ruixat.

Si cal, també és possible tornar a equipar els locals acabats.El tub d’escapament s’instal·la gairebé al nivell del sòl i el forat d’escapament s’instal·la sota el sostre.

Es pot muntar una caputxa a un garatge o taller a partir d’elements prefabricats. En aquest cas, no hi ha dificultats: només cal seguir les instruccions i es farà una instal·lació de qualitat. Però els dispositius d’escapament preparats són cars, i no tothom s’ho pot permetre. Si no hi ha diners, però és necessari pintar, és molt possible fer-ne una campana.

Materials per a l’autoproducció d’un dispositiu d’escapament

Per fer una estructura d’escapament al garatge amb les teves pròpies mans, necessitaràs:

• ventilador de conductes;
• fixadors i pinces;
• juntes, segellant;
• ciment, escuma de muntatge i massilla;
• conductes d’aire. Podeu comprar acer inoxidable confeccionat o acer galvanitzat, o estalviar-vos una mica utilitzant canonades de plàstic per a clavegueres del diàmetre adequat. El desavantatge de les canonades de clavegueram és la seva naturalesa no estàndard i la necessitat de fabricar un adaptador addicional per connectar un ventilador.

A més, necessitareu eines per a la perforació i l’apretament de cargols, espàtules diverses.

El ventilador té requisits especials. Els seus paràmetres haurien de correspondre amb els indicadors següents:

• potència - 20-50 W;
• alimentat amb electricitat 220 V;
• diàmetre del canal del bufador - 120-150 mm;
• la quantitat de volum d’aire a destil·lar - 150-300 m3 / h;
• la pressió atmosfèrica creada en el conducte és de 50-100 Pa.

Aquests paràmetres són necessaris per pintar un cotxe, de manera que s’obté un resultat excel·lent i res no posi en perill la salut del mestre.

Com muntar un capó amb les teves pròpies mans

Tots els materials es compren, queda esbrinar com es pot fer una caputxa. Per fer-ho, seguiu les instruccions:

1. Punxar forats per conductes d'aire. L’entrada s’ha de situar a la paret el més alt possible i la sortida d’escapament el més baixa possible. No podeu tenir forats en una paret, haurien d’estar oposats l’un de l’altre de manera que pugueu dibuixar una diagonal mental per tota l’habitació.
2. Recolliu els conductes d’aire connectant les peces de les canonades amb pinces. Es recomana instal·lar malla metàl·lica fina a les canonades per protegir-se contra rosegadors. No és suficient una xarxa de protecció feta; és millor instal·lar barreres de malla a cada connexió de canonades. Això no dificultarà el moviment de l’aire, i la probabilitat de penetració de rosegadors serà mínima. S’instal·la un “sostre” al conducte superior, que no interfereixi amb el moviment de les masses d’aire, però serveix de protecció contra l’aigua que entra a la canonada. Des de l’acer inoxidable, podeu reblar el con de protecció vosaltres mateixos i, per als tubs de clavegueram, compreu el broquet adequat a la botiga.
3. Els conductes d’aire s’instal·len als forats destinats a ells i es fixen mitjançant escuma de muntatge i ciment. Després que els suports d’instal·lació s’hagin assecat, la paret s’anivella amb guix.
4. Un adaptador axial està unit a la canalització d'injecció d'aire amb un adaptador i connectat a la xarxa. Si voleu, podeu crear una ventilació bimotora connectant un dispositiu de ventilació similar al tub d'escapament.
5. Ara podeu comprovar el funcionament del dispositiu.

Una caputxa casolana per a pintar no funcionarà pitjor que la comprada a una botiga i, quan els ventiladors estiguin apagats, proporcionarà ventilació de la sala segons el subministrament i el tipus d’escapament. Amb aquesta ventilació, el resultat de la tinció serà bo i els colorants tòxics no perjudicaran la salut del mestre.

Després d’assegurar-se que qualsevol habitació on es realitzen els treballs de pintura és una cabina de polvorització, cada mestre s’ocuparà d’equipar el taller amb caputxa. Algú obtindrà un ja preparat i pagarà la instal·lació a professionals, però algú voldrà estalviar una mica i fer tot el treball pel seu compte.