Aplicació d’imprimació epoxi per a metall i formigó

Tot i algunes dificultats del seu ús pràctic, un imprimador epoxi per a metall segueix sent un dels mètodes més efectius per combatre la corrosió. Especialment - per a components i peces que funcionen constantment en condicions d’humitat elevada.

Contingut:

• Tipus de primers epoxi
• Característiques del consumidor
• Tecnologia d'aplicació sobre superfícies de formigó
• Condicions de processament
• Preparació de solució
• Aplicació
• Primera tecnologia per a superfícies metàl·liques
• Precaucions de seguretat

Tipus de primers epoxi

Com qualsevol altra composició epoxi (per exemple, adhesius), segons el certificat, la barreja d’imprimació epoxi s’ha d’implementar en una composició de dos components, ambdues parts preparades immediatament abans de l’ús.

Una excepció són les composicions per recobrir prèviament la superfície d’una carrosseria del cotxe. Alguns fabricants d'aquest imprimació l'alliberen en una llauna d'aerosol. Malgrat la usabilitat externa d’una composició d’aquest tipus, a la pràctica els propietaris de vehicles no ho agraeixen.

El motiu és que l’assecat en aquest cas és molt més lent que amb l’aplicació tradicional. Per tant, l'ús d'aquests recobriments a la llauna només es justifica només després de pauses prolongades en l'ús d'un cotxe.

Els certificats de compliment solen indicar l'àrea d'ús racional del material.

Els imprimadors basats en composicions epoxi estan classificats segons els indicadors següents:

1. Quin material es recobrirà: acer o formigó (per a altres recobriments, no té sentit l’ús d’aquests imprimants).
2. En curar la temperatura - ambient o elevada.
3. Per a la compatibilitat amb els recobriments posteriors (almenys els imprimants epoxi haurien d’haver augmentat l’adhesió a esmalts i pintures a base de poliuretà).
4. Per a la substància enduridora (basada en assegurar una toxicitat mínima, s’utilitzen més sovint composicions de guariment basades en poliamida).

Característiques del consumidor

Independentment del fabricant, l'esmalt d'impressió epoxi per a metall presenta els avantatges operatius següents:

• alta adhesió a una superfície metàl·lica (mentre que el coeficient d’adhesió no depèn de la humitat de l’acer);
• resistència excepcional a la corrosió, determinada per la continuïtat del cent per cent de la capa d’acabat;
• inèrcia química enfront dels efectes dels ambients agressius, inclosos els àcids i els àlcalis (un altre motiu pel qual aquest tipus d’imprimació s’utilitza per cobrir àrees problemàtiques als cotxes);
• gran força d’impacte durant impactes dinàmics al fons d’un cotxe de pedres, grava i altres partícules sòlides;
• independència del material de la superfície inicial - els imprimants epoxi actuen igualment eficaç sobre l'acer, la fosa i el formigó.

És important que l'eficàcia del tipus d'imprimació que es consideri no depèn del tipus de recobriment primari.Al mateix temps, els imprimadors basats en composicions epoxi es caracteritzen per un consum específic relativament elevat, que arriba als 300-500 g / m2.

Tecnologia d'aplicació sobre superfícies de formigó

Com ja sabeu, el formigó (i especialment el formigó armat) és susceptible a la corrosió atmosfèrica. Es manifesta en un esmicolament local de les capes superficials del material, per la pèrdua de les seves característiques de resistència, fins a les xifres de parts del revestiment de formigó, que es troba en constant exposició a la humitat.

Això és típic no només per als exteriors dels edificis, sinó també per als treballs interiors, en particular amb els sòls de formigó a granel, així com per als dipòsits de formigó dissenyats per emmagatzemar l’aigua de procés. Per tant, el tractament anticorrosió del formigó no és un luxe, sinó una condició per assegurar-ne la durabilitat.

Condicions de processament

El revestiment de formigó amb composicions d’imprimació epoxi és la següent. A la sala on es realitzarà l’obra, cal assegurar una temperatura d’almenys + 15 ° C. Això es deu al fet que les composicions que es consideren són components heterogenis: farcits, additius plastificants, etc., la majoria dels quals perden la seva efectivitat a temperatures baixes.

Existeixen limitacions per als indicadors d'humitat relativa. A diferència dels cotxes, on la superfície tractada és densa, sempre hi ha micropores en formigó o formigó armat, que quan s’omplen d’humitat poden alterar l’acabat. Això és especialment important si no es preveu un tractament addicional del futur.

La superfície a tractar es neteja completament de pols, greixos i brutícia diverses. Després d'això, es tracta el sòl amb qualsevol tipus de dissolvent orgànic i es va eixugar amb un drap fins a sec.

Preparació de solució

A continuació, l’imprimació mateixa està preparada per a l’ús: la composició de la base es barreja a un estat homogeni i s’hi afegeix la quantitat d’enduridor especificada a la instrucció. La composició resultant també es barreja a fons.

A temperatures properes a les mínimes recomanades, l’imprimació acabada pot tenir una viscositat elevada, cosa que no és gaire convenient per treballar-la. En aquest cas, és permès afegir un dissolvent en una quantitat no superior al 5-10% del volum total.

Aplicació

La composició s’aplica amb un corró, i per a superfícies grans i parelles es pot utilitzar un polvoritzador. La composició acabada s’ha d’aplicar a la superfície en 30-40 minuts, en cas contrari, la composició s’espessirà i es convertirà en poc adequada per al seu ús.

Després de l’assecat (per a condicions normals, el sòl està a punt per al seu ús, segons el certificat, no excedeixi de 10-12 hores), es poden enganxar o pintar els revestiments del sòl a la superfície del sòl de formigó.

Primera tecnologia per a superfícies metàl·liques

La característica principal del treball amb aquestes composicions sobre acer és la possibilitat d’aplicar un imprimador a superfícies humides, incloses aquelles on hi ha traces de rovell. De vegades s’utilitza un imprimador de dues capes, però la capa anterior ha d’estar completament seca, en cas contrari, la composició epoxi s’estratificarà i, en alguns llocs, la base del cotxe sota quedarà desprotegida.

Donada la superfície més complexa de les parts mecanitzades del cotxe, l’imprimació es realitza millor mitjançant un corró. Pel que fa al cas anterior, la quantitat de la composició acabada s’ha de correlacionar amb la durada de la seva aplicació a la superfície del cotxe.

Per accelerar el procés d’assecat, la temperatura de la mescla acabada augmenta bruscament. No es tracta d’un defecte de fabricació i s’especifica en el certificat de conformitat.

És una barreja que es troba a una temperatura elevada i cal aplicar un cotxe ràpidament a la superfície tractada.

Precaucions de seguretat

Els certificats de conformitat adverteixen de la suficient toxicitat d'aquestes substàncies:

1. Tots els tipus d’imprimació basats en epoxi són altament inflamables, de manera que s’ha de dur a terme el treball fora de les fonts de flama.
2. Com que el material s’enganxa ràpidament a les mans, s’han d’utilitzar guants de goma.
3. Per raons de toxicitat, es treballa a zones ben ventilades. És especialment perillós que els components de l’imprimació puguin obtenir aliments.

Els certificats d’aquest tipus d’imprimació preveuen un cert període de cobertura de garantia: no ha de ser inferior a 12 mesos.